Помогите определиться

[Serban]

Rulzen, спс!
Еще бы владельца SV-хи отловить!
Посмотрел сайт ММ, что-то там только карбовая SV-ха и фазер от 09 года... Надеюсь не обновляется просто и делаемые модели есть чтоб их пощупать!

[Boy747]

Serban
А чего его ловить:) я тут-спрашивай, отвечу.

[SaSh'ok]

SV не бери... Неудобный мот и не едет. А вот фазер штука хорошая который FZ-6

[Boy747]

Фазер дерганый, на низах совсем не едет:), крутить его надо постоянно. А эсвэха прет:)

[Furystorm]

Serban
Этой осенью сам стоял перед таким же выбором.
С точки зрения новичка оба байка достаточно динамичные, тут не заморачивайся.
Св-ху рассматривай только после рестайла (2003+)

SV650S
- более спортовая посадка и внешний вид.
- особенности V-twin. не могу объективно судить тк мало ездил.
- я не видел SVху с дугами. только слайдеры, что кмк, для новичка хуже - при падении моц больше страдает.
- не рекомендуют делать Вилли (для новичка пох :) ) Есть возможность переделки двигатель для решения это проблемы (думаю тебе будет пох :D)
- Выхлоп сбоку

Про масляное голодание я вычитал, что это проблема 400 кубовых версий в основном. Ну и надо за маслом следить.

FZ6S
- дефорсированный двигатель от R6.
- классическая посадка.
- выхлопы по центру под сидухой - на мой взгляд понтовее))
+ как мне кажется проще с расходниками - т.к. фазер у нас продавался официально. (и цены на вещи типа пластика морды относительно невысоки)

Резюмирая скажу так - какой удачный вариант подвернется, тот и бери. Мне подвернулся фазер, я его и взял.
Но сейчас за эти деньги малореально взять - если только удачно появится в продаже мот года 2003-2005 без ништяков.

и не забывай что на хороший экип ~50к нужно (если брать из европы, а не с нашими адскими наценками)

[Лёва]

SV не бери... Неудобный мот и не едет. А вот фазер штука хорошая который FZ-6

как категорично))))))))))
я вот за 2 сезона отмахал на нем много километров, и в дальняки мотался. ничего подобного не заметил. сивка очень бодрая, может ты просто не сумел ее разогнать)))).
мож сивка косячная у тебя была? а может вообще не было?
лично для меня это один из лучших мотоциклов 600 кубового класса.

....и про дуги: ему они просто не нужны!!! он на двигатель никогда не ложится. ронял я его на скорости, на слайдер и рычаги ложится, даже пластик не коцается. зеркало страдает, но оба раза успевало сложиться, чуть поцарапавшись.

[roms]

по первости тебе и 400ки хватит и в деньги проще вписаться...

ога... и на экип правильный хватит...( что ж вас всех несет на кубатуру??!)

[Yaroslav2007]

посмотри два фазера за 190 красный и черный за 180

[Serban]

Boy747, интересно все, плюсы и минусы. Байк беру как мне думается не на один сезон(загадывать не хчется)
Furystorm, вот спасибо за развернутый ответ. Про экип знаю, поэтому и бюджет на мот такой. Можно конечно расширить его, но думаю слишком жирно для первого, я еще не знаю, мое это или нет.
Yaroslav2007, да, видел варианты эти. красный очень давно висит, я мониторить начал месяца полтора назад. А вот черный надо глянуть. Был вариант с сивкой около 2 недель назад, но к сожалению ушел( даже ссылку хранил... http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... d6f43.html.
roms, сначала даже и не думал про большую кубатуру, но 400-ки какие-то невзрачные, а те что нравятся, GSR например, стоит как 600-ка. Гонять как умолишенный не собираюсь.

[Lenivets]

Гонять как умолишенный не собираюсь.

Это серьёзно?
Послушай добрый совет: эти свои слова напечатай крупными красными буквами и приклей изнутри на ветровик, что бы когда к баку наклонишься, она прямо перед глазами была.

[Serban]

Это серьёзно?
Послушай добрый совет: эти свои слова напечатай крупными красными буквами и приклей изнутри на ветровик, что бы когда к баку наклонишься, она прямо перед глазами была.

Серьезно. Но к Вашему предложению по апгрейду ветровика прислушаюсь, если конечно он будет=)

[Furystorm]

гд

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... d6f43.html.

Веришь-нет, я этот моц смотрел осенью в продаже.
К нему очень грамотно сделаны фотки
Сам долго фапал на него, а когда посмотрел... :(

Он полностью перекрашен, причем плохо.
Нету внутреннего пластика на морде. (где приборка)
Нету боковых черных заглушек.
Какой-то адский глушитель - такое ощущение что просто кусок железной трубы :D
чутка порвана задняя сидуха.
Не хватает куска бокового пластика, он приделан какой-то железкой.

Технически вроде в порядке, но слишком много внешних дефектов для цену, за которую его поставили.

Добавлено спустя 9 минут 20 секунд:
а вообще я, еще считай не ездив толком, начал думать о мотарде

[Serban]

Furystorm, фух, успокоил, а то я уже расстроился что ушел такой подходящий вариант)

[Ст@s_ON]

За Фазера ничего не скажу, не пробывал, хотя внешне смотрится не плохо, СВэху два сезона пользовал, хороший, спокойный, довольно таки предсказуемый аппарат, прощает мелкие ошибки новичку, маслянное голодание только в случае если вилить, при ляпе об асфальт еще ломает или гнет, это как повезет лапку выбора передач, лапку заднего тормоза в зависимости на какую сторону положить. А так конечно надо пробовать на себе, что придеться по душе то и бери. Не помню кто сказал, не мы выбираем мотоциклы, а они нас.

[mikelodeon]

Масляное голодание для всех SV всех поколений и обьемов - смерть. Масло жрет на оборотах, особенно синьку топовую аля 300v \ R4 итд. Вилли - тоже вреная дорога за новым коленом. Лечится, но половинить придется, не стоит оно того. Просто нужно привыкнуть смотреть в окошко ;)
Минусы свехи - ***** подвески, лечится задним амортом от пычки или кваки 636, и махинациями с пружинами в передней вилке (ну или фейскат от пычки, это правда для фанатов)... Еще склонен к перегреву РР и передних суппортов.
Яб рекомендовал смотреть на 650 с АБС...