А давайте выберем мне дрын?

[Сергей Ф]

Axeman
ты попробуй. тебе понравится.

[Veim]

На выфере не ездил, но спорттуры мне не по вкусу

Для комфортных дальнобоев - практически без вариантов. Выфер, Фыж, Пан Европеан...
Берешь железяку чопповидную - начинаешь сразу дорабатывать - стекло ставить, ручно-ножную ветрозащиту, кофры и т.д., а тут уже тебе сразу все есть.
Ну или голда-полторашка, если не спорт, но турист.

[Axeman]

ты попробуй. тебе понравится.

Спасибо, но что-то не тянет Я катаюсь не спеша, мне спорттур ни к чему.

Берешь железяку чопповидную - начинаешь сразу дорабатывать - стекло ставить, ручно-ножную ветрозащиту, кофры и т.д., а тут уже тебе сразу все есть.

Дык не вопрос - ветрозащиту, вынос ног, кофры и прочее сделать не проблема. Поэтому и присматриваю в первую очередь что-нибудь чопперно-круизерное.

Дамы и господа, по теме кто-нибудь может что-нибудь ещё посоветовать? Из личного опыта, например? Мне, в принципе, не горит, до сезона ещё месяца эдак четыре, но присматриваю всё равно уже сейчас...

[Сергей Ф]

Veim
голда на каждый день? не уверен. это как на круизном корабле паромом работать - задача, я так понял, на повседневность тоже?

[Axeman]

Сергей Ф, да, ты правильно понял. Приоритет - трасса, но в городе тоже ездить надо. Когда сезон, я каждый день на коне, даже если проезжаю по 30км. На авто езжу только в плохую погоду/межсезонье/в магазин - не очень люблю 4 колеса.

[Lu4Nik]

не очень люблю 4 колеса

ну надо же на чём-то тело возить !

[Veim]

Дык не вопрос - ветрозащиту, вынос ног, кофры и прочее сделать не проблема

Лишние деньги. Лучше вложить их в более свежий байк.

голда на каждый день?

Ну да, не в этой стране.

[Ioghan Vaiss]

Голда - отличный городской мотоцикл.

[Axeman]

Голда - отличный городской мотоцикл.

Как это? Я видел неоднократно, как дядьки на Голдвингах в междурядье ехали, громыхая динамиками и попыхивая сигарой, но, ИМХО, это уже БДСМ - на Голду по пробкам Да и не вписывается Голда нормальная в мой бюджет, так что нечего и обсуждать

Вообще, как я посмотрю, Драгу многие хвалят - говорят, надёжная, как кувалда. Насколько мне известно, у них вроде только одно слабое место - обгонная муфта, не? Как и не Вулканах, впрочем...

Ещё Шэдоу 1100 вроде ничего так байки, но на большинстве, как я посмотрю, стоит руль "палка-style", а мне с таким неудобно

[Ioghan Vaiss]

Axeman, Кувалду сложно назвать надежным мотоциклом. Харизматичным да, но не надежным.

[Axeman]

Ioghan Vaiss, ты дядько опытный, но видишь как оно - мнения разделились. Ты говоришь - надёжность так себе, кто-то ещё - наоборот... думаю, тут ещё от личного опыта многое зависит
У тебя вот почётное форумное звание "дальнобойщик" стоит - так что бы ты посоветовал в пределах означенной суммы дензнаков для дальнобоев и не особо долгих, но ежедневных поездок по городу? Ну, кроме буржуй-мото типа Голды и ПанЕвропеан. Мне они пока не по карману, unfortunately

[Ioghan Vaiss]

Axeman, я взял Голду за 270 тысяч. С ней ничего не делал, в начале сезона замена расходников и подшипников.
Кувалда хороший мот, для города удобен. Но в дальняке на нем сложновато. Хотя я в 2009 году на нем много проехал. Общий пробег за 2009 год 27 тысяч. На Голде меньше проехал, но на это есть объективные причины.

[Axeman]

Ioghan Vaiss, меня смущает один момент. На Голды запчасти в дефиците везде, кроме мегаполисов типа Москвы. И если в ней что-нибудь крякнется где-нибудь в Финляндии или вообще в степях Казахстана - это будет трубаааа... Знакомый голдовод продал свою весьма старенькую Голду 1200-ую именно из-за труднодоступного сервиса.

Исключая труЪ-туристы и обращая взгляд к чоппероидам, на что ты обратил бы внимание? На первом плане - надёжность и ремонтопригодность Одно дело, когда я в три часа ночи с камрадом перебирал на обочине трассы зажигание на его "Урале", и другое, если что-нибудь в хитром джаповском инжекторе накроется - тут уж я пас...

[Ioghan Vaiss]

Axeman, если на дальняк, то взял бы Урал турист. Хотя меня многие не поймут. Я бы рискнул...

[Axeman]

Ioghan Vaiss, спасибо за совет! Урал Турист - это весч! Особенно когда у него привод на колясыч есть Но стоит он дофига, если не ошибаюсь, даже дороже Волка. И хоть ремонтируется он молотком и такой-то матерью, но после многочисленных совкоциклов всё-таки грызёт червячок сомнения относительно отечественного производителя...