Помощь в выборе...

[Veim]

e2rd, странно, что не литр вообще.

это один из темы,что нужно с ёбра начинать...

Не с ёбра, а с CB400.

В конце сезона на мкаде по 250 с ним ходили...

А за такое прав лишать надо.

[e2rd]

посмотри honda cbr 600F4I - походу это твой вариант, VFR и Suzuki RFтоже.

[Christopher]

e2rd просто нравится больше RR, это мой субъективный взгляд, он симпатичнее...

Добавлено спустя 51 секунду:
e2rd ок, сейчас гляну эти варианты...)

[Tour]

А за такое прав лишать нахер надо.

нада..
но ничего с сабой поделать не могу...
зато на 30 км/ч в полном экипе руку сломал...
я таких налушался,взял се сибиху,через неделю праклинал всех советчиков....
надо было с хорнета начинать...

[e2rd]

Veim - честно?
считаю что 600-ка многовато, для первого мота. Но чел даже с моделью не определился, чё уж за кубатуру грузить. он же не рванет через 5 минут за байком в магазин.
А как с моделью вопрос отпадет, то и за кубатуру перетереть можно.
А накидываться на "новенького" не считаю для себя возможным.

[Veim]

но ничего с сабой поделать не могу...

Надо работать над собой.

я таких налушался,взял се сибиху,через неделю праклинал всех советчиков....

Да? Стандартную площадку за 30 сек пройдешь? Если нет, то ездить не научился, а уже кубатуру давай.

Но чел даже с моделью не определился

Только по внешнему виду. Как она ездит и рулится он не знает.

считаю что 600-ка многовато, для первого мота.

Смотря какая. Ерш, диверсия, бандос - в общем все 80-кобыльные - нормально. 100 кобыл нубу давать нельзя.

[Soloart]

100 кобыл нубу давать нельзя

гыгы...камень в мой огород?

[Christopher]

e2rd Suzuki RF- отвратителен)), спасибо за конструктивные ответы, как я тут понял мне с кубатурой определится надо 600 значит много для первого..., значит 400-тки смотреть надо?, если на 400 останавливаться, то тогда что то менее пластиковое надо,дорожники например: бандит там или сб что то в этом роде...

[e2rd]

Tour а мне чеостки хватает. Я к пацанам в школу вождения заехал разок в середине сезона (кода уже думал что все могу), так там живо мозги вправили. причем азы экстрим.вождения они преподают на 250-ке. Тут хоть Veim и резок но прав на 100%. Ты хоть раз отрабатывал экстремальное торможение на площадке? Вождение без рук на МАЛОЙ скорости или просто баланс на неподвижном моте? Попробуй - много нового в себе откроешь.

[Soloart]

Christopher на злых спортах тяжело учиться....кто-то недельку потупит и гонять будет,а кто-то никогда гонять уже не будет. Бери то что на низах хорошо едет.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Christopher да тут даже не столько в кубатуре дело,сколько в характере мота. Спорты они же под высокие обороты и скорости заточены.

[Christopher]

Soloart спасиб), а что на низах хорошо едет?

[Soloart]

Christopher чоппера :)

[e2rd]

Christopher не будь оригинален: бери сибиху. Плюс в том, что её после сезона сольешь за те-же деньги, что и взял. Причем довольно быстро. Ликвидность большая. А дури в ней хватит.

[Christopher]

Soloart ну не знаю они тяжёлые как х знает что и я в городе в основном кататься буду, т.ч. я думаю что то по легче))

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
e2rd ок,спасиб, а со звуком там как?)

[Veim]

гыгы...камень в мой огород?

Мы с тобой это лично обсудим

Плюс в том, что её после сезона сольешь за те-же деньги, что и взял. Причем довольно быстро. Ликвидность большая. А дури в ней хватит.

Абсолютно верно и с экономической точки зрения тоже. Для первого сезона лучший аппарат - ронять не страшно, пластика нет, а запов море, тяги хватает. И, в отличие от спортов, куда дружелюбнее к новичку. Дружелюбнее только чопперы.

они тяжёлые как х знает что

Зато центр тяжести низко, так что наклоняются они прекрасно.