Первый блин комом))

Сообщение

Andrey

м99 писал(а):Двигался по абсолютно пустой дороге со скоростью 60 км/ч.

м99 писал(а):до машины оставалось не больше 20 метров. Не думаю, что успел бы оттормозиться.
И кстати, какой тормозной путь у мота на скорсти 60-70 км/ч?

м99 писал(а):не долетел до него)))) а жаль... уехал мерс...

метров 12-15 не больше

м99

Andrey писал(а):метров 12-15 не больше

ну значит буду учиться тормозить(
спасибо.

bitterlemon

sven78 писал(а):м99 писал(а):
не долетел до него)))) а жаль... уехал мерс...

Скользячка всегда длиннее чем тормозной путь.Учись тормозить.Остальное придет с опытом.Скорейшего выздоровления.

+1 тормозить быстрее... учись... за 20 (а скорее всего было поболее, ну как правило со страза всё так кажется) с 60-ти можно в принципе и остановиться, ну или тюкнуть мерс слигонца - и тебе приятно (у него чего-нить там помялось бы) и ремонта меньше и сам целее...

chiterman2011

Тут бы спас АБС.
а обо что так ногами ударился? просто об асфальт?

м99

chiterman2011 писал(а):а обо что так ногами ударился? просто об асфальт?

если честно не очень помню момент падения... но я был в кроссовках

chiterman2011

ну мелкие неудачи спасают от более серьезных. скорейшего выздоровления!

rsvAndy

м99 писал(а):Ложу мот

Следует читать как:

"Испугался, и попытался одновременно рулить и жамкать передний тормоз. Передавил. Грохнулся."

м99

rsvAndy писал(а):"Испугался, и попытался одновременно рулить и жамкать передний тормоз. Передавил. Грохнулся."

всё-таки не совсем так...
Да испугался, может чересчур, все-таки первый сезон, хотя и в мотошколе объясняли показывали.
Просто в голове почему-то стояла фраза, кем-то сказанная: Если видишь препятствие, и нет возможности его объехать, блокируй колеса, и отпускай мотоцикл, чтобы последствия были не столь критичными, которые бывают при столкновении в лоб. Это выполнил с точностью, как говорили. Но теперь сам начинаю понимать, что если при скользячке мот не доехал до машины, то наверное успел бы оттормозиться

как только отремонтируюсь, буду оттачивать торможение...
Спасибо за критику.

Грэтхен По

Подъезжая к пробке будь внимателен. Хвостовые частенько выруливают, меняют полосы, сваливают и т.д.
Ну и экстренное торможение, да.

Ставь дуги обязательно. И ноги береги.

Macrophage

KoliaK писал(а):лучше уж входить в мерин...машина не высокая, если сидишь более менее правильно при столкновении просто через нее перелетишь,а когда мот положишь можно мало того что самому пот машину залететь, так еще и свои мотом сзади получить, что тоже очень неприятно

Согласен! По той причине, что виноватым признают его, а ты отделаешься ушибами, да ещё и оттормозиться успеешь километров до 10 в час, если не встать!

karmoran

м99 писал(а):до машины оставалось не больше 20 метров. Не думаю, что успел бы оттормозиться.

Полностью нет, но минимизировать последствия смог бы.
Класть мот инстинктивно - дурацкая привычка, присущая новичкам.

Alessandro

м99 писал(а):Ложу мот

Класть а не ложить

Не понимаю, откуда идет такая тема, что если мот положить, то все ништяк будет???
Куча тем была, что когда уж свалился, то уже не управляется ни пилот ни мотоцикл...
В экстренном торможении мотик тоже рулится, и как правильно отмечают, тормозной путь значительно короче. В том числе от столкновения можно попытаться уйти (как это было неоднократно, в т.ч. и на авто)

Что касается экипа...то это из сери "опять на своих ошибках учится...." Моты это ОЧЕНЬ важно, если помнить о сложности строения ног и их функции (перемещать, кормить, и проч). Один раз ехал в туфлях, в пробке мне чел проехал на авто по краю ноги, не было больно особо, но урок усвоил: боты, боты и еще раз боты

BMSeer

Обучайся тормозить! Надеюсь урок с лодыжкой пойдет впрок и первым твоим приобретением будет не деталь для мота, а МОТОБОТИНКИ с полной защитой. Дорога не прощает панибратства- любая машина может быть потенциальной угрозой. Забудь про "положить мот"!!! Это хорошо в пробке для самоубийц- так легче с жизнью расстаться под колесами автомобилей! Дормозишь до предела, если по ощущения скорость большая и столкновения не избежать, просто подпрыгивай на подножках перед самым столкновением с авто, при условии, что автомобиль низкий.
Не надо самостоятельно падать на землю ПЕРЕД препятствием. Поправляйся! С почином!

beck

Идея про "положить мот" происходит от телепросмотров гонок, когда гонщег падает и скользит в обочину одетый в комбез со специальными вставками для более комфортного скольжения. Потом встает, раскланивается публике и приветственно машет рукою со словами: "да что за "№;@#%&*#!!!"

Во-первых и там все не так, как кажется, во-вторых IRL это не работает.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
UPD
1) купить себе мотоботы и защиту коленей.
2) учиться тормозить.
3) поставить дуги.
4) первые два пункта ОБЯЗАТЕЛЬНЫ!

м99

beck писал(а):во-вторых IRL это не работает.

а это что?

beck писал(а):1) купить себе мотоботы и защиту коленей.

мотоботы обязательно теперь куплю. а вот защита коленей есть, только лежала в гараже по причине неудобства

МотоФорум.RU/Форум

Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))

Re: Первый блин комом))