дтп мичуринский 14.05.12

[Lurker-beta]

Серега водитель РР, ориентировочно на скорости в 120-150 (тахометр замер на 6000 оборотах, передача вроде была 4)

что-то повреждения слабоваты.
может на третьей передаче?

[SuperDron600]

Максимум 40-50 км\ч шёл мотоциклист!! какие нафиг 140? Моста там нет согнуло тягу задней подвески и всё,зачем писать о том в чём не разбираешься..?

[Dimon!]

Случаем это не брат Ваньки (Брат2) разбился?
Внимательней надо быть. Скорейшего выздоровления.

[Андрей Князь]

Согласен с Island Bear! При чем тут в экипе или без, если чел на Х6 слепой и без мозгов!? ЧМТ - ну он же в шлеме был! Перелом бедра - А какой экип спасает от перелома бедра??? Да и на мот посмотрите - нет там и 100 км/ч!

В общем, пилоту скорейшего выздоровления!!!

[bitterlemon]

пилоту - выздоравления, а потом - хорошего анализа ситуации...
по повреждениям, ИМХО, не было там 140, да и оттормозился похоже неплохо он, т.к. вошёл видимо не вилкой, а мордой (у меня так было, на момент столкновения уже шёл в хорошем стоппи)... да и если б на 140 да шлемом в стойку... уже точно никто б ничего не комментировал бы...

здоровья и внимания!

[tsu]

Максимум 40-50 км\ч шёл мотоциклист!!

Согласен.

И еще, для "специалистов групп разбора" - смотреть на спидометр и тахометр разбитого мота для определения скорости столкновения - это, мягко говоря, очень неумно.

[Island Bear]

Если кому интересно пилот переведен из реанимации в травматологическое отделение 1-й градской, состояние удовлетворительное!

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
когда откатывали байк стоял на 4
может и не было 140, это утверждение более опытных пилотов кто был на месте аварии!
я был на месте через 10 минут после столкновения
свидетелей как таковых нету

Dimon!

Да брат Ивана!

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Хотя знаете на 50 км не сдвигают мосты трехтонных машин! Так что она не может ехать!

[Диполь]

Island Bear
Андрей, ты на австралийского Андрея не сердись. Его позиция понятна и в общем даже правильна.

Логика у него простая:
Разбор полетов - это для того, чтобы в следующий раз никто в аналогичную ситуацию не попал.
Поэтому понять нужно не только и даже не столько формальную вину кого-то из участников и факт нарушения правил, сколько вопрос - как пилот мог предотвратить происшествие, или уменьшить его последствия.

Поэтому наш австралийский друг факт поворота через две сплошных не отрицает, но просто не обсуждает. И так же не обсуждает текущее состояние пилота.
Но при этом обращает внимания на факторы риска, созданные самим пилотом. Чтобы другие эти факторы риска не повторяли.
Примерно так.

А пилоту скорейшего выздоровления!

[llev]

600рр шел по резервке в сторону области, так же в сторону области в левом ряду шел Х6!
Х6 увидив пробку решал развернуться!
Что и сделал через две сплошные!

Я это место знаю, там чуть ближе к перекрестку с Лобачевского место для разворота с направления из области в центр, есть разрыв в разметке и знак разворота.

https://maps.google.com/?ll=55.688253,3 ... 12,,1,3.65


Нужно схему ДТП увидеть и понять, где конкретно разворачивался x6 ....

[Роман_wl]

что-то неверится что 140. при такой скорости от мота остались бы рожки да ножки. на части б разорвало.

[bitterlemon]

Нужно схему ДТП увидеть и понять, где конкретно разворачивался x6 ....

да не слишком это важно на самом деле - т.к. он всё равно должен был убедиться в безопасности манёвра...

[Роман_wl]

PS: Вилка повреждена не сильно, тормозные диски вроде целы, колесный диск замят не сильно. даже вроде радиатор не сильно поврежден.
кароче мне кажется максимум 70-80км.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

тахометр замер на 6000 оборотах

а вот это ничего не значит. обычно при экстренном торможении зажимаешь сцепу и тормозишь. а во время подения инстиктивно выкручивается газ. посмотрите видео падений мотоциклистов в 9 случаев из 10 непосредственно во время падения резко выкручивают газульку.

[Банни]

Судя по фоткам, как тут уже отметили, скорость мотоцикла действительно небольшая была. А подвеска на бмв вобщем довольно нежная, а тут ещё и удар пришёлся видимо под "правильным" углом. Мотоциклисту--вздоровления!

А я кстати ещё в прошлом году обратил внимание, что большинство аварий с мотоциклами (чуть ли не половина!), о которых пишут, происходит с r6. Года 2 назад при мне даже чувак на р6 кувыркался вместе с мотоциклом на кутузовском (оба почти без последствий, впрочем).

Видимо, берут как первый, а мотик-то злой...

[llev]

llev писал(а):
Нужно схему ДТП увидеть и понять, где конкретно разворачивался x6 ....


да не слишком это важно на самом деле - т.к. он всё равно должен был убедиться в безопасности манёвра...

К сожалению не могу согласиться: если разворачивался через 2 сплошные - то однозначно виноват x6. Если разворачивался в нужном месте, то скорее всего стоял на разделительной полосе (там карман в разметке сделан для разворота) и не мог бы ничего сделать, если мотоцикл двигался по разделительной. Тем более, что еще печальнее, на фото мотоцикл стоит на встречной ...

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Если разворачивался в нужном месте, то скорее всего стоял на разделительной полосе (там карман в разметке сделан для разворота) и не мог бы ничего сделать, если мотоцикл двигался по разделительной.

Но судя по фотографиям, как раз x6 не доехал до места разворота, т.е. 2 сплошные. Возможно увидел, что машины на разворот пошли (там где разрешено), значит встречных нет, можно не доезжать .... А попутно по разделительной мотоцикл шел.

Но это только предположение. Нужна схема.

[Island Bear]

Диполь

Спасибо Павел за правильные слова! Просто это эмоционально все!llev

Разворачивался напротив шинмонтажа! До разворота не доехал 100 метров!

Разбился 600рр, а не р6!

Байк отбросило при ударе!