Задумался о смене класса байка...

[Karel]

что думаешь о warrior 1700 ? мне кажется это идеальный вариант. динамика, тормоза... всё на уровне. ну судя по отзывам )

И все будет болеть та-ак! После дня по Москве!!!

[Macrophage]

сядь на ТА 650 или на 650 гуся :)

Где б сесть ещё )))
Но бэху не возьму... вряд ли я дорос до неё морально.

что думаешь о warrior 1700

Воздушка у ямы меня напрягает. Постою в городе по пробкам немного на таком корабле, потом буду стоять ждать пока остынет ))) Так что вряд ли... Но красив зараза!

И все будет болеть та-ак! После дня по Москве!!!

Да, я задумался об этом увидев посадку...

В общем пока втыкс или вулкан вырисовываются.

[Rulzen]

Итак, задумался я тут о смене байка. Пока что только задумался.
Почему: Неудобно что-то мне на стрите ездить стало, хочется комфорта и чтобы не провоцировал, да ещё сегодня и сосед по гаражу разрешил присесть на его Honda Shadow, вот посидел я и понял, что мне нравится. Сильно нравится. Я, конечно не катал ещё на такого класса байках, но уже понимаю, что спортострит меня устал, старею я штоле... )))

Это возраст, Кость... у меня та жа фигня уже несколько месяцев как началась

[GASHish]

Сам пересел с классики на Вулкан 900 (конечно не те объемы, но впечатляет) очень доволен, по посадке, так вообще сказка. НУ а круизер надо выбирать "жопой", прикати в любой магаз да примерься, я когда примерялся, с вулкана аж вставать не хотел, а так как твой рост и вес как у меня, то низкая посадка вулкана тебе будет только в плюс.

[Macrophage]

GASHish Я влюбился внешне во втыкс 1800ый. Но, расскажи как по динамике 900VN? Я тут с удивлением обнаружил что 1600+ вулканы дороже хонд!

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
Rulzen
Да судя по всему так и есть. Раньше, ещё год назад, не понимал как можно "на этом" ездить, теперь хочу! )))

[GASHish]

Macrophage по динамике меня он вполне устраивает, понятное дело что он не гонщик, поэтому тягаться на перекрестках со спортами бесполезно, но 4-х колесные остаются только в зеркалах, акромя каких нить бешенных на Х5 (объема не хватает ) По трассе с пассажиркой (жена) шли 140 км/ч причем запас ещё был и мотор не орал, далее побоялся крутить из-за пассажирки. Про посадку можно сказать лишь одно - сказка. Про руление - это просто удовольствие.
PS по тематике могу присоветовать Вулкашу Kawasaki VN 1600 Mean Streak, оч хвалят вулканологи ну и динамики ему не занимать

[Сержжж]

TC, тебе надо реально прокатится на чопе. сидеть это одно, а вот ватные тормоза, динамика и невозможность вложиться в поворот это другое. я хотел себе драгу 1100 прикупить, но мне 5 мин езды хватило чтоб расхотеть. погонял на xvs1300 - получше, но тоже не хочу такой. на втыксе и варьке даже не сидел, так что пока засматриваюсь на них )

[Veim]

вот ватные тормоза, динамика и невозможность вложиться в поворот это другое

Все дело в прокладке, как всегда.

[Macrophage]

Сержжж
А ты себе представляешь, кто мне даст на них покататься? Я б не далъ! Ну под залог если только... и сам бы на чужой моц не сел, ибо упал-купил никто не отменял, если только это не ХОРОШИЙ прям вот такой весь ДРУГ, да и то подумал бы стопиццот раз. Для меня моц как зубная щётка, он мой и только мой, поэтому искренне считаю что у остальных также.

Все дело в прокладке, как всегда.

Во-во! Сколько у меня ни было мотиков, я всегда был доволен покупая их наобум. Ну один только не нравился... ИЖ-планета ))))), а всё остальное покупал "влюбишвись" (на самом деле их было всего два, моих лично), остальные как раз или с кем-то делил или кто-то давал попробовать покататься как раз из таких хороших друзей.

[Frysed]

Veim
ну на 1300 тормоза не очень, хочу себе вилку от 1.8
Macrophage
втыкса гораздо шире и менее практична в городе-это надо в первую очередь учитывать.
как говориться-езду на чоппере надо любить-своеобразное удовольствие

[Сержжж]

прокладка желает ускорится, а этого нет. а когда долго долго набирал скорость, то сбросить тож не так просто. а если у мотика платформы, то тормози до 20-30 км/ч и только потом поворачивай. не, ну кому-то пофиг на такие ограничения. но человек уже вроде как вкусил литр. сел бы сразу на чоп, то всё казалось бы как и должно

[Macrophage]

Macrophage
втыкса гораздо шире и менее практична в городе-это надо в первую очередь учитывать.
как говориться-езду на чоппере надо любить-своеобразное удовольствие

Именно то чего я хочу!!!! Именно оно! Я хочу стоять в пробке и наслаждаться этим, а не сновать между рядов или искать себе оправдание почему же я до сих пор стою. Нет, разумеется не в этом дело, не потому я хочу мот такого класса, но это то почему я не боюсь пробок.

[Alex_gsxr]

tato писал(а):
сядь на ТА 650 или на 650 гуся :)

Где б сесть ещё )))
Но бэху не возьму... вряд ли я дорос до неё морально.

А что,можно сесть на 650 гуся и деньги между делом стричь за просроченные транзиты))

[Macrophage]

но человек уже вроде как вкусил литр. сел бы сразу на чоп, то всё казалось бы как и должно

А сначала я ездил на "Туле". Она не поворачивала иначе, не переключала скорости без нажима и ловила нейтралку с 25го раза, хотя я могу поймать её неглядя на этом мотоцикле. Поэтому что мне чоп? :)

[Frysed]

а если у мотика платформы, то тормози до 20-30 км/ч

кто вам такое сказал?оО
Macrophage
в пробке стоять не будешь, но пробираться будешь более медленее, аккуратнее и осторожнее.
но всё это нивелирует комфорт на дальних поездках...