хочу попробовать на треке)

[Ludmila]

не, ну найти подороже можно, если захотеть:) в любом случае при поломке оригинального больше придется выложить

[Red Bull]

а в кратце содержание будет?

Добавлено спустя 57 секунд:
я не разу небыл на треке вот

[mr jingles]

и чинится он легко и быстро даже самостоятельно.

с помощью монтажных стяжек и армированного скотча))

[Red Bull]

mr jingles
может со мной за компанию прокатишься?

[mr jingles]

Red Bull
в августе без проблем, в июле жарко)

[Red Bull]

учту

[Ludmila]

Red Bull
А это не ты сегодня был в фирсановке на белой р-ке?

Добавлено спустя 29 секунд:
Red Bull
А это не ты сегодня был в фирсановке на белой р-ке?

[zz0]

Я сегодня первый раз был на треке, как раз в фирсановке - попробовал, только на ебрике
Как раз думал написать, а тут тема подвернулась - напишу сюда.
Катался минут 35-40 - заплатил за час, остальное время карты отожрали, впрочем, на первый раз мне с головой хватило.

Сделал для себя несколько наблюдений:
наблюдение 1: если мот сильно наклонить - он падает.
Сначала катался очень осторожно, перед каждым поворотом оттормаживаясь до нуля, потом стал проходить повороты все быстрее и быстрее, наклоняя мот все ниже и ниже. К сожалению со стороны себя не видел, но по-моему при наклоне в 45 градусов мот едет нормально. А вот когда я попытался наклонить его сильно ниже 45, произошло нечто, которое я не очень прочувствовал, и мот упал. Думаю, просто сорвалось колесо. Во всяком случае до подножек или коленок было еще далеко, и цепляться было просто нечем. Резина у меня новая, 2012 года, но отечественная, самая дешевая - от минска. Может быть криво и по бокам неровно сидит.
Хотя сцепление с дорогой хорошее - например вчера в дождь по самые оси в воде ехал только в путь - и оттормаживался не сильно хуже чем обычно.
Может быть, пятно контакта в наклоне сильно меньше. А может, это я как-то не так наклонялся.
После этого, чтобы лучше прочувствовать и вообще проверить, не случайность ли это, наклонил его в следующем повороте примерно на столько же в другую сторону. И мот упал опять. Значит, не случайность

Наблюдение 2: экип не рулит.
Во время 2-го падения поцарапал себе руку - содрал локоть. Черепаха - fox (за 5500р кажется). Поверх черепахи была текстильная куртка. Кажется, перед поездками надо лямки на черепахе подтягивать, а я с тех пор как купил - ни разу этого не делал. После падения вспомнил, что надо бы. А вообще интересно, это черепаха плохая или все дело в лямках, или вообще все черепахи плохие? Падал на ровный асфальт - я думал, просто проскольжу по нему и все, а тут такая подстава. Свернулся ли локоть и куда именно - внимания не обратил после падения Надо будет в следующий раз не забыть проверить

Наблюдение 3: а вот ебрик рулит!
после падений погнулся кронштейн для приборки и фары - ремонт занял 1 минуту - выправил руками и поехал. После того как приложил ебрик сначала 1 боком, а потом другим, искал свежие царапины на пластике, но так и не нашел. Долго искал, чем же он ехал по асфальту, в итоге нашел только стесанные подножки (еле нашел) и чуть-чуть кончик глушителя. Естественно, слайдеров, а тем более дуг у меня нету.
Вот такие впечатления от трека.

[Red Bull]

да мы сень заезжали туда) тольк я был на красной стоковой эрке с белым шлемом

[zz0]

тольк я был на красной стоковой эрке с белым шлемом

а, так это ты и был? Я так и думал

[mr jingles]

Наблюдение 2: экип не рулит.

в следующий раз без защиты попробуй

Свернулся ли локоть и куда именно

надеюсь, что ты щиток имеешь в виду

[MotoVera]

zz0, странно как-то, ёбрик не должен был упасть, я в прошлом году нормально на нем наклонялась. Возьми у Ludmila занятие - сразу станет понятно что делаешь не так и хватить ёбрика валять!!!

[zz0]

в следующий раз без защиты попробуй

Да уж...

надеюсь, что ты щиток имеешь в виду

Ну да, его - с локтем, ттт, все ок, заклеил пластырем, доехал до дому и йодом намазал...

zz0, странно как-то, ёбрик не должен был упасть, я в прошлом году нормально на нем наклонялась.

А резина какая была? Стоковая сакура или что-то более крутое?
У меня-то петрошина минская стоит...

Возьми у Ludmila занятие - сразу станет понятно что делаешь не так и хватить ёбрика валять!!!

Кстати да, мысль. Хотя ебрика валять жалко тоже, да еще и больно оказывается падать.
В общем, надо это все осмыслить.

Интересно, а шины как-то проверяют перед треком? На биение, ровность, баланс, еще что-то? У меня когда колесо в шиномонтаже смотрели, резина и вдоль, и поперек немного била, где-то на 5-10 мм... Во время езды прикаталось, а вправо-влево наверно биение осталось...

[Red Bull]

так шуруйте в другую тему резину обсуждать на ебрики тут студент учиться кататься на треке

[zz0]

так шуруйте в другую тему резину обсуждать на ебрики тут студент учиться кататься на треке

Ну, я же тоже учусь на треке кататься, вроде как, вот, впечатлениями делюсь и советов спрашиваю