Первый полет - типичный новичковый

[PFAFF]

Поздравляю, что остался жив. Поосторожнее в следующии раз, особо не гони.

[NiGo]

автовод попросту не посмотрел в зеркала

по словам автоледи - "никого не видела, и вообще там никого не должно было быть" - короче классика в чистом виде. вариант с мертвой зоной тоже вероятен. для себя понял - с разгонных полос пока лучше выезжать в потоке, с хорошей дистанцией, пока народ не определится куда он в итоге поедет

[Axeman]

NiGo, ну да. Но и от дурака на дороге никто не застрахован))

[Slan]

3. Хорошо что подо мной было 200 кубов и скорость 50 а не литр и скорость 120...

был бы литр - "ручку бы перехватил" и ушел бы от этой гнусной тети в точку
запас мощи - один из критериев твоей безопасности

[NiGo]

"ручку бы перехватил" и ушел бы от этой гнусной тети в точку

или бы произошло все тоже немного на другой скорости. моща хорошо - никто не спорит, но есть и обратная сторона

особо не гони

- скорость была 50 кмч

[Plaha_msk]

По экипу - треснули штаны по шву в интересном месте

многие через это прошли :), сам цел и отлично! Да и полет не типично новичковый :), вот завалиться на ровном месте с такой скоростью вот это больше новичку свойственно :).

По теме: пользуйся сигналом чаще, да и маневры расчитывай с учетом того что тебя каждый первый консерв хочет тебя сбить, сжечь, изничтожить и во всех случаях они тебя не видят и головой не думают, поэтому старайся оставлять место куда можно было бы съ"бнуть в случае форс-мажора, ибо тормазить в большинстве случаев - не вариант.

[Axeman]

запас мощи - один из критериев твоей безопасности

есть такое дело) но первым мотоциклом литр брать всё равно не стоит) если это не чоппер, конечно

[tysia]

, со встроенной защитой

купи черепаху, выбрось курточную защиту,

мотокроссовки

выброси, и купи мотоботы. мотокроссовки-= потеря голеностопного сустава- это дорого. и оооочень долго.

[NiGo]

всем спасибо за поддержку, выводы сделал. цель топика - напомнить в первую очередь начинающим, что даже спокойная неспешная езда не залог безаварийности - надо читать ситуацию на 3 шага вперед и если она не пронозируется - лучше перестраховаться.

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
Схема:

[Axeman]

tysia, соглашусь

"мотокроссовки" - оксюморон... тогда у голдоводов "мотокепки", а у чопперастов - "мотобанданы"

[Andrey]

шел по правой полосе около 50-60кмч. Передо мной красный РАВ4. Включает левый поворотник смещается левее объезжая стоящий автобус - между ним и автобусом около полутора- 2 метров - еду прямо, посчитав что он пойдет дальше на садовое, и тут он одновременно включает правый поворотник и начинает поворачивать направо на стоянку к новинскому пассажу, бьет меня правым крылом. Меня сносит вправо - оттормозился сколько мог - на 20-30км ч примерно вхожу в припаркованную ауди.

Почитай и осмысли
http://freedom27.ru/viewtopic.php?f=45&t=799

по возможности - НИКОГДА не лезь между авто и крупногабаритным транспортом (автобус, фура). В случае форс-мажора у тебя полное отсутствие маревра (длинный габарит, сродни отбойнику). Водитель не думает о том, что там может оказаться мотоциклист (и не должен думать), а твоя задача прогнозировать и анализировать окружающую дорожную обстановку.

был бы литр - "ручку бы перехватил" и ушел бы от этой гнусной тети в точку

Полный бред. Отркучивая ручку, нужно задаться вопросм - как ты будешь тормозить и уходить от препятствий

[Pioneer]

не просчитал ситуацию. обстановку на дороге чувствовать надо, это приходит с опытом. а таких ситуаций как у тебя, попой жуй. дурачков щас много всяких..

[Tobish]

Молодец, что цел... вилка могла в траверсах провернуться чуток...
а штаны это ты со страху.... прикусил... сиденье не порвал?)))

[Odyssey]

обстановку на дороге чувствовать надо, это приходит с опытом

Истинная правда.
Ещё лучше на байк садиться уже опытным автовладельцем. Движение двухколёсного транспорта имеет свою специфику, но основы взаимодействия на дороге с другими участниками движения уже сформированы.

[MotoEzh]

Хорошо, что все хорошо ;) думаю, тут имела место ситуация "я чуть-чуть автобус объехала, даже ряд не покидала" со стороны автоледи, возможно она даже не смотрела в зеркала при перестроении обратно.