зиД пилот 50

[tato]

тогда я был мелкий

ну сейчас то уже большой :) Уже 15 лет
и теперь все без ошибок написал
а где фотки с ЦРФ-кой? интересно посмотреть..

[gevorg]

Всем привет, вот и мне достался Пилот, но фара не работает. Сначала думал вообще поменять фару, но сейчас уже привык, думаю что она красивая! Подскажите как называется марка лампочки внутри?

В дырочку я вижу, там какую то пластину железную на лампочке. Вольтаж вроде как 12в, хотя на фаре написано 6в. Еще читал, что фара маломощная, может есть мощнее сейчас аналоги?

Еще внутри фары написано Д и Б, наверняка ближний и дальний свет.

[Виталий]

Подскажите как называется марка лампочки внутри?

В дырочку я вижу

А что мешает снять и посмотреть(сходить с ней в магазин)?

[gevorg]

Да, оказывается лампа снималась простым сковыриванием отверткой, пластиковая колба, в которой была закручена лампочка. Было 25Вт, купил 35Вт philips s2 12v. Аккум ставлю мощный литиевый, отдельно только для фары. Вопрос, как подключить правильно ближний-дальний, через какой тумблер? Там еще есть мелкая лампа, чисто габарит, думаю отказаться от нее ,слишком тускло светит.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Вот нарисовал как мог, знаю что неправильно, в электрике я не очень то рублю

[Astronom]

Было 25Вт, купил 35Вт philips s2 12v. Аккум ставлю мощный литиевый, отдельно только для фары.

[Rocker]

НО ПЕРЕДНИЕ КРЫЛО ПРИШЛОСЬ ЗАВЫСИТЬ

Карпаты Спорт, было брать тебе надо.

[Виталий]

gevorg.
не занимайся фигней.
оставляй все как было, но с новой лампочкой. Зачем тебе фонарик из мопеда делать?

Схема огонь, в любом положении тумблера накоротко замыкает аккум. Править не буду - разбирайся сам. Для общего развития скажу только что проще тебе будет без выключателя выполнить схему. А потом уже выключатель добавить.

Блин, чему только в школе учат. Меня в 5 классе учили простейшим схемам...

[gevorg]

Да знаю я что замыкает КЗ, просто нарисовал хоть что-то для наглядности. Оставить все как есть не могу, потому что электрики на мопеде не было вообще, от слова совсем. Свинц. аккума тоже не было.

Вобщем я ставлю отдельный литиевый аккум для фары 16в с BMS 4s.

Можно 2 тумблера поставить на минусы. Но я хотел минимализма просто, чтоб в одном перекле было все, а для этого нужен какой то спец. тумблер с хитрой схемой подключения...

[REUTOFF]

Вот хулиганы!Искушают......Махнуть что-ли выфер на зид

[Rocker]

Можно 2 тумблера поставить на минусы

А почему не один, на три положения?

[gevorg]

Rocker ума не хватает
я рисовать немного умею, а придумать схему, как ток течет

Хоть намекните как нарисовать то? Кстати у меня массы не будет точно .

[Гришеньka]

А почему не один, на три положения?

в электрике я не очень то рублю

[Виталий]

А почему не один, на три положения?

Это сложно

Оставить все как есть не могу, потому что электрики на мопеде не было вообще, от слова совсем.

Это как? А родная фара от чего горела? Коммутатор от чего питался?

Аааа... До меня дошло Ты к нему педали приделал и у тебя теперь нету генератора...

[gevorg]

Коммутатора не было, голая рама и двигло токо, колеса от Минска покупал на базаре
Фара сейчас горит и очень ярко от литиевого аккма 16в, я уже говорил
Вот фару сфоткал, красивая такая, никогда раньше не думал, что фары могут быть красивы. ))

[Виталий]

Коммутатора не было, голая рама и двигло токо

Не с того ты начал