Гм. Вес - тема отдельная. В природе вполне существуют прекрасные дамы, рассекающие на рокете.Toron писал(а):меня смущает неподъемный для меня вес и отсутствие абс.
Разумеется. Речь только про первую Валькирию.phenikomperekt писал(а):Руну мы не рассматриваем
Но он же рядник? (то есть цилиндры хоть и под углом, но всё же вверх, а на параллельно поверхности как у опозита) Плюс габариты... (должен быть повыше)phenikomperekt писал(а): у туринга если и выше, то не намного.
http://triumph.granmoto.ru/index.php/-2 ... -3/touringRocker писал(а):почему в ТТХ Рокет-3 упорно пишут 320 кг. сухой массы
Категорически приветствую вашу любовь к далеким поездкам. Данный мотоцикл для них подходит идеально. Но, скорее всего, действительно не поднимите. Хотя, если не ездить по грунтовкам, то и ронять вы его не будете. Я только пару раз заваливался, и оба раза разворачиваясь на сельской дороге с очень глубокими колеями и высокой обочиной. Для таких дорог Рокет не подходит никак.Toron писал(а):Про вес - я в отличии от большинства девушек люблю ездить далеко и одна, поэтому вес имеет таки значение. На грунте и другстар-то не могу поднять. А временами это становится проблемой :)
Это снаряжённая масса ))) А разница как раз наверно отсюда:phenikomperekt писал(а):На сайте официального дилера указано 395кг.
...phenikomperekt писал(а):Ну и жидкостей в триумфе немало. Одного масла 6 литров.
Ещё раз благодарю за сравнение, очень было интересно мнение человека знающего оба мота )phenikomperekt писал(а):Вот лично по моим, субъективным ощущениям, на этом поле они примерно равны. Примерно, в сторону Валькирии. Ею управлять чуточку проще конечно.
"Тандерберд шторм" очень красивый мотоцикл, в питерском салоне покатался на нем. Звук потрясающий. Внешне смотрится даже гармоничнее моего. Элегантнее что ли.Norton58 писал(а): Может правда, не такой Волчище, а Тандерберд
При такой скорости около 8-8.5 литров получается.Toron писал(а):а какой расход по трассе при скорости в 150-170 км/ч?
Это мне напомнило анекдот,когда "новый русский" сдаёт обратно в салон 600й "мерс" с 6-ти литровым турбированным движком, золотыми дисками,бриллиантовой вставкой в бибикалку,(пардон,кому режет слух-клаксон),салоном из буйволиной кожи и красного дерева!Его спрашивают,мол,а чего сдаёшь-то?А он:-да жрёт,гад,много!!!Toron писал(а):а какой расход по трассе при скорости в 150-170 км/ч?
дальняки, иногда можно просто не доехать до заправки на некоторых трассах.kolenval писал(а):Когда люди берут такую ВЕЩЬ(!!!!!),самое последнее о чём они думают-это расход бензина!!!ЭТО берут не для экономии,а для души!!!!А на ней,исстрадавшейся,экономить не надо!!!Себе же дороже выйдет!!!!))))
но, как и Торон, считаю, что такой вес критичен, если ездишь одна и далеко. В тексте указано, сколько можно проехать на одном баке в туристическом режиме.Loco писал(а):kolenval, может это дама не просто дама, а с железной попой. И интересуется сколько можно ехать не слезая
Тут нужно смотреть по тому, где применять будете. Если только по дорогам, то триумфа вполне достаточно. Он вполне прилично справляется с нашими направлениями. А если всё же хотя бы изредка съезжать на проселок, то гусь или тигер.Cheeful писал(а):Сама разрываюсь в выборе между гусем и одним из туристов.
да и 100евров в день на бензин, т.е. 4 тыр - это более чем некисло... у меня в ЭрЭфии максимум за день мот сжирал топлива тыщи на полторы-две ) А почём в ЕС бензин в среднем? На Кипре заливал по 1.35евро вроде, не помню точно, перевёл приблизительно в отечественные бумажки - получалось около 50+р за литр 95го... ибо 92го там не было, где мне доводилось заправляться о_0Toron писал(а):читывая из цены на бензин расход реально имеет значение, бо одно дело тратить в день 100 евро на бензин, а другое - 200+.
И я вот не думаю, что это только для меня имеет значение.
