мост для того чтобы байк закатить

[стрелок1]

А вот прам для мото: http://www.motopodarki.ru/index.php?product=5967

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

4 мужика, толстенная доска и никаких мостов!

с таким набором и доска не нужна

[Василиса]

Снимите дверь в подъезде

[Superden]

Бери на пясот!!! трыста мало, надо будет каждый раз сливать бензин и все жижки...

[стрелок1]

Бери на пясот!!! трыста мало

мот ведь весит всего 160 кг + 20 кг жижи = 180 кг.

[Superden]

и что с него каждый раз слазить???

[dmch]

4 мужика, толстенная доска и никаких мостов!

Все бы ни чего, но куда их складывать? Ведь после поездки надо еще и выгрузить

[Milo4ka]

ахаха
спасибо товарисчи мотоциклисты

[BMSeer]

Все бы ни чего, но куда их складывать? Ведь после поездки надо еще и выгрузить

Дружище! Нет ничего проще! Оставляем доску и доводим количество мужиков видеале до 8. 4 на загрузку, а 4 на выгрузку, с разным местом базирования.

[dmch]

Дружище! Нет ничего проще! Оставляем доску и доводим количество мужиков видеале до 8. 4 на загрузку, а 4 на выгрузку, с разным местом базирования.

Эх, Матвеиич!!! В этом случае количество мужиков будет стримиться к бесконечному числу, ведь мест выгрузки может быть сколько угодно

[tato]

нафик доску и нафик 8 мужиков
и захара нафик..
берется вместо него кроссовый мотик и самостоятельно и запрыгиваешь в пикап и спрыгиваешь..
и дыры в полу там не нужны особо.. мешок с песком кинул, на мешок набок мотик клади да едь..

[KoliK]

http://offroadshop.ru/shop/shop.browse/515.html
любой 1.5 метровый сэнд трак подойдет для запихивания мота в кузов, но то что стрелок1 показал заметно дешевле, так что выбор очевиден. Другой вопрос, что даже с трапиком 160кг мот в кузов не засунет и крепкий мужчина (в одиночку и без пандуса конечно)
По поводу запрыгивать и спрыгивать: что-то даже наши спортсмены по эндурокроссу не стремятся заезжать на моте в кузова своих тележек)

[Борт 727]

Milo4ka
Пикап - это самая неудобная хрень для перевозки байков:
- огромная погрузочная высота
- одному погрузить не возможно, надо,как минимум, 4 человека
- по трапу не вкатить ибо большой угол перегиба между кузовом и трапом и байк будет садиться на брюхо. На брюхе пластик. Для того, что бы не сел надо будет поднимать зад на 25-30см руками!!! Два здоровенных мужика это могут сделать с огромным трудом и кучей матюков, ибо, байк будет всё время стараться упасть.
В пикап можно грузить только кросачи, для остальных видов байков он не пригоден совершенно.
обязательно делать в полу серьги для крепления растяжек. ушки на бортах не подойдут - оторвет их моментально.
Мой совет, как человека который имеет и имел разные пикапы и который кучу лет возит байки - выброси эту идею из головы, она утопична и геморойна.
Самое лучшее решение это прицеп с ровным полом, в этом случае, байк сможет погрузить один человек.

[KoliK]

Соглашусь с Борт 727, но для полноценного ответа у нас не хватает вводных - есть ли уже пикап, какой пикап, все затевается ради однократной перевозки или постоянных разъездов итд.
Свой кроссач вожу регулярно и жизнерадостно. 690ктм в одно лицо закатить не могу - толи я тощий толи он тяжелый))

[Борт 727]

KoliK
по вводным......мамзелька, некоторое время назад, разыскивала на покупку Най-люкс(из последних)....
да и это не очень важно какой пикап. если полноприводный, то погрузочная высота от 80см( у моей мицубиськи 87), если заднеприводный, то погрузочная от 73см - любая из этих высот архи не удобна и геморна. идеальная высота это не более 30см( к стати, на этой высоте угол перегиба многие спорты и чеперы уже не могут преодолеть без подъема задницы или трап должен иметь достаточно большую внешнюю кривизну) - в этом случае один человек может погрузить любой байк. Любая другая высота уже требует второго человека и так на каждые 10см.
У нас конечно много всяких специалистов, но при этом многие не видят разницы между грузоподъемностью и товаровместимостью, а ещё люди совершенно не знают, что такое такелажные работы( погрузка,разгрузка,крепление груза) и как и с чем их едят.

[Jackill]

даешь гидроборт каждому пикапу