FZ6-S '05 ведет в сторону

[FilAx]

На моём моте я по этой тяге влево безошибочно определял когда необходимо подкачать колёса...
RadicalEd смотри давление а потом думай дальше.

[Maybe]

Да вот по внешнему виду и не скажешь что было хоть сколько-то значимое падение, дуг нету, ни одной царапины не было когда брал, только небольшая (1 см в диаметре) вмятинка на баке, вот и не заподозрил ничего, а тут решил все проверить и вот так.

в чем проблема снять клетку ? и выкинуть ее перед продажей, если бак замят значит было все таки падение смотри перья, у меня былы так же, друг упал на моем байке перья и вилку пришлось шаманить

[Antic]

без дуг очень стремно на фазере кататься.. любое падение в крышку будет приходить. У меня дуги с обоих сторон отработали на 5+.

К устойчивости файзера я очень скептически отношусь. Я уверен что это в развесовке аппарата, скорее даже в высоком центре массы. Но на хондах, например, гораздо комфортнее и позволяешь себе больше свободы в маневрах.

[vic1970]

Имел ровно то же самое. Оказалось, заднее было выставлено на полметки криво. После исправления, увод исчез

[RadicalEd]

смотри давление а потом думай дальше.

Давление проверяю иногда, плюс недели 2-3 назад подкачивал, в пределах допустимых значений по мануалу. Но на всякий случай проверю еще раз.

если бак замят значит было все таки падение

Дам там вмятина в таком месте, ну вобщем не похоже что от падения, не знаю как объяснить лучше.

Дуги нужны, да, только никак не дойдут руки. Да я вообще техническим состоянием только вот занялся, а так я уже успел на этом фазере больше 6к проехать, а тут успел уже поменять РР и заказать новый датчик TPS. Еще вот надо тормозной суппорт чистить, но уже отдельная история.

Добавлено спустя 33 секунды:

Оказалось, заднее было выставлено на полметки криво.

Это я обязательно проверю!