XVS 1100 vs HD Sportster или Fat Boy

[Vitaly]

странный вопрос драга ил ХД... Драга рулит это да, а брать ХД - серьезное решение. но для города голосую за спортстер.

[Momi]

для города конечно лучше шпрота не найти! хотя я на своем и в Минск и в Киев сгонял и хоть бы что! правда один без пассажира! по ширине для города посмотри еще Dyna из харлейной линейки! она уже фэт боя будет! .....но это если тебе шпрот по габаритам будет мал!!!

[zoomba]

Momi При этом мотоциклы из линейки Дайна - самые ездовые у Х-Д. По управляемости и удобству - лучше у ХД нет.

[Axeman]

zoomba я думал, что самый легко управляемый - шпрот

[zoomba]

Axeman Они по этому параметру одинаковые. Но по возможности модификации из туринга в мопед и обратно - лучше Дайну. Ну и двигатели как бе другие.

[ShtroffRus]

+1 за мегамото. Выбор сейчас там действительно большой и цены нормальные.

[Axeman]

Они по этому параметру одинаковые. Но по возможности модификации из туринга в мопед и обратно - лучше Дайну. Ну и двигатели как бе другие.

А шпрот 1200 не бодрее Дайны по динамике? Blowing away big twins и всё такое))

[di_zErO_o_O]

Че с объемом посоветуете? 883 или сразу 1200?

[zoomba]

di_zErO_o_O Однозначно 1200. Младший не едет толком. Для города его хватит, а на трассе очень скоро захочется повеселее моторчик.

[ShtroffRus]

1200! Улётный мопед будет!

[di_zErO_o_O]

Ну тогда на что обращать внимание при выборе в первую очередь? Не старше какого года? Не больше какого пробега? И тд.

[ShtroffRus]

Не старше какого года? Не больше какого пробега?

на это можешь вообще не смотреть. Если нужен максимально тру, то до 2004 гв, если просто ездить, то от 2007

[zoomba]

До 2004 на Спортстерах двигатель стоял в раме жестко, соответственно вибраций, за которые так любят ХД больше. Начиная с 2004 года двигатель устанавливается в раму на резиновых сайлентблоках. Вибрации остались только на холостых оборотах. Старые ХД считаются более "настоящими" и если хочется почувствовать "как ездили люди раньше", то года 2000-2003. Если удобства хочется больше, то нужен "резиновый" и с инжектором. Это 2005 год и моложе. В любом случае советую сразу уразуметь: максимального комфорта, который дают рисомолки (японские мотоциклы) не будет. ХД - это живой мотоцикл. И очень-очень простой. Чтобы на них ездить, надо четко понимать, что на дороге все зависит только от тебя. Ибо двигатель резковат, подвески жесткие, колеса узкие, управляемость заметно острее, чем на больших тяжелых круизерах. Но за это их и любят.

[Alexey_b]

ShtroffRus

Полностью согласен! если есть желание ездить именно на Тру аппарате, то до 2004 г.в., так сказать гуд вибрейшен))) А если хочетсся резиновый байк да еще не ковыряться с карбом, то после 2007 г.

Ну и объем конечно же 1200, он еееедет))))

[Макар]

1200, инжектор. Если принципиален карб можно и его, он один, синхронить ничего не надо. Тот что в раме жестко, вибрации и наши дороги, болты будешь терять.