LED лампа в фару-стоит ли? и какую??

[Ыфмфпу]

Да подожди, я испытаю. Может тоже *****

[Jonni]

Тема интересная, подпишусь :)

[msergeyn]

вы че все, совсем устройство и работу фары не представляете?
не будет кукурузка из первого поста давать хоть сколько-нибудь минимально приемлемого количества света на дорогу. Будет как ходовой огонь только работать.
И никакая светодиодная лампа без собственной линзы не будет работать в фаре, предназначенной для галогена или ксенона. Но такая лампа будет очень сильно греться, и потребует хорошего радиатора и теплоотвода. И в фару ее просто так не запихнешь вместо галогенки, только резать. Под работать я понимаю не способность гореть, а способность освещать дорогу.

[Yakuza]

Вот отличная диодная фара.

[Ыфмфпу]

Не, вот линза там как раз не нужна, потому что функцию линзы выполняет штатный отражатель. Надо только чтобы светодиод попал в фокус вместо спирали

[msergeyn]

такая да, получше ксенона светить будет, если фирменная. Но и стоить будет несколько сот $$

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Не, вот линза там как раз не нужна, потому что функцию линзы выполняет штатный отражатель. Надо только чтобы светодиод попал в фокус вместо спирали

только вот это принципиально невозможно. Поэтому светодиодные фирменные фары всегда имеют отличное от галогеновых устройство. И от ксеноновых тоже, кстати, хоть снаружи линзы выглядят очень похоже.

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
ксенон, установленный в галогеновую оптику, не просто так слепит всех, даже если дуга более-менее оказалась на месте спирали. Сами фары разные, и оптика, и отражатели, хоть и выглядят схоже. А диодные фары вооще по-другому устроены, только внешне похожи на линзованные ксенон и галоген.

[Ыфмфпу]

какая разница как они устроены, если источник света окажется в фокусе?

А ксенон слепит, потому что там дуга не в фокусе, да еще и размеры той дуги гораздо больше, чем спираль галогенки

[msergeyn]

какая разница как они устроены, если источник света окажется в фокусе?

большая, и именно поэтому:

А ксенон слепит, потому что там дуга не в фокусе, да еще и размеры той дуги гораздо больше, чем спираль галогенки

свет диода попадет в фокус галогенки еще более ущербно. Иными словами - вообще не попадет, даже если его разместить точно на месте спирали.
Все это уже давно обсосано, опробованно и выброшено в утиль на автофорумах. Вы че думаете, оригиналы чтоль, ежели решили поставить диоды в не предназначенную для них оптику? Все ошибки уже сделаны до вас и не за ваши бабки.
Ежели хочется светодиодный свет, то выхода только два: покупать светодиодные модули, и врезать их в фары, или покупать светодиодные фары.

[Ыфмфпу]

Про неудачный опыт установки ламп с CREE я нигде не видел, поэтому полез сам проверять.

[Serega iz Nvmskovska]

Пока слишком рано колхозить в галогеновую или ксеноновую оптику светодиодные источники света. Да, CREE-светодиоды позволили достигнуть величин светоотдачи даже выше чем у галогеновых лам, но при этом у них два серьезных минуса:
1. Светодиодные источники очень требовательны к контролю температуры кристаллов иначе начинается необратимая деградация диода с падением эмиссии. А это радиаторы и система контроля, что удорожает и усложняет в целом.
2. Т.к. площадь тела свечения у светодиодных (те что предлагаются в замен штатным лампам) источников многократно выше чем у галогеновых и ксеноновых, то в не предназначенной для светодиодов оптике не удается достичь уровня освещенности даже в сравнении с галогеновыми. Часть площади оказывается не в фокусе...

Расказы про чудолампы можно читать и слушать еще долго. По этому пока варианта два - или не ставить LED лампы в обычные фары, или использовать ОЕМ LED оптику, выпускаемую специально для этих источников света. Из доступных (и известных мне) на сегодня это - HELLA Bi-LED Premium (но ценник - пипец!!!)



Но - даже штатный, установленный на многие современные авто Мерс, Ауди, Лехус и т.д... LED свет уступает по уровню освещенности штатному ксенону. Плюс, многие водители отмечают ощутимо заметное, по сравнению со штатным ксеноном ухудшение освещенности в сырую погоду.

Выводы - даже производителям сертифицированного, штатного светодиодного света не удалось достичь параметров ксенонового, по этому ждать чуда от тупой установки светодиодов в обычные фары - не стоит. Будет не лучше чем с обычной галогенкой (и то врядли), а разве вам нужен именно такой свет??? Уж лучше гейксенон, чем лох-светодиод.

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
И еще, вот как устроена светодиодная фара лехуса:












А вот принцип, по которому они образуют правильную форму пучка:



И кто еще верит в чуда???

[байкер73]

Ну прямо разрушители мифов-не иначе! Чтож тогда их столько продают если их не покупают и все это фигня?? Вот парадокс-то...

[стрелок1]

Serega iz Nvmskovska приятно было почитать. Спасибо.

[Евгеша06]

Голосовалка Говорит сама за себя! Народ не видитесь вы на эту китайщину!!!

[Serega iz Nvmskovska]

Чтож тогда их столько продают если их не покупают и все это фигня?? Вот парадокс-то...

А кто сказал что не покупают??? Посмотри сколько народа заинтересовалось уже в этой теме! Посмотри сколько народа в МММ или проиграло свои бабки у вокзальных наперсточников.

Любой товар и услуга находят свою целевую аудиторию. Но мы в этой теме, вроде как обсуждаем не маркетинг а ...качество полученного света. А покупать - конечно покупают! И чем больше они купят, тем быстрее китайцы заработают денег на выпуск нормальной LED-оптики.

[байкер73]

Почему я озадачился? Хочется свет поярче-тока и всего! Но ксенон ставить нехочу-на это есть свои соображения! Вот и ищу альтернативу...