Эллипсность цилиндров

[mokeichev]

Если цель получить работаюший мотор то просто кольца поменяй ,по быстрому скидай цпг и померяй компрессию.
Если восстановительный ремонт то выше перечисленное.
Компр. 1-2-4 была потому что колец не было,устали и тд.
Другой вопрос что такой ремонт на сезон или два ,зато быстро и дешево.
Если хон виден то скорее всего неточный замер,это дело очень аккуратности требует,диаметр маленький 56мм.
Кстати, чем меряли и в каких местах.
Инструмент поверен?

[tatastha-sakti]

Парни, вернулся. Дело пока не продвинулось. Хозяин гаража, где мот сейчас находится, не выходит на связь.

mokeichev, мерил авторитетный механик нутрометром. Я его замеры принял на веру. :]

[SaSh'ok]

Если хон виден на всем цилиндре и поршни в верхней части не болтаются, то меняй только кольца. Если хон стёрся - то печальбида, проще поискать другой блок. Заказывать новые поршни, гильзовать блок и подобное экономически нецелесообразно

[vt31]

К тому же, видел отзывы о том, что наши российские поршни склонны устраивать в движке Сталинград...

ставил на урал поршни автотехнологии - они пережили чугунину цилиндра, пробег больше 40 тысяч км =)

[SaSh'ok]

Не путай йух с трамвайной ручкой, обороты там не те...