50 тысяч километров не предел или?

[Ricdeau]

У моего 3-х летнего мота 40к пробег. Видел в продаже такой на автору со 135к пробега. так что 50 тыщ для кубатурников - это как раз конец обкатки.

[maxys146]

Хондофилы детектед
Oberst, у тебя квака была или бабка на улице сказала?

Хотя это Хонда, а не лягуха.

Знаю чекушку с пробегом 90(уже наверное больше 100), ходит как часы)
Не надоело еще на крылья петушиные фапать?

[Oberst]

Ну вроде у кавовских коробок болезнь- вылетающая вторая передача.
Кстати, первый мот у меня был сим GTS300. Максик тобишь.
Я его продал с пробегом 25 тыщ ничо не предвещало беды.
А у следующего счастливого владельца через 1000км рассыпался редуктор.
Просто если вбить в гугле мотоцикл вылетает передача. Будут кавы да совкоциклы.

[GorgaR]

Что хонды ходят по 100+ это я знаю.
А вот жабы ругают за ломучесть. Особенно коробки.

Все просто, сомневаешься- не бери))) ищи с пробегом 10 тыр... за 20 лет )
или... вези мне приборку, повысим "надежность" мота, сделаем тебе 10 тыр... ) у тебя будет в запасе еще 40, до критичного " в дрова" )))

[maxys146]

Ну вроде у кавовских коробок болезнь- вылетающая вторая передача.

На мотоциклах лохматых годов и сифилис найти можно, не то что вторую передачу)) У хонд РР летит к примеру

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Просто если вбить в гугле мотоцикл вылетает передача. Будут кавы да совкоциклы.

Дададада

[Сергей Ф]

Похоже на реальный пробег. Ушатать мот можно и за тысячу километров, на пробег вообще не смотри - на той же авторушке редко встретишь мот с пробегом больше 30 тысяч - большинство скручено люто.

Ломучая коробка - это Kawasaki ZZR400. Задиры коленвала при малейшем снижении уровня масла ниже отметки минимум - это Suzuki SV400, SV650. У каждого своё слабое место.

[Profanatic]

Oberst Если с пробегом по россии то пробег скручет, такие мопеды не для города берут, я за сезон накатываю от 25-40 тыс два комплекта резины каждый год меняю(обуваю туринговую данлоп), а как то даже зимой на машине накатал 30 тыс

[Сергей Ф]

такие мопеды не для города берут

ну если город два на два километра, то да
а в Москве любой узкий транспорт в почёте

[Misha3310]

брал в МrМото 23х летний мотоцикл с пробегом 16 т км , менеджер сказал что у них все мотики в идеале и как новые )

[msergeyn]

я где-то видел ролик на ютубе про хонду с пробегом 200 тыс.

[bobrovka]

Я поднимал тему здесь про ресурс современных мотов. Пришли к выводу, что он равнозначен автомобильному. FZS600 прошел 200 000 миль. У мотиков 90х годов одометр на второй круг пошел.

[russkiy negr]

чувак тут есть "медведь", у него сб400 спрашывал недавно его - 200 000пробега, даже не заглядывал в мотор.

[Chich]

Steed400. 92 гв.Брал 23000км в 2008. До 11 года довел до 90. Чутка трабл с электрикой и карбами. До сих пор жив.

[лексус31]

пробег у всех разный и с годами несвязан ктото 20000 за год наезжеат а у когото 2-3 мото и 2 машины сколько он на мото нездит
у меня машина и мотоцикл на мотоцикле только по фестам езжу ну иногда прокачусь по месту а на машине каждый день и скутер есть за хлебом скатать или за грибами
вот и пробег у мотоцикла 4000 в год
на моем пробег 30000 км шланги тормозные стоят родные 1994 гв ни одной трещинки
по виду кто нешарит говорят что мот новый

сьездил на крым в этом году и на каменск шахтинск заехал на обратном пути 180 по трассе легко масло вообще невзял

[ellzar]

вот люди фантазеры, пишут о 200 тысчах пробега и в мотор никто не лазил, ага счас, как минимум раз в 40 тысяч надо зазоры смотреть ГРМ, цепочку менять раз в 80-90 тысяч, слабое место многих мотоциклов это коробка, это далеко не проблема только кавы, кулачковая коробка сама по себе прилично изнашивается, а при неумелом так вообще кончается за несколько тысяч, а ремонт коробки это скидывать двигатель и половинить.

я конечно понимаю, что у некоторых херово заводиться, масло жрет столько же сколько бензина, передачи вылетают это отличное состояние и не повод внутрь лазить, но откровенно говоря это не хорошее состояние техники, а аварийное.


что касается пробегов, пробег это лишь цифра, а вот как эксплуатировали технику в этом пробеге тебе никто не расскажет, можно встретить мопед с пробегом пару тысяч который хранили на улице в любую погоду, зимой на стоянке под снегом, масло менялось никогда и уже стало похоже на гудрон и т.п., а может мопед иметь 50 тысяч но полностью обслужен с 0 руб. начальных вложений.

вообще я честно говоря не понимаю людей покупающих мотоциклы с заканчивающимся ресурсом, тысяч за 400 к примеру за гуся 1200 с пробегом за 100 тысяч, там вложений в ремонт дефектовку еще тысяч на 150 с работой в лучшем случае, за эти же деньги можно взять сразу в хорошем состоянии или взять что попроще но новое. как пример с сибихами люди берут дрова за 100 тысяч, а потом охреневают на ценник по запчастям, что там выходит еще тысяч 100, что можно было взять живой аппарат более свежий и классом выше.