Правда влк не проходил года четыре и соответственно столько же не прыгал.... По теме: на любой из вышеперечисленных ДЗ тебе предоставят три вида перворазных прыга: 1) на круглом (дуб, д-6) со стабилкой метров с 600, борт АН-2; 2) На крыле (Лесник) со стабилкой, управляемый чуть-чуть))), высота метров 600-800, борт АН-2; 3) С тандем-мастером, высота 4000-4500 м. борт либо МИ-8, Ан-28 или L-410. Выбирать тебе, если что, покажу расскажу... может и катнусь в эти выхи... *** себе скука смертная, особенно борт покидатьKsiann писал(а):а д6 даже в первый раз скука смертная
Большинство толком понять ничего могут, даже кирпичей наложить не успевают 
Если не секрет, какой опыт, с чем прыгаешь/прыгала, какая загрузка? Сорри, прост интересно.... 
Имхо это все индивидуально. Я на Д6 не прыгал, а первый раз с 4 тыс тебе никто не даст одному прыгнуть :)lgun писал(а):Всем перворазникам всегда рекомендую первый прыжок совершать самому. Никаких инструкторов. Это - СОБЫТИЕ. Его нужно совершить самому. Один на один со своим страхом. И кайф от того, что ты сделал это сам - невероятный. Второй прыжок тоже желательно совершить самому. Ибо он самый страшный. А потом уже - сигай как угодно )))
Одназначно! Но, болтаться под пузом ТМ целую минуту удовольствие сомнительное, да еще и дорогое...Bambook писал(а):а первый раз с 4 тыс тебе никто не даст одному прыгнуть :)
Дешевле только с крыши, как раз изучишь основы b.a.s.e. ))Michael13 писал(а):Интересно, нигде дешевле не найти?
По пендосовской программе АФФ за 8 прыгов на крыло ставят..... По нашей методе можно прыгов 60 на разном дырявом тряпье сделать, чтобы великий и ужасный гуру ДЗ "Косячное" тебе доверил Мальву (огромный студенческий матрац)Ksiann писал(а):7 или 8 прыжков
Ну и сама делай выводы, 10 прыгов на круглой технике это много или мало?!) 