Как поставить моноамортизатор на ИЖ-ПС 350

[Axe82]

мотоман
согласен! я только помню что она пневматическая ну и накачивалась (как у меня на Хонде) вобщем я всё узнаю, посмотрю, если трупп то конечно смысла нет, вобщем в любом случае я Тебе отпишусь! и постараюсь фоты вывалить

[MOTOMAH]

Axe82 от души великое спасибо!
.........но посмотреть конечно надо,а главное протестить :to_become_senile:

[Axe82]

мотоман
раздобыл я ту вилку :( мертвее мёртвых она, вся заржавела и ни пневматика ни гидравлика не работает, к томуже на нижнем мостике центральный штырь погнут

[MOTOMAH]

Axe82
ВСЁ понял!!!и на этом спасибо :thank_you:
извини что с другого ника отбиваюсь!!!
Вообщето ямотоман,просто я свою учётку по своей же тупости запорол-теперь жду когда Santehnik объявится,может наколдует чего! :viannen_56:

[lisenok]

Я делал моник для пса и друг у меня тоже делал, сам амортизатор от запорожца а пружина класика передняя кому надо фотки или инфу про амортизатор пишите на мыло Дмитрий Дмитриев <dmitriew-m@mail.ru> . Кстати эта конструкция опробована на трасе была.

[MOTOMAH]

lisenok
Почта твоя не работает, вываливай всё сюда, очень заинтригован!!!
Жду!!!

[lisenok]

А сюда фотки реально залить

Добавлено спустя 8 минут 54 секунды:

только у меня кроссовый вариант

[MOTOMAH]

А сюда фотки реально залить

Реально!!!

только у меня кроссовый вариант

Именно такой и нужен!!!

[lisenok]

ладно тогда сегодня сфоткаю и опишу чё куда

[MOTOMAH]

lisenok
Последнее время фотки в мессагах на кнопке "Загрузить картинку" не грузятся....
Прочитай эту тему от начала до конца, там всё написано про размещение фоток!!!
http://motoforum.ru/forum/topic19794.html

[lisenok]

если хочеш могу скинуть фотку чезета 125 с псовским мотором и центральным амортизатором

[MOTOMAH]

Давай то, что есть...
Но лучше всёж по теме...

[lisenok]

http://zoneland.ru/pics/images5/97808719229.jpg.jpg

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

по моему довольно неплохо сделано

[MOTOMAH]

Думал я о такой схеме...
Нужна пружина переменной навивки либо по шагу, либо по диаметру...Иначе прогрессии не будет!!!

[FSA50]

Прогрессия в подвеске достигается применением в кинематике рычагов второго рода. Он (рычаг) обеспечивает нелинейную характеристику сжатия аморта при линейном перемещении задней вилки.На данной фотке рычаг второго рода - нижний кронштейн амортизатора. Учите матчасть....

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Другое дело что дифференциал рычага не просчитывали, а делали по месту и чтобы глаз радовало.