ИМХО, хороших перекупов не бывает как и хороших ростовщиков, брокеров и прочих посредников халявщиков... Если не можешь сам продать, перекупы вряд ли помогут, т.к. стоимость возрастет на стоимость комиссии халявщику. Вот трейд-ин совсем другое делоbobrovka писал(а):Хороший перекуп тот перекуп
Правда они возьмут процентов на 15 ниже рынка, за то все по-честному....
а чем технически отличается сдача машины в трейд-ин и продажа перекупу? по-моему ничем.Bambook писал(а):Вот трейд-ин совсем другое дело
Я например согласился. Была скидка на последний новый автомобиль в салоне - сдал в зачёт свой старый конторе работающей (околачивающейся) при салоне.fvadim писал(а):как-то до хрена. и кто интересно соглашается так упасть в цене?
В трейд-ин у тебя технику сразу же берут в зачет стоимости приобретаемого т/с по оговоренной цене. От перекупов ты получаешь только их честное и благородное слово продать выше рынка в кратчайшие срокиfvadim писал(а): чем технически отличается сдача машины в трейд-ин и продажа перекупу? по-моему ничем.
Правильно говорят, пусть покупают и перепродают себе на здоровье хоть до второго пришествия... И пусть они идут в сад со своими гнилыми базарами типа "поставим на комиссию, через пару дней продадим, у нас база по всей россии бла-бла-бла 
А год у аппарата какой ?SergeyN писал(а): По телефону перекупы дают 330. Подозреваю что при осмотре до 300 сторгуют. Но 200-лажа, за эти деньги сам буду ездить) срочно - это относительно, т.е месяц-два.
ну я о том же. надеюсь меня так не прижмёт.Rocker писал(а):Вывод - отдавать можно ТОЛЬКО когда очень сильно прижмёт. На переговоры идти с надписью на лбу - "я лох по доброй воле".
нормально, на дукатях это расходник )Electrik писал(а):а это нормально, что при 7.5к пробега замена сцепления?)
Даже на ломучем баварском гoвне сухая сцепа ходит от 40 000км.Electrik писал(а):а это нормально, что при 7.5к пробега замена сцепления?)
