Можно ли брать мотоцикл HONDA CBR первым???

[GreenDark]

"я б взял", но время не отмотать назад...
глупый был... первым взял унылую 400ку диверсию...

[Саша555]

Можно брать любой мотоцикл,Какой тебе нравится. Дальше все только от тебя зависит.

[OneLast]

Саша555, а у тебя правда три мота?

[Ted]

OneLast
Я вожу CBR1000RR из Японии. Штук 5 у меня купили, как первый мотоцикл. Надо сказать, насмерть никто не разбился. Даже никто не покалечился серъезно. Но пластик ремонтировали все. К сведению - в Японии они задушены по мощности и ограничены по скорости.

[Mike F]

Из спортов японцев Хонда cbr самый спокойный,но ты это поймёшь года через два, может быть.Я до сих пор не понял,потому что не пытался)))

[OneLast]

А, что вы думаете о хонде сиби 650 ф в качестве первого мота?

[predator016]

бери у меня.продаю....два года откатал и ничего.
а етить выфер хочу.

[Ted]

OneLast
Да все, что больше 400 кубиков хорошо подходит, как первый мот. Меньше 400 - надо смотреть по габаритно-массовым характеристикам пилота. Может не увезти особо крупный экземпляр. А дальше все зависит от реакции, дружбы с головой, везения и опыта на дороге. И, конечно, выбирать приходится между практичностью и тем, что хочется.

[Mila_v]

OneLast

Особо не слушай никого!)) Если чувствуешь, что справишься, то надо брать что нравится, чтобы потом не пожалеть о неправильном выборе. Меня тоже все отговаривали от моего Хорнетушки. Советовали многое. Но сердце лежало только к нему. Купила и не пожалела. Ни разу.

[Iris Strange]

Можно ли брать мотоцикл HONDA CBR первым?

А кто тебе может запретить ?

[Бес]

Автор тролль

[zilot]

Что за популярный бред на тему "если дружишь с головой"?

Чем дружба с головой поможет при брошеном по неумению в запаре сцеплении на литре или даже 600-ке?
Чем дружба с головой поможет при случайном открытии газа на кочках, по неопытности?
Чем дружба с головой поможет при попытках тормозить с открытым газом на литре?
Чем дружба с головой поможет при неаккуратном добавлении газа в поворотах?

Что за бред?
Большая кубатура в большинстве случаев опасна не тем что "будешь быстро ездить - разобьешься", а тем что технические ошибки будут стоить не рывка в сидении и судорожного хватания за руль, если что, а в лучшем случае - падения.

Ну или приведет к обычной ситуации - у человека 3-й сезон литро-спорт (или даже 600ка спортивная), и он даже не падал почти. Вот только ездить он как не умел, так и не научился - потому что не учится, а очкует в каждом повороте и боится своего же мота.

[Планка]

CBR150RR Repsol бери! Очень круто смотрится! знаю такой))

[Бес]

zilot, чего расшумелся?
ТС в соседней теме сказал, что ему 16 лет и он собирается по убитым дорогам Пермского края пулять на суперспорте без прав. Которые все равно ему никто не выдаст.

[Abadonael]

OneLast
CBR650F отличный выбор первого мотоцикла
CBR600F который 2011 года выпуска лучше и мощнее, чем 650 (да, цифра больше, но по факту их выпускают придушенными, чтобы европейцы с маленькими категориями прав могли на них ездить)

Если пластик не принципиален, то покупай CB 600 Hornet - по городу на нём только удобнее, разница ощущается от 160 кмч из-за отсутствия ветрозащиты.

Всякие CBR600RR/1000RR лучше не брать не столько из-за их мощности, сколько специфики посадки и веса - возьми CBR600 и хотя бы посиди на нём в магазине хотя бы 15 минут не разгибаясь. Хотя многие только на выходных катаются - тогда бери конечно.

Минус 1000 кубов - он быстрее расходует покрышки и цепь - за ними надо регулярно следить, цепь чистить мазать постоянно, следить. Оно тебе надо? Кроме того его вес и размер. По прямой они все едут одинаково, а вот по парковке и по рядам кататься на нём будет ад с непривычки - плюнешь и продашь.

Выбирай что нравится и обязательно ставь краш-пады и будет тебе счастье!