Кто-нибудь может одолжить большой классик? Ищу Хорнет 900.

[fatcat]

Ёрш писал(а):
Удалось покататься и на CB1300 и на XJR1300, огромное спасибо владельцам!
Теперь хоть имею представление о том, что это такое и с чем его едят...

Ну чего, как оно после бэхи?

Да, да... Отзывы.. Мне особенно интересно.
Катаюсь на Диверсии 60-ке. Первый сезон. Понимаю, что если не на следующий, то через надо менять на что то покубатурнее.
И вот не знаю, классик/круизер или турында...

[Ёрш]

я бы присмотрелся к "рок-н-ролу" xxx r1200r...

Два раза брал на тест в Авилоне последний, на водянке.
Хорош! Вся возможная электроника: АБС, трэкшн, круиз и тд и тп., внятные тормоза, динамика ураган (125 сил и 125 момента с низов), но для себя вижу два минуса - оппозит и цена, как мота, так и обслуживания. Не хочу больше БМВ... Тем более, старые. Надёжность, мягко говоря, хромает.

Ну чего, как оно после бэхи?

Прут хорошо, даже с пассажиром, Сибиха рулится неплохо, хорошая динамика, но тормоза и подвеска невнятные.
XJR тормозит отлично, но тяжеловат... И с такими хваткими тормозами не хватает АБС, конечно.

[evil_laugh]

Тяжесть уйдёт через пару тысяч км. Потом будешь его как велик валять по пробкам, я не шучу)

Ты у дарвера оранжевого хыжа на тест взял в итоге?

[Babbles]

Бандиты надо было попробовать,хоть воздушный, хоть водяной...

[darver]

у меня)) к тормозам надо привыкнуть просто, после бмвшного абс))
естессно тяжелый после твоего велосипеда игрушечного))) но опять же дело привычки))

[Ромка-лодырь]

Прут хорошо, даже с пассажиром, Сибиха рулится неплохо, хорошая динамика, но тормоза и подвеска невнятные.
XJR тормозит отлично, но тяжеловат... И с такими хваткими тормозами не хватает АБС, конечно.

попробуй Х-11. И полегче если не изменяет память, и тормозов за глаза(комбибрек), и динамикой лучше. Минус только возраст и 5 передач

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Re: Кто-нибудь может одолжить большой классик? (CB1300/XJR1300)

Бандиты надо было попробовать,хоть воздушный, хоть водяной...

Тоже вариант. Хороший, спокойный с ровной паровозной тягой.

[Джейсон]

Два раза брал на тест в Авилоне последний, на водянке.
Хорош! Вся возможная электроника: АБС, трэкшн, круиз и тд и тп., внятные тормоза, динамика ураган (125 сил и 125 момента с низов), но для себя вижу два минуса - оппозит и цена, как мота, так и обслуживания. Не хочу больше БМВ... Тем более, старые. Надёжность, мягко говоря, хромает.

Водяной РР и предыдущий воздушный (на фото) - разные моты. Ценники на воздушный вполне гуманны. Не назвал бы оппозит "минусом". Отработанный, хорошо известный, выносливый двигатель. В плане надёжности у старших моделей ххх (особенно р серии) все в порядке (РР - родной брат р1200рт и гс1200). Обслуга (если без дтп) по цене вполне сопоставима с джапами.
При этом у РР есть уникальные тех решения, которых нет у упоминавшихся одноклассников. Например, один только безклевковый telelever заслуживает самого пристального внимания. Кроме того, в активе РР - кардан, отличные тормоза (возможно опционные электронные системы подвески и стабилизации). Ну и субъективный фактор - мне РР показался удобнее и легче в управлении.

[Ёрш]

А есть владельцы Хорнета 919? Тоже интересен. Полегче должен быть и по проворней...

[Babbles]

Тоже вариант. Хороший, спокойный с ровной паровозной тягой

.... ...
Это ты о чем... ...о бандите!?

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
Re: Кто-нибудь может одолжить большой классик? Ищу Хорнет 900.
Мот , который на третьей под честные 200 закидывает?! ...спокойный!?...
Я ездил на всех...если что...и бандита уж если с чем сравнивать... то с fzs 1000...

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Re: Кто-нибудь может одолжить большой классик? Ищу Хорнет 900.
Хотя...человека после ротакса и хорнет удивить может...на самом не ездил, но на бритве мотор очень хорош был..