Выбираю мотик на сезон до 100 тр

[Qwe]

Gubernator убитые в е в хлам! но на сезон должно хватить и ликвидный тоже. ща гляну.

[rufus77]

гонять в бмв экипе, шуберте, туристических ботах и прочей атрибутике дальнобойщика....

Ээээ...да тут экипа перечислено всяко больше чем на 100 тысяч, т.е. не бедствуете особо? Почему тогда такая сумма на покупку мотоцикла заложена?

[Qwe]

да, в мото теме давно. Экип дело наживное. Мотик это игрушка, и пока строю дом, я не готов выделить большие деньги на игрушки. Ну 150 максимум отдам.

[Rarog]

Ну 150 максимум отдам

Сузуки Фривинд, БМВ Ф 650СТ, Трансальп 400 попадают в твой класс мото.

[DriverRus]

мотик до 10000 тр!

Это ж 10 лямов! За эти деньги ты можешь любой мотик купить

[Гришеньka]

Это ж 10 лямов!

[Player]

За 100-120 можно найти маленького фазера (Yamaha FZ 400 ) ,конца 90-х. и выглядит нормально и вообще за эти деньги ,имхо,вряд ли найдется что-то интереснее.

[Yggy]

Если ездить - китайца в эти деньги брать надо.
Ковыряться - японца. Но в этом случае надо держать в голове крупную сумму на запчасти

[дядяваня]

Да. Примерно в эти деньги из японии только хлам можно взять. Скутер SYM бери.

[Player]

Скутер SYM бери.

Имя: Герман
Возраст: 34
Мото: SYM JOYMAX300

стандартная ситуация...

надо держать в голове крупную сумму на запчасти

Можно узнать - что в японской,пусть и подуставшей, четырехсотке потребует крупную сумму ? Ну, кроме замены мотора в сборе ))

[дядяваня]

стандартная ситуация.

Внимательней смотри. GSF650S 2008г.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Можно узнать - что в японской,пусть и подуставшей, четырехсотке потребует крупную сумму ?

Блок цилиндров, 4 поршня возможно, комплект колец, прокладки. В голову : направляющие втулки клапанов, маслосъёмные колпачки.(и это если клапана и сёдла живые) . Ну и т.д.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Дальше: в карбы мембраны, манифольды, всякие другие резиновые изделия. Проводка. Все разъёмы уставшие, то там пропадёт контакт, то в другом месте. Мелочь, а можно намучаться с ней.

Добавлено спустя 23 секунды:
Список большой можно написать.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

стандартная ситуация.

А какой-нибудь SYM GTS 250 2010 г.в. в продаже начинаются от 80000рублей. И даже там могут быть проблемы криворуких владельцев. В чём я часто убеждаюсь. А сибиху 400 вообще живую не удалось найти клиенту. Взяли красивую , но с компрессией 9,8,6,8

[Barabas]

дядяваня,
Смотри: японец из Японии, пусть 95-99 гг, с честным пробегом до 40 тыс км, высокими аукционными оценками, с действующим японским талоном ТО... Т.е. обслуживался. Без пробега по РФ. В чем его ожидаемые проблемы для тебя?

[дядяваня]

пусть 95-99 гг, с честным пробегом до 40 тыс км, высокими аукционными оценками, с действующим японским талоном ТО... Т.е. обслуживался. Без пробега по РФ. В чем его ожидаемые проблемы для тебя?

Маслосъёмные колпачки, сальники, пыльники, проводка, болты не откручиваются - ломаются и остаются в картере.

японец из Японии, пусть 95-99 гг, с честным пробегом

Да и не верю я в такое. Японцы не скручивают? Не смешите. Даже если не скрученый, то вусмерть "затюнингованный" или замученный. Или утопленик или "фонит"))). Из Америки получше моты , но там другие цены.

Добавлено спустя 35 секунд:
Хотя можно конечно более-менее живой найти, но трудно.

[Player]

дядяваня вы когда - нибудь самостоятельно разбирали мотор старого японца?

Добавлено спустя 23 секунды:
Список большой можно написать.

по личному опыту список пишете,или так,эмпирически?

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

какой-нибудь SYM GTS 250 2010 г.в. в продаже начинаются от 80000рублей. И даже там могут быть проблемы криворуких владельцев.

и если расклад вот такой - то зачем брать СИМ если можно ФЗ,например? Ну если риск попадания одинаковый... Но при удачном раскладе от ФЗ удовольствия будет явно больше .чем от СИМ 250

[дядяваня]

дядяваня вы когда - нибудь самостоятельно разбирали мотор старого японца?

да. неоднократно.

по личному опыту список пишете,

да.

и если расклад вот такой - то зачем брать СИМ если можно ФЗ,например?

фз за сотку? Ну да. Удавольствие будет. Но и разочарование тоже будет.

Но при удачном раскладе от ФЗ удовольствия будет явно больше .чем от СИМ 250

При удачном может, а при неудачном? Шансов взять убитую 400ку японскую старую выше, чем скутер сим 250/300.