спорттурист vs дорожник

[Volislav]

Для пробок (и вообще для города) - VFR1200 на автомате! The best of the best!

[Goa7i]

вот особенно интересно как на VFR лазеется по глухим пробкам?

Прекрасно везде лазить. Да еще и зеркала складываются. Это если про VFR1200. На автомате - самое то по городу, да и вообще. Правда, по росту может не подойти.

[Lanius]

и на 1000 км со вторым плечем на нем легко можно хочешь сказать?...

а расскажи на каком это 1000 км со вторым номером легко?по мне так и на голде сдохнешь пока проедешь
з.ы.сам лично 1600 км за 16 часов на FZ6S проезжал,но без "двушки"

[mavarick]

На выфере в принципе по городу не очень интересно....

Вот по мне так на строме гораздо веселее по городу шастать.

[дядяваня]

Народ, а как спорттурист для города? Ну ездить каждый день минут по 40 (80% времени) просачиваясь через пробки и лишь 20% отжига + редкие редкие путешествия. Имеет смысл? Или нуегонах и догктор сказал дорожник!

У меня спорттурист вечером на гору скатать, девочек покататьну и т.п., а для нормальной езды скутер 300сс.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Для пробок (и вообще для города) - VFR1200 на автомате! The best of the best!

Что за бред? Лучший из лучших? Да любой среднекубатурный скутер накуканит его в пробках. А хонда псх150 вообще даже спортов порвёт.

[Кислый]

Для таких целей VFR800 отличнейший мопед. И в меру узки и рулится, как велосипед. И на трассе не потеряется. Лучше конечно посвежее брать, ВТЕКовский, он пободрее будет.
Опять же, довольно экономичный, посадка почти прямая.

[frozenPanda]

вот особенно интересно как на VFR лазеется по глухим пробкам? Очень уж нравится мот.

Отлично лазается, а уж если нравится - то вообще в чем вопрос то - бери :) Очень хороший компромисс комфорта в поездке и не бегемот в городе (ИМХО)

Я еще роста маленького. 167 см.

Сестра такая же - на 800 очень комфортно, говорит

Да любой среднекубатурный скутер накуканит его в пробках

Лазать по пробкам или жечь в режиме ошпаренной курицы? Вам лишь бы "накуканить" я смотрю

[estudice]

за 1200 не могу сказать
но по выферу 800: пробки, широкое междурядье, город, трасса, с пассажиром - во всем фыжер лучше него ))

[Гришеньka]

а расскажи на каком это 1000 км со вторым номером легко?

А по мне так все равно что один что вдвоем... Или ты не про езду а про вынос мозга ? ))

[DriverRus]

а мне не нужно большетуристы. с гофрами там и прочим фуфлом.... это вообще не мое.

Из опыта: Спроттур FJR1300 без боковых кофров по пробкам едет так же, как дорожник Honda CB600.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Я еще роста маленького. 167 см.

С таким ростом на Фыжере тяжело будет. Лучше дорожник смотреть.

[fatcat]

Jeka писал(а):
Я еще роста маленького. 167 см.
С таким ростом на Фыжере тяжело будет. Лучше дорожник смотреть.

Меня щас пнут....
А Диверсию предлагали?

[Sandro]

На ZX-14 в пробках неудобств не чувствую, ну может слегка в совсем глухих из-за малого угла поворота руля.
В остальном только преимущества, лично для меня.
Факт, по ширине зеркал ZX-14 меньше чем КТМ Дюк200.

[nektoSubZero]

спорты с туристическим уклоном :)
FZ8, F800

Блин, а с каких пор фазер и федор спорттурами стали?

[Кислый]

Вот смотрю и умиляюсь.
Советуют только то, на чем сами ездят))))

Ну что ж, ТС, дружище, бери БМВ туриер, вообще отлично ведро для пробок. Надо приноровиться только. Кофры не отцепляются, зеркала широченные. Стекло, как на машине....Мотор от нее же, веса под 400 кило (большой вес - безопасно, как с машиной!!!). Как сел на него, так сразу и офигел от того, какая он корова и тяжеленный понял, что сел на мотоцикл, а не на жужащее недоразумение. Опять таки бабы давать может быть будут...
Ну или бери лютый турэндуро, там вообще пофиг как и где ехать. Можно сайгачить прямо по крышам машин.....

[DriverRus]

Вот смотрю и умиляюсь.
Советуют только то, на чем сами ездят))))

Ну а как еще? Советовать то, на чем сами не ездили? ;)
Опять же, если человек выбрал определенный мот, значит он уже провел ранее некие маркетинговые исследования и ему подходит мотоцикл по характеристикам и стилю езды.