Есть ли тут люди у которых первым мотоциклом был спорт?

[balu2002]

fatcat не спорю, мот отличный )

[Heuer]

Значит, я так понимаю нет среди нас тех кто начал с CBR600RR/GX-R750 или с R1/S1000R и тому подобых ....

[maxys146]

Значит, я так понимаю нет среди нас тех кто начал с CBR600RR/GX-R750 или с R1/S1000R и тому подобых ....

Так писал уже.

У коллеги был первым джиксер 600...
Теперь хромает, недавно пластину из колена вынули, с мотоциклами завязал.

Полгода эти дрова у меня в гараже стояли...
Heuer, а зачем тебе это? Чтобы убедить себя что начинать со спорта норм?

[Heuer]

maxys146 Вы 1 отписались я думал будет больше людей.
Зачем ? Я выше написал по этому повод комментарий.
Просто сначала тоже хотел сразу взять литр (года 2-3 назад) в итоге сейчас решил купить 700-800 гуся, а тема эта просто ради интереса.
Ну сами подумайте разве не интересно было бы прочитать, в красках описанные ощущения от того как, кто то первый раз после мото-школы выехал на R1 ? )))

[Виталий]

интересно было бы прочитать

Поиск рулит. Таких историй полно. Как всякие маклауды считают себя росси, откручивая по прямой или в междурядье.

[maxys146]

Ну сами подумайте разве не интересно было бы прочитать, в красках описанные ощущения от того как, кто то первый раз после мото-школы выехал на R1 ? )))

Неа, не шибко интересно.

[Heuer]

Да, не весело(

[Seorgey]

Многое зависит от стажа вообще: страшен не сам факт 600куб мота, а ездил ли ты по городу на машине до этого. Новички больше стремаются потока и обстановки, это помножается на отсутсвие опыта, возводится в степень механической коробки и добавляется неудобная посадка на спорте (медленно ехать не очень удобно, не очень комфортно и еще с равновесием траблы).
Еще момент - это твоя голова и наличие в ней серого вещества. Убиться можно и на 125кубиках.
Ну а так, если есть автостаж, если есть голова на плечах и не будешь откручивать ручку и держать Безопасную дистанию, то 600 или 1000 - это всего лишь мотоцикл, который спокойно едет/тащит на низах.

ЗЫ: Ездил на авто. потом взял себе первым 600RR. При этом много!! занимался в мотошколе, не столько, чтобы сдать экзамен, а пока сам не понял, что гоотв. При этом ездил с инструкторо в паре! После покупки, первый месяц ташнил В РЯДУ вместе со всеми автомобилистами. Не обгонял, держал безопасную для СЕБЯ дистанцию!!
ЗЫЫ: Ну и не раз говорили и тебе скажу, ГЛАВНОЕ не заболеть звездной болезнью, что ты же все можешь и научился охрененно кататься! Это происходит черз 3 месяца, потом через 3 года.

[GreenFox]

Неа, не шибко интересно.

менталитет такой))))) "не сцать ща все будет"

[maxys146]

Еще момент - это твоя голова и наличие в ней серого вещества.

Дадада, вон на картинке чуть выше парень так-же писал.

Многое зависит от стажа вообще

Да ничего от него не зависит пока не научишься рулить и тормозить.

[nektoSubZero]

Seorgey
Ты тут написал примрно то же, что выше на скрине автор (царство ему небесное) написал.

[Tokio]

Heuer
Категория "А" есть? У меня половина вопросов в мотошколе отпало, хотя мощнее cb400 на площадке не было. Когда шёл учится видел себя исключительно на красном R1, в кожаном комбезе с горбом!

[maxys146]

видел себя исключительно на красном R1, в кожаном комбезе с горбом!

"Горбатого могила исправит"(с)

[Kervan]

Здравствуйте! Почитал форум, и в голову пришел вопрос о том есть ли на форуме люди для которых первым мотоциклом был спорт литр или 600ка или около 750ка ) ?
Хотелось бы узнать об их опыте, первых впечатлениях итп.
Простите если баян.

Систематическая ошибка выжившего не позволит тебе вынести ничего полезного из данной темы.

[Akrapovic]

Когда первый CBR600 при резком ускорении решил оторвать переднее колесо от асфальта - стало ссыкатно. Когда надо было резко оттормаживаться перед пешеходкой - стало еще какатно )))

Спорт провоцирует на скорость и делает это настойчиво...
Если в первые два сезона вкрутить себе в голову с чем имеешь дело и постепенно повышать навыки, то все нормально.