VFR800 и альтернативы

[Лентяй]

Timan919 А как же туреры от БМВ?

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

Димон, и ты туда же!
Альтернатива есть всему в мире!!! И жене,

Есть альтернатива VFR серии 98-01 - это новый VFR.
Смотрел очень много, самое ближайшее это БМВ 800GT. И то, с большими допуском и чип тюнингом.
Выбирал по соотношению трасса-город с перекосом на трассу.

[roman07]

Только Голде нет альтернативы

Или моЖт американская электричка??? если хардкор по душе

Выбирал по соотношению трасса-город с перекосом на трассу.

Вот-вот... См. сабж от автора... У него ровно наоборот, как и у меня.

вот кстати... Цена - сахар!
bmwclubmoto.ru/showthread.php/33311-BMW-F-800-GT-2015

[the_one_Dinar]

Прямо супер зверь) на это и была надежда... уж очень мил глазу, оторваться не могу)

А по посадке конечно разница с СВ400 есть конечно, судя по cycle-ergo.com.
Вообще аппарат как мне кажется высокой, для 180см+. Но ничего не мешает сесть вживую и понять.

Будем искать подходящий, до старта сезона время есть)

[roman07]

the_one_Dinar не переживай, по росту норм. Кстати у меня было тоже самое переживание, с моими 175. :)
По итогу катаю на сиденье от Вундерлих стандартной высоты и стою полной лапой)),.. с запасом.

[Jabberwocky]

the_one_Dinar

Вообще аппарат как мне кажется высокий, для 180см+.

Не переживай! Я даже с завышенным сиденьем стою не просто двумя ногами, а двумя согнутыми ногами на земле.

Добавлено спустя 13 минут 31 секунду:

Прямо супер зверь) на это и была надежда... уж очень мил глазу, оторваться не могу)

А мот изумительный! Да, понимаю, разные предпочтения, поэтому, естественно ИМХО. Но и по объективным критериям - надежный, рулится, тормоза прекрасные, по желанию и абс. Динамика - кому как, мне хватает. На трассе крейсер 160-180 держали на м4 сотнями км подряд. Вдвоем позволяет ездить легко, по городу - достаточно легко, у меня лично нет проблем в междурядье. Бак большой. Ветрозащита хорошая.
А что касается твоей фразы - по моему скромному мнению, один из самых красивых мотоциклов вообще. ) А при выборе мотоцикла это самая важная характеристика, пожалуй )
"Если ты, уходя от своего мотоцикла не оглянулся на него хотя бы раз, значит ты выбрал не тот мотоцикл! То же и с женщиной!" ))

Добавлено спустя 25 минут 28 секунд:

Ну и не заоблачное количество детских болячек, которые у всех есть.

Болячки всем известны. На ВФР клубе опять же, подробно расписаны методы их устранения, с картинками. Самая известная у первых годов, 02-06 - проблемы с проводкой, я у обоих мотов, (они 02го года) переделывал их не при возникновении, а заблаговременно, упреждая. Несложно или недорого, 1.5 тысячи )) В 2006м был рестайл, завод устранил проблему.
У всех, как и Дроздов тех годов, натяжители ГРМ живут тысяч по 40, я пока еще не сталкивался.
И тебя будут пугать у дорестайла грубым включением ВТЭКА, меня за 5 сезонов это ни разу не напрягло. Вот и все болячки.

[roman07]

Jabberwockyсупер!
Парни, когда по делу пост, это то что нужно.
Тема восьмисоток, золотой середины города и дальняка, Не Раскрыта!:)

[Panda*]

Поддержу предыдущие мнения. Выфер 800 лучший в своем классе. Я на нем проехал 250км. Недостатков нет. Всё удобно и прет с низов. На грунтовке тоже ништ. Ветрозащиту надо увеличить (дует прям в грудак).
Ну и больше 160, на нем не комфортно. Хочется быстрее -вфр1200
Мот в принципе компактный и легкий. При этом, очень устойчивый.
Но надо понимать, что он технически и в содержании не прост.
Ездить на нем в кайф. Не скучно. И с мадам, можно рвануть на дальняк

[Timan919]

Накину ка я на вентилятор. Этой осенью возвращался с морей в компании с товарищем. Он на Выфере 800 06 года, я на Голде. Доверились навигатору и заехали на дорогу, где асфальт был очень плохого качества, местами отсутствовал, ямы, кочки. Я ехал впереди. И в какой то момент обратил внимание, что товарища моего не видно на горизонте. Спросил через интерком где он потерялся, почему отстал, а в ответ мат-перемат, предложения развернуться к какой-то матери и т. п. Меня конечно на Голде покачивало, но ему было совсем не сладко.
Это я к чему- Выфер по видимому не предназначен для сколько нибудь плохого дорожного покрытия. (Ну или Голда-турэндуро)

[roman07]

Да ни выфер, ни фисташка не справятся с говнами, что голде по плечу... факт
Но в Москве у Вас предо мной шансов никаких )))))
Пробки мой дом родной, иногда приезжаю домой и сам себе думаю, ну ты что? Так разве можно?...)

[Ладо]

@Мот в принципе компактный и легкий. @

Если относительно темы ТС, то легкость -относительна (дорожники/нейкеды /спорттуристы 600сс в среднем легче примерно на 40-50 кг при почти тех же показателях у мотора). Для движения в городе/по трассе разница веса в 50 кг на мой взгляд существенна.

Легкость мотоцикла для каждого своя. Я, например, считаю легким мот до 180 кг). Мотардисты/кроссмены, видимо, думают иначе.

[Thresh]

Тоже на него поглядываю.
Что не нравится - вилка не перевертыш, цепь.
Что нравится - головной свет, размер бака.
Выбор мой мечется между 800 и 1200 ...

[Klepa]

Приветствую! Сегодня при просмотре стороннего форума (не скажу, какого, а то мало ли чо ), увидел объявление о продаже как раз такого :
http://serjik.ru/forum/index.php?topic=44853.0 может пригодится. На форумах, в основном, честную технику продают, без на амбалова :)

[Jabberwocky]

Что не нравится - вилка не перевертыш, цепь.
Что нравится - головной свет, размер бака.

Про вилку не знаю, что сказать, наверное современные решения лучше, перевертыш, радиальные тормоза. Но так - все работает без нареканий. Свет - песня!! Даже близко ни разу не нужен ксенон. Поставил на ближний Филипс Мотовижн (там спираль, типа, виброустойчивее), +130% что ли, к обычной. И все, с люстрой в 4 лампы ночью по пустой загородной дороге можно ехать 150. Другое дело, желательно уже включать голову, ожидая ежей или лосей, а в нашей реальности и тупо кирпич на траектории, поэтому, не надо так )
Цепь или кардан - тема для отдельного разговора. У 1200 не все так радужно с карданом, даже отзывная кампания не изменила ситуации, тоже на Выферклубе много обсуждалось.

Выбор мой мечется между 800 и 1200 ...

Да, 1200 хочется, вроде, но в 2 раза ровно дороже у друга, с которым ездим на этих двух мотах постоянно рядом, сравниваем, меняемся. В том числе и в Крым в этом августе. Нет момента, чтобы я проигрывал ему в чем-то. Но на заправки ему чаще )) На трассе оба идем ровно, мне психологически комфортнее 140-160, он бы 170-180 держал. Ехали в зависимости от условий и настроения ) 220-240 все равно некомфортно обоим долго, так, побаловаться немного. По ветрозащите - перепробовал все варианты, лучшим на 800м считаю Гиви.

По предыдущим вбросам ) - оба эти мотоцикла не для плохих дорог, оба мы матерились, поехав из Нижнего в Кострому через Кинешму, обратно уже спокойно вальнули через Суздаль-Владимир. Да и срезав от Воронежа на Нижний по пути с Юга не через Москву, а через Тамбов, получили выигрыш в 200 км, но не по времени, когда убитый асфальт убивал и наше настроение. Не весь путь, процентов 20. Но дороги "М" - наше все, так для себя решили. Это если валить в определенное место с определенной целью. А так конечно катаемся по области и дальше по очень разному асфальту, когда нет спешки. Но самим хочется хорошего асфальта. Да, ездил и по пашне, поперек), и по лесу. Падал )) В сети же множество роликов про эндуро возможности Выфера. Для меня эталоном фильм легендарного Алексея Коровина "Состояние ШШШ". На Выфере по Монголии - вот пример для сомневающихся. Один из самых мотивирующих фильмов к покупке Выфера, однозначно! )

[Лентяй]

Вот-вот... См. сабж от автора... У него ровно наоборот, как и у меня.

Если для города и 400 т бюджета чуть бы добавил чуть и взял бы баварца, но не как у тебя а следующего gt.
Хоть и сектант-выферовод, но в городе баварец в плюсе.
Минуса у выфера в городе два - перегрев из-за боковых радиаторов и расход топлива.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Выбор мой мечется между 800 и 1200 ...

они вообще разные, надо посидеть посмотреть.
800 идеально, катаюсь 5 лет (у меня серия 98-01) 1200 вообще не сел из за бака и базы.

[Marrakech]

Ээээ вы совсем ёб... дали? Фисташку с фывером сравниваете??? Или это новый вид стеба?) ТС хочешь проклянуть кого нить? Бери бмв.
Хочешь надежности и удовольствия бери выфер.