tato писал(а): Вт дек 10, 2019 01:08
даже интересно, кто променяет гуся на фыжр
тот кому не нужна баварская тарахтелка по не адекватной цене на которой желательно иногда ездить не по асфальту, которая на 180 по трассе как Лада калина с убитыми стойками стабилизатора. А кому хочет ехать быстро и комфортно с обалденной управляемостью на дальние расстояния и по городу, но исключительно по асфальту
dmf писал(а): Вт дек 10, 2019 12:28
Я бы сделал уточнение про БМВ, что речь все же идет о "топовых" моделях - GS (от 1200), RT, GTL. Вот с этих мотоциклов слезть очень тяжело)
Про гуся и гантелю говорить ничего не буду, но лично я РТ вообще с трудом воспринимаю как мотоцикл и в моем окружении людей которые которые думают так же достаточно
Open писал(а): Ср дек 11, 2019 01:31
Про гуся ...... говорить ничего не буду
Так выше уже все сказал) Баварская тарахтелка и все такое)
Open писал(а): Ср дек 11, 2019 01:31
но лично я РТ вообще с трудом воспринимаю как мотоцикл и в моем окружении людей которые которые думают так же достаточно
Любопытно услышать аргументы, которыми руководствуешься ты и твое окружение)
Open писал(а): Ср дек 11, 2019 01:31
Про гуся и гантелю говорить ничего не буду, но лично я РТ вообще с трудом воспринимаю как мотоцикл
Open писал(а): Ср дек 11, 2019 11:22
Тут нет и не может быть аргументов, это личные ощущения от управления
Когда покупал фыжер, думал про РТ, но он мне не понравился визуально и особенно не понравились его зеркала, которые торчат как лопухи и мне показалось что в междурядье должны мешать. Это сугубо мое личное восприятие.
Я ни разу не пожалел что в тот момент выбрал фыжера, но мне интересно почему у тебя такое мнение о РТ? Ты лично на нем ездил?
Open, Ну так поделись ощущениями. Я без всякого стеба и сарказма, мне реально любопытно, почему RT трудно назвать мотоциклом?
У меня за время эксплуатации к нему была только одна претензия - ко мне пару раз подходили и спрашивали: "это чо, скутер?"))) Видимо из-за маленького переднего колеса и обилия пластика.
Отправлено спустя 18 минут 8 секунд:
Я не так много успел проехать на RT - с июля по сентябрь (до момента аварии) и 8 ткм, но за это время получил достаточно полное представление о нем.
Трасса - тут вообще без комментариев, удобнее мота я пока не встречал. У Фыжера по сравнению с ним только ногам чуть-чуть комфортнее - угол сгиба в коленях больше. В городе я привык к нему за пару дней. В междурядье проезжал абсолютно спокойно, не отставал ни от кого. Управляемость в том же междурядье, если надо быстро поменять ряд, выше всяких похвал - Фыжер здесь похуже выглядит.
Поэтому мне весьма интересны ощущения, которые не позволяют считать RT мотоциклом)
Open писал(а): Ср дек 11, 2019 01:31
тот кому не нужна баварская тарахтелка по не адекватной цене на которой желательно иногда ездить не по асфальту, которая на 180 по трассе как Лада калина с убитыми стойками стабилизатора. А кому хочет ехать быстро и комфортно с обалденной управляемостью на дальние расстояния и по городу, но исключительно по асфальту
ты на гусе то ездил вообще? и на скольких мотах вообще катался?
— Ваше худшее качество?
— Излишняя прямота.
— Я считаю это плюсом
— Да мне похер, что ты считаешь
Borisn34 писал(а): Вт дек 10, 2019 11:04
Не следует судить о людях по себе))) Может ты и меняешь мотоциклы по принципу "ушатал - продал", но не все такие.
Ты немного не уловил суть сообщения) Речь шла не об этом. А о том, что с БМВ, если он не приносит технических и финансовых проблем, добровольно не пересаживаются на Ямаху, например))
Отправлено спустя 35 секунд: ChumakovBMW, я все правильно написал?)
Идеально!
От чувака с ником "ChumakovBMW" сложно ожидать другого подхода)))))))
Эта как у харлеиста спросить пересядет ли он на хонду)))))))))))
БМВ обычные моты, не лучше и не хуже той же хонды. И проблем с ними хватает.
Пересаживаются. Не всем нужен этот бегемот, к тому же как говорится "90 % владельцев Гусей ни разу не съезжали с асфальта. А на асфальте Фыжер попредпочтительней будет
[/quote]
От чувака с ником "ChumakovBMW" сложно ожидать другого подхода)))))))
Эта как у харлеиста спросить пересядет ли он на хонду)))))))))))
[/quote]
Ну скажем до БМВ у меня была CB400, Suzuki SV650, Suzuki M109R. Они все были в чем-то хороши по своему, но купив R1200RT, я понял, что мот может быть хорош не в чем-то, а практически во всем. Это ощущение подтвердил и позднее приобретенный GTL. Что касается ника, то до этого он выглядел как ChumakovSV, т.к. я регился на этом форуме, когда у меня был именно Suzuki SV. Так что ник этого "чувака" свидетельствует не о предвзятом подходе, а о его фамилии и моте, которым он в данный момент владеет.
Open писал(а): Ср дек 11, 2019 01:31
Про гуся и гантелю говорить ничего не буду, но лично я РТ вообще с трудом воспринимаю как мотоцикл и в моем окружении людей которые которые думают так же достаточно
Open писал(а): Ср дек 11, 2019 01:31
лично я РТ вообще с трудом воспринимаю как мотоцикл и в моем окружении людей которые которые думают так же достаточно
Тщательнее надо друзей выбирать, тщательнее!
Свою жену не ругаю,
Ее никогда я не брошу,
Это ведь со мной она стала плохая,
А брал-то я ее хорошей
ChumakovBMW писал(а): Пт дек 20, 2019 14:31
хорош не в чем-то, а практически во всем. Это ощущение подтвердил и позднее приобретенный GTL.
На мокром грунте наверное вообще огонь!
Константин, собсно да, по сравнению с ранее эксплуатирующимся M109R. Вот на нем было весьма проблематично проехать 2 км до дачи по размокшей грунтовке с 260-м задним катком. А вот на GTL это проделывается играючи, особенно на 5-ой Мишке. Так что огонь не огонь, а едет
