Езда с дальним светом днем по городу

[Jesus]

Езжу с дальним днем, ночью с ближним...убедился на своем опыте: Ехал ночью на мото по набережной, навстречю два байка с дальним, ослепили, потерял дорогу на несколько секунд на 120 км/ч, было неприятно....в тоже время днем, передвигаясь на авто, всегда вижу мотики, за 200 метров с дальняком и воздерживаюсь от перестроений и освобождаю междурядье...а с ближним они сливаются с потоком...

[Бестия]

Gorynych
Про панацею никто и не говорит Если водитель не смотрит в боковые зеркала - это беда, а если в салонное... а что ему там смотреть-то, только разве что шахматистов и чтобы на светофоре в зад не въехали

[evil_laugh]

а что ему там смотреть-то, только разве что шахматистов и чтобы на светофоре в зад не въехали

Ну-ну. Странное салонное зеркало. А, это у тебя УАЗ с тентом, наверно, или Победа... там заднее стекло размером с боковое зеркало, вот там действительно смотреть не на что В обычной легковухе в салонное зеркало видно почти всё то же, что и в боковые (если оно правильно настроено, конечно).

[ToxaSm1le]

кстать япо фары, если они разделенные, при работающем дальнем встречку не слепит, т.к. фара смотрит вправо о.О

[Бестия]

Ну-ну. Странное салонное зеркало.

Учись ездить, дружок И читать не между строк, а по буквам.

[evil_laugh]

Бестия, давненько меня никто ездить не учил, я аж заждался

Не обижайся, я же шучу, а ты так сразу.

[beger]

Совет относительно безопасной езды от одной из мотошкол (согласен полностью):
"По статистике большинство ДТП с участием мотоциклистов происходит тогда, когда водитель встречной машины поворачивает налево. При этом он вас не видит. Для того, чтобы вас было хорошо видно издалека нужно всегда ездить с включенным светом, в светлое время суток с дальним, в сумерки и темное время суток с ближним. Многим любителям езды с дальним светом в темноте могу сказать, что определить ваше положение в ряду и расстояние до вас при ослеплении через зеркала заднего вида, практически нереально. Моргание дальним светом может ввести в заблуждение того, кому моргаете."

[Бестия]

Не обижайся, я же шучу, а ты так сразу.

Уговорил, пойду вытру слезы

[evil_laugh]

Так вот дело не в размере зеркал, а в целосообразности их просмотра.

Так я правильно понял, что ты утверждаешь, что в салонное зеркало смотреть нецелесообразно?

Уговорил, пойду вытру слезы

^___________^

[Бестия]

Так я правильно понял, что ты утверждаешь, что в салонное зеркало смотреть нецелесообразно

Я утверждаю, что водитель чаще всего смотрит в боковые зеркала, из них он получает исчерпывающую информацию для предполагаемого маневрирования. Часто инструктора намеренно отворачивают салонное зеркало от ученика, приучая его ориентироваться по боковым зеркалам. Пикапы в большинстве своем вообще не располагают возможностью просмотра вида салонного зеркала из-за кунга. Не говоря уже о фурах и газелях.
Салонное зеркало предназначено для оценки ситуации позади автомобиля.
В контексте топика, я вела речь о том, что дальний свет одной фары мотоцикла привлекает к себе внимание, блеснув именно в салонном зеркале, тогда как ближний свет в этом же самом зеркале останется незамеченным.

[BMSeer]

Езжу с дальним, когда заюбываю переключить на ближний, а так езжу с ближним и не отсвечиваю, в шашки не играю, рычу прямотоком, если чо не так или не видят - бибикаю.

[welder]

Поставил ходовые LED огни, намного лучше стали видеть
Днем- дальний, вечером - ближний
Ходовые поставил и спереди и сзади (+дублируют стопы), включаются с поворотом ключа в замке зажигания
Света от них много, а нагрузка на гену минимальная

[КвинЧа]

кстать япо фары, если они разделенные, при работающем дальнем встречку не слепит, т.к. фара смотрит вправо

а может наоборот? с пространственным ориентированием как?