Мото джимхана в Москве

[-=GoA=-]

Fars

Давай еще!

[mr jingles]

Fars какие-то уставшие все. где радость на лицах?

[Fars]

Сейчас будет ...































Добавлено спустя 8 минут 57 секунд:
...

[Андрей Хеменгуэевич]

Fars какие-то уставшие все. где радость на лицах?

не столь уставшие,сколь осознавшие,что мастерство предела не имеет и многие в самом начале пути

[KIrja]

И я в кадр попал...)))) папараЦЦи...)))))

[Fars]

Эти усталые лица - в конце вечера, после заездов - хронология в обратном порядке...
Продолжать будем? В смысле фото выгружать. Или хватит?

[seryj_s]

Всем привет ! тока добрался по Питера! :)

Я до сих пор в восторге от того как дружественно и весело все прошло! Самое главное, что вы приехали и вам было интересно! :)
Огромное спасибо за атмосферу! Было приятно проводить тренировку и общаться :)

По поводу площадки и консультации инструктора, то все это будет доступно там же на ходынке. Инструктор Юра отметил, что тема интересная и они будут стараться проводить подобные тренировки на своей "базе". А это значит, что для пущего прогресса и меньшего страха на тренировках можно будет использовать их учебные мотоциклы!!!


По поводу дальнейших тренировок, то надо стараться побольше проводить их самостоятельно.
И вот что надо потренировать в первую очередь:
1. уменьшить радиус разворота до минимума! на 1, 2 передаче на холостых ездить по кругу и прийти к тому, что руль у вас будет повернут до упора. если мотик начинает заваливаться, то его можно будет выпрямить тягой(добавить газ без рывка или отпустить задний тормоз, если им даваливали мотоцикл). радиус разворота должен быть где-то 2-3 метра.
2. два конуса на расстоянии 15-20 метров друг от друга и ездить вокруг их по овалу. и стараться как можно быстрее проехать 5 кругов. т.е. на выходе из разворота добавлять газ(так что зад может начинать сносить), а на входе в поворот как можно позднее оттормаживаться передним(тут от резкостей и рывков возможны падения. поэтому аккуратней, плавнее, четко дозируя. чтобы понять на сколько хорошее сцепление с асфальтом и как сильно можно тормозить в повороте, сделайте это сперва по прямо. почувствуйте на сколько сильную перегрузку вы испытываете)

[Андрей Хеменгуэевич]

Эти усталые лица - в конце вечера, после заездов - хронология в обратном порядке...
Продолжать будем? В смысле фото выгружать. Или хватит?

ясен перец))))будем

[Fars]

Сергей, спасибо еще раз - надо было на встряхнуть, а то сами мы бы еще долго собирались...
Начало положено, будем заниматься.
Я закончу с фотками...

[DiamonDz]

Отлично! Мечтаю о джихане, но пока один мот, на котором езжу повседневно, без дуг.

Не могу позволить себе его ронять, т.к. пластик колется на ура.

Для джимханы планирую отдельный мот -400 кубов супер-спорт с дугами и т.д.

[Андрей Хеменгуэевич]

seryj_s огромная благодарность

мистер Президент,ты тоже завалимшись,оказывается)))) стало быть 3-1 ,у мну больше прикладываний

[GAndy]

Андрей Хеменгуэевич
Андрюх, я про самостоятельно, и со жратвой не совмещать, повторения под моста не хочу...

[Andrey]

Посмотрел видео, площадка здоровая , то что надо! у меня намного меньше.

Взгляд со стороны:
Надо уменьшать расстояние между конусами и проходить через один, а не 2
Не увидел габаритного разворота и вращения по кругу (допускаю, что на видео сняты не все элементы)
Добавьте габаритный корридор и вход в него с поворота
Добавьте затяжной поворот и после него вираж в другую сторону с уменьшающимся радиусом.
Сделайте на пути следования поворот в габаритный карман для U turn

Учитесь делать весь комплекс упражнений на своем мотоцикле - это важно, т.к на дороге вы должны знать свои возможности на ВАШЕМ мотоцикле, не не на арендованном. Класс мотоцикла, его развесовка, особенности тормозной системы итд, индивидуально для каждого мотоцикла и их нужно чувствовать.

ЗЫ. Я видел человечка без экипа, вливающего между медленно ездящими, - так делать нальзя!!! Либо несколько заездов быстрые/медленные, либо (для торопыги) тренировать торможение - отпустил-->разогнался---->затормозил--->мееедленно отпускаем впереди идущего и покругу....разогнался---->затормозил--->мееедленно отпускаем впереди идущего. Но, сумашедший на стадионе это не лучшее решение,из за него люди могут нервничать и отвлекаться, а наша задача учиться :), мое IMHO.

[-=GoA=-]

Всем привет ! тока добрался по Питера! :)

Я до сих пор в восторге от того как дружественно и весело все прошло! Самое главное, что вы приехали и вам было интересно! :)
Огромное спасибо за атмосферу! Было приятно проводить тренировку и общаться :)

По поводу площадки и консультации инструктора, то все это будет доступно там же на ходынке. Инструктор Юра отметил, что тема интересная и они будут стараться проводить подобные тренировки на своей "базе". А это значит, что для пущего прогресса и меньшего страха на тренировках можно будет использовать их учебные мотоциклы!!!


По поводу дальнейших тренировок, то надо стараться побольше проводить их самостоятельно.
И вот что надо потренировать в первую очередь:
1. уменьшить радиус разворота до минимума! на 1, 2 передаче на холостых ездить по кругу и прийти к тому, что руль у вас будет повернут до упора. если мотик начинает заваливаться, то его можно будет выпрямить тягой(добавить газ без рывка или отпустить задний тормоз, если им даваливали мотоцикл). радиус разворота должен быть где-то 2-3 метра.
2. два конуса на расстоянии 15-20 метров друг от друга и ездить вокруг их по овалу. и стараться как можно быстрее проехать 5 кругов. т.е. на выходе из разворота добавлять газ(так что зад может начинать сносить), а на входе в поворот как можно позднее оттормаживаться передним(тут от резкостей и рывков возможны падения. поэтому аккуратней, плавнее, четко дозируя. чтобы понять на сколько хорошее сцепление с асфальтом и как сильно можно тормозить в повороте, сделайте это сперва по прямо. почувствуйте на сколько сильную перегрузку вы испытываете)

Спасибо тебе огромно!

А как связаться с Юрой чтобы узнать все точнее, я живу прям рядом с ходынкой, если надо могу подскочить и обговорить все на месте.

Ты же не откажешься виртуально нас консультировать?

[Андрей Хеменгуэевич]

Андрюх, я про самостоятельно, и со жратвой не совмещать, повторения под моста не хочу...

вчерась под мостом чел 60-70 было...согласен,что для джимханы такое количество мотов хреново.
Ну вот попробуем на след неделе во главе с Германом что-то организовать,дальше видно будет.
пысы.пральна,меньше надо жрать,а больше учиться,у мну вчера 16 кэмэ накрутилось на площадке.Я ошалел как увидел цифру на одометре