Как регулярно пользуетесь задним тормозом?

[mountain]

потому что когда ты увидишь подрезающую тебя тачку или еще что, то жим жим твоего очка 99% заставит твои руки повернуть руль в сторону и нажав на задний тормоз результат юза будет плачевный.

а вот с повёрнутым рулём и зажатым передним тормозом результат будет намного плачевней

[sven78]

При очень интенсивном торможении с переключениями вниз (на больших оборотах) можно передавить задним тормозом и остановить мотор. Но это чаще происходит в супермото. Хотя если техника осталось, то и на спортах. Сцеплением можно дозировать и торможение и разгон и занос.

Плюнь на правила, мы ж социопаты....
Главное выжить, поэтому советую так тренироваться.

Точнее не скажешь.Можно только добавить ещё грязные,пьяные подонки

[РаДа]

тогда у меня советская велосипедная... а потом ещё от грузового мотороллера наложилось

педали назад что ль крутишь?)))))

[maxys146]

потому что когда ты увидишь подрезающую тебя тачку или еще что, то жим жим твоего очка 99% заставит твои руки повернуть руль в сторону и нажав на задний тормоз результат юза будет плачевный.

Блин, наверное совершенно случайно жим-жим прошел уже несколько раз мимо и оттормаживался я не меняя траекторию и строго вертикально, как-бы ни хотелось свернуть

педали назад что ль крутишь?)))))

Только хотел сказать

[Pasha_JaFF]

Pasha_JaFF писал(а):
потому что когда ты увидишь подрезающую тебя тачку или еще что, то жим жим твоего очка 99% заставит твои руки повернуть руль в сторону и нажав на задний тормоз результат юза будет плачевный.
Блин, наверное совершенно случайно жим-жим прошел уже несколько раз мимо и оттормаживался я не меняя траекторию и строго вертикально, как-бы ни хотелось свернуть

значит ты человек стальные яйки. переходить на литр пора. или на хаябусу сразу )) а то чего на четвертинке..не айс )

[maxys146]

значит ты человек стальные яйки. переходить на литр пора. или на хаябусу сразу )) а то чего на четвертинке..не айс )

Да вот уже думаю коронки стальные на них поставить, бак немягкий
А если честно я не понтуюсь, на личности не перехожу, пишу спокойно и адекватно, но почему-то никто не может внятно обьяснить мне что я неправ и начинают тыкать мне тем что у меня 250 кубиков всего, тем что я новичек и так далее. Да, и количеством сообщений тоже любят потыкать.
Тут говорили что докажут какое на самом деле эффективное торможение двигателем, только аргументов кроме как "прокачу и покажу" не приводят никаких. Хотя на самом деле задний тормоз эффективнее любого двигателя.

[Lurker-beta]

педали назад что ль крутишь?)))))

ага

Кстати я тоже всегда тормозил по прямой. Мне стрёмно кудато уходить т.к. не знаешь кто тебя может на соседней полосе собрать.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Хотя на самом деле задний тормоз эффективнее любого двигателя.

эффективнее.... но двигателем проще.

[Loco]

я не понтуюсь, на личности не перехожу, пишу спокойно и адекватно, но почему-то никто не может внятно обьяснить мне что я неправ

Ну тогда иди эмпирическим путём. Пробуй наобум по разному. Мосххх выберет лучший вариант

[РаДа]

Кстати я тоже всегда тормозил по прямой. Мне стрёмно кудато уходить т.к. не знаешь кто тебя может на соседней полосе собрать.

эммм...не поняла.....а если в повороте надо тормозить...что делаешь?

[mountain]

эммм...не поняла.....а если в повороте надо тормозить...что делаешь?

в повороте низя тормозить.
в повороте надо прибавлять газ.

[Pasha_JaFF]

Pasha_JaFF писал(а):
значит ты человек стальные яйки. переходить на литр пора. или на хаябусу сразу )) а то чего на четвертинке..не айс )
Да вот уже думаю коронки стальные на них поставить, бак немягкий
А если честно я не понтуюсь, на личности не перехожу, пишу спокойно и адекватно, но почему-то никто не может внятно обьяснить мне что я неправ и начинают тыкать мне тем что у меня 250 кубиков всего, тем что я новичек и так далее. Да, и количеством сообщений тоже любят потыкать.

не, конечно тормозами эффективнее чем двигателем.да и тормозить двигателем это...эммм..в общем тормоза конечно эффективнее. но тормозить надо активно передним, держа мот вертикально, задним потихоньку дотормаживать, если необходимо. спортивную езду и еще какие то тм хитрые штуки "с кольца" это отдельная тема которая в городе не нужна. а кто скажет что нужна, тем я скажу, чтобы они не удивлялись, когда жопой асфильт чикать будут и когда моты по газонам летают. потому что в городе быстрее 80 опасно, на улицах районов и 60 уже опасно, но не смертельно в основном, а до 80 принципы вождения гоночные не особо будут полезны. я считаю что ездить надо спокойно и тормозить как сказал выше. но каждый выбирает сам.

[РаДа]

в повороте низя тормозить.
в повороте надо прибавлять газ.

ихха.....всегда?)))))

[maxys146]

эффективнее.... но двигателем проще.

Мы все еще говорим про экстренное торможение или обычное?

Ну тогда иди эмпирическим путём. Пробуй наобум по разному. Мосххх выберет лучший вариант

Я вроде знаю правильный вариант, мозг выбирает его, тело пытаемся к нему приучить чтоб до автоматизма
РаДа, тормозить перед поворотом, если надо именно в повороте то задним только, передним себе дороже...

[mountain]

ихха.....всегда?

оттормаживайся до поворота.
в повороте даже смена радиуса поворота (подруливание) ухудшает управляемось и контроль мотика.

[РаДа]

тормозить перед поворотом, если надо именно в повороте то задним только, передним себе дороже...

не поверишь...всегда торможу передним....всегда(((((