Экус они просрали.ruswolf писал(а):нормальный богач никогда в это позор не сядет ибо засмеют такие же
этот поганый мир заточен на бабло, автозаводы зарабатывают на запчастях больше потому и стали делать ломучее. Что касается Мерса и Бимира, думаю те кто нашёл за новый 2ляма найдут и на ремонт ибо это статусные машины. Корейцы не так ломаются ибо начинка у них от старых проверянных японцев. Дизель у кирона вообще от мерсаx777am77 писал(а): Если машина стоит более 2.000.000 рублей,то она должна хотя бы эти деньги отрабатывать.
мой сони z1 компакт абсолютно ничем не хуже яблока и стоит недорого ;)LukePerry писал(а):Проголосовал за Эппл, ибо нех
Barabas писал(а):Счс эпоха маркетинга. Во всем унификация, единые поставщики, технологии... Снизить себестоимость, дороже продать...
Да это понятно. Понятно и то,что например в плане безопастности эти машины лучше, чем дешевый Корееец.ruswolf писал(а):этот поганый мир заточен на бабло, автозаводы зарабатывают на запчастях больше потому и стали делать ломучее. Что касается Мерса и Бимира, думаю те кто нашёл за новый 2ляма найдут и на ремонт ибо это статусные машины.
.....представители концерна до сих пор удивляются, как мог убиться Евдокимов, сидящий на заднем сиденье?x777am77 писал(а): Кто помнит 140-ой кузов тот поймет. **** этот "чУмадан" убьешь!
Так-же, как и Диана.Kosty Ka писал(а): .....представители концерна до сих пор удивляются, как мог убиться Евдокимов, сидящий на заднем сиденье?
Для отеля - может быть. Для владельца машины - исключительно вопрос в стиле "нравится-не нравится".Barabas писал(а):Есть момент: при статусности важна престижность и история бренда.
Я понял.Barabas писал(а):Неее, мой пост про мобилы.
Вооо! неверно вкорни! та Мейзу, что я хотел купить, несмотря ня на 3аЧ держит как мой айфон с 1700мАч, поэтому я и ищу, так сказать, девайс моей мечты.Barabas писал(а):Я так понимаю, ты за мах тех характеристиками гонишься.
,Freddie писал(а):нравится-не нравится
