поставил себе биксеноновые линзы на TDM900

Сообщение

Const

яшимуру, ясенпень, оставляем)))

Мартовсктй Кот

Const писал(а):яшимуру, ясенпень, оставляем)))

пфффф чо там яша
акропович рулит )))

пы.сы. у тя на бандосе яша стоит ?

Const

ага, с дожигом на трех тыщах когда сбрасываешь. стреляет, я кончаю))

Timan919

JtC писал(а): а KOITO какие - бу из фар авто ?
Они по длине в мотофару влезают, чтобы регулировки сохранить ?

Да, от Инфинити. KOITO самые маленькие по размеру, в фару Фыжера встали без проблем. ZKW больше, там механизм шторки торчит. Но как светят!
У меня на GTS одна линза ZKW от новой трёшки BMW - свет лучше, чем от двух KOITO на Фыжере.

А китайский "линзованый ксенон" рядом с нормальными линзами даже не стоит. Уж лучше обычные галогеновые лампы(имхо).

Мартовсктй Кот

Timan919 писал(а):Да, от Инфинити. KOITO самые маленькие по размеру, в фару Фыжера встали без проблем.

более подробной фотки нету ?
интересно как ставил

JtC

2Timan919
Понятно, спасибо. А как точно они (модули които) называются, размеры чтобы поискать ?
Интересно, встанут ли в фару TDM с сохранением регулировки, как китайские.
Раз они под D2S, вероятно, отверстие в отражателе прийдется расширять, как минимум, т.к. фара под Н7.

В отношении TDM, даже китайские модули лучше светят, чем штатный галоген, особенно ближний.

Barabas

Решил поизучать тему ксенона в головной свет. На МФ эта тема, вроде как, единственная.
Интересное было обсуждение.

Проскальзывала тема правовой базы на колхозный ксенон на моте. Полезный комментарий здесь: http://bikepost.ru/blog/43659/Ispolzova ... klakh.html

Виталий

Barabas, я так понял в статье нехватает пункта о том, что замена галогеновой фары на фару с маркировкой под ксенон - это изменение конструкции ТС

Pipboy

я так понял в статье нехватает пункта о том, что замена галогеновой фары на фару с маркировкой под ксенон - это изменение конструкции ТС

Не соглашусь. В "Разъяснении от 20 февраля 2010 г. — Об использовании «ксеноновых» фар" говорится:

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
— C — ближнего, R — дальнего, CR — двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
— HC — ближнего, HR — дальнего, HCR — двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
— DC — ближнего, DR — дальнего, DCR — двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН N 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 2.1, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Хочу заметить что про способ нанесения маркировки ничего не сказано.

Так вот, если мы перебиваем маркировку на фаре с линзами (у меня на авто вот так http://b-a.d-cd.net/a3ea2d8s-960.jpg , а не наклеечки), то у нас тип лампы соответствует липу прибора, а то что маркировку перебили печаткой в гаражах говорить инспектору не обязательно, да и на вид он не определит ничего на грязной фаре.

Виталий

Pipboy писал(а):Не соглашусь. В "Разъяснении от 20 февраля 2010 г. — Об использовании «ксеноновых» фар" говорится:

Есть сертификация и спецификация ТС.
Если на авто, где с завода стоит галоген поставить фары под ксенон с соответствующей маркировкой, то это "изменение конструкции ТС"

Например
http://www.drive2.ru/l/3750498/

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
А если у вас фара с прозрачным стеклом, то можно поставить модули под ксенон и перебивать ничего не нужно.
Главное чтоб линза соответствовала

moto-man

подпишусь на тему дома почитаю.

Times

Купил мот, на нем уже установлен БИ Ксенон, светит здорово но хз как с учетом и ДПС. Так мне что его снимать теперь?

KladoFF

Times писал(а): Чт ноя 05, 2015 00:22 Купил мот, на нем уже установлен БИ Ксенон, светит здорово но хз как с учетом и ДПС. Так мне что его снимать теперь?

Такой же вопрос, надеюсь есть прицинденты в положительном русле, жалко выкидывать отличный свет. Добротно доработанная линзами с ксеноном штатная фара светит однозначно лучше галогена. Продавец говорит не парься, ездил всё ок. Так что делать, поменялось что с 15 года, или всё-таки заказывать новую фару под галоген?

Виталий

KladoFF писал(а): Сб янв 29, 2022 01:04поменялось

Да, теперь это опять штраф в 500р. Если докопаться сильно - то предписание на устранение неисправности.
Еще сейчас популярна тема с лед светом. Там вообще все мутно, т.к. маркировка на заводских лед фарах часто совпадает с маркировкой на галогене

XPOH

Я себе из Кетая свежие леды выписал, более мощные. Пучок как у галогена, светят почти как ксенон, а может и как ксенон. Световой поток 15 000 Лм на каждую лампочку.

МотоФорум.RU/Форум