Ищу мото зайку на спорт, для сезона 2017

[Eduard2]

Ум - отличная штука, но слишком утомительная. Поэтому включать его на полную мощность следует только в особых случаях - например, когда ситуация опасна для жизни или просто стало очень страшно. А пока все хорошо, можно оставаться наивным болваном, таким гораздо веселей живется

Для чего этот текст?

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
Для меня мотоцикл,-это получение удовольствие для себя от катания!, для вас чоппероводов,-это выпендрёш перед окружающими!
Вот это кайф от вождения

[Диполь]

для вас чоппероводов,-это выпендрёш перед окружающими!

вот это ты зря. Чушь написал.
Выпендреж бывает на любом мотоцикле. Зависит от ситуации.
И точно так же на любом бывает получение удовольствия.
Все определяется ценностями человека, а не его мотоциклом.

Так что вполне может быть, что ты соврал, и для тебя мотоцикл - это именно выпендреж и возможность поразить окружающих своей крутостью. Нет?...))))

[Eduard2]

Так что вполне может быть, что ты соврал, и для тебя мотоцикл - это именно выпендреж и возможность поразить окружающих своей крутостью. Нет?

У моего мотоцикла не то состояние для выпенрёжа!,мне нужен был мотоцикл с "литроым" двигателем! (показать окружающим крутизну "литрового" двигателя "спорта",в городе не реально, действительно оторваться можно только в рабочии дни на малозагруженых траспортом загородных дорог!)

[Диполь]

Eduard2 я молчу..)) Но после этой реплики насчет литрового спорта "не для выпендрежа" кто-то наверняка не удержится и начнет тебя троллить..))))

[Eduard2]

Magna

ты катался сам с динамикой 100км/ч за 3 сек?, какие это ощущение,чувствовал?,когда эта машина тупо только под твоим контролем,никаких прощений ошибок!,как ты управляеш,- так и едиш, а цена ошибки может быть очень "высокой"!

[Диполь]

ты катался сам с динамикой 100км/ч за 3 сек?

Нет. У магны до сотни целых 4,5. Но я даже их не использовал. Просто мне в мотоциклах нравится другое.

Но вот вопрос. У твоей ямахи время разгона до 100 - около 3-х сек. В пределе 2,9. А у СБР 600РР - оно составляет 3,2 сек.
И ты реально ощущаешь эти 0,2 секунды настолько остро, что без литра было никак?

[Eduard2]

Диполь Динамика в 145 л/с с 200 кг веса такая что не бросая и не выжимая сцепления, просто на небольших оборотах даёшь резко газу и заднее колесо шлифует по асфальту, если не ложится на бензобак, у мотоцикла поднимается переднее колесо, стараясь "закозлить"!

[Kolibris]

Eduard2, мы уже все поняли, что ты крутой

[ОльКар]

У магны до сотни целых 4,5.

.....4,3, правда кто их засекал и 0,2 секунды действительно не о чем.

Кстати про секунды. Вот про Голду 1800 по характеристике разгона, пишут те же цифры, но почему-то Голда догоняет Магну (при равном старте), когда я уже третью включаю.

[omen1911]

Доброе утро :))
11 страниц а воз и ныне там ;(

[Чеширская_кошка]

Вот что весна делает)

[Диполь]

Вот про Голду 1800 по характеристике разгона, пишут те же цифры, но почему-то Голда догоняет Магну (при равном старте), когда я уже третью включаю.

Я так понимаю, что равные характеристики - это ты имеешь в виду разгон до 100?
Но обрати внимание - одинаковый разгон до 100 не означает, что он одинаковый вообще до любой скорости.

Скрытый текст

На старте разгон у Машны выше. Т.е. до 60 Магна голду делает, на 100 они выравниваются, а потом голда уходит вперед.
Кстати, Магна на старте делает и спорты с разгоном 3сек. до сотни.
Яна иногда на светофорах развлекается, когда особо нахальные спортоводы пальцы гнут..)))

[Iris Strange]

Выпендреж бывает на любом мотоцикле. ... И точно так же на любом бывает получение удовольствия.

С первым утверждением не поспоришь. На мотоцикле, на велосипеде, на скейте - без разницы. В поликлинике вообще тетки меряются, кто больнее.
Но вот управление скоростным снарядом и благодушное полёживание за рулем - это сильно разные удовольствия. И к удовольствию именно от катания, имхо, первый вариант ближе.

[Dervana]

Ну вот. Человек тут зайку себе ищет, а они ему технические характеристики мото пишут.

[TBX]

зайку был шанс вчера найти, а теперь эта тема топикстартеру уже не принадлежит