Экип для первосезонника

[Ладо]

Как то была спортивная Шинка (Verge 11, или Apex, не помню ) на заднем.

В городе ничего плохого по ней на тему держака не помню. "Ушла" тыс за 5-6. Относительно мягкая.

[evil_laugh]

У меня на хыжере большом стоит 016 Verge 2X, уже третий баллон снашиваю такой. Ходимость 17...18 тыс км. Двухкомпонентная, типа. Квадратится и лысится, конечно, на ура. Это не мишлен. Но и стоит 6-7 тыр. Спереди мишлен пилот стрит вроде, пробежал 40 тысяч, он уже не квадратный, он уже пятиугольный какой-то. К сезону менять, в общем.

На чесотке, ёбриках и китайцах стояли в разное время 230 tour master, SR777, 280, SR610. В связи с чем не имею абсолютно никаких предубеждений относительно этой резины. На ёбриках и китайцах очень любил ставить назад переднюю резину (просто ввиду отсутствия задней нужных размеров), всё отлично, проблем нет. Ходимость такая же, 18-20-22 тысячи сзади и до 60 спереди.

[SheWolf]

Ну конечно ДА !

Ага. И от погоды.

Два зануды.

Бриджстоун за 12 ккм "приехал" в квадрат сзади и треугольник спереди

[Ладо]

Бриджстоун за 12 ккм "приехал" в квадрат сзади и треугольник спереди

Если квадрат сзади, то каким образом треугольник спереди ? ( квадрат на заднем = небольшой угол наклона.......) перед также должен стираться в основном по центру.

[SheWolf]

Если квадрат сзади, то каким образом треугольник спереди ?

"от стиля езды зависит" (с), наверное.

[Ладо]

"от стиля езды зависит" (с), наверное.

стоппи на переднем с закидыванием зада на 180))

[bezpechniy katok]

Поверь, после таких фраз никто из людей, хотя бы примерно представляющих, как управляется мотоцикл, с тобой даже разговаривать не будет.

не надо за всех выступать. я например буду разговаривать. и таки да я несколько раз сидел на мотоцикле и даже знаю как им управлять

[madrider777]

я например буду разговаривать

Осталось понять о чём, когда вся дискуссия сводится к унылым попыткам самоутверждения. Людей, которые считают аргументом в разговоре об экипировке то, сколько они тысяч километров проехали. Тут с логикой банальной проблемы, про специальные знания можно вообще не заводить речь.

[bezpechniy katok]

Я как то пару сотен км проехал без переднего тормоза

я прошлый сезон без него докатывал. разбил машинку, новую искать в лом было, а "хотькакую" ставить не айс. ни разу не залёг и ни кому в корму не въехал

[Гришеньka]

вся дискуссия сводится к унылым попыткам самоутверждения.

Любая дискуссия может основываться только на двух вещах.
1. Я так делал и результат был такой то...
2. Я про это читал ( слышал) и там говорилось что будет так то...

Все дискуссии на самом деле вполне нормальные, кроме одного - все в итоге переходят на личности )
То что один любитель ездить на убитой, богом забытой резине, а другой исключительно в топовых шлемах, совершенно не повод переходить к мордобою ). По моему никто из спорящих не заставлял силой следовать его примеру !? Каждый рассказал о своем и что тут плохого, кроме тона конечно )

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

прошлый сезон без него докатывал

Как докатить до дому при этом я представляю, но как при ЭТОМ можно ездить !!??? И главное зачем!? Имхо такая езда удовольствия уж точно не доставляет...

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:

про специальные знания

Это прости про какие ? )))

[evil_laugh]

Людей, которые считают аргументом в разговоре об экипировке то, сколько они тысяч километров проехали.

Вообще-то это отличный и самый нужный и самый важный аргумент в этом вопросе. Потому что какой смысл разговаривать с человеком о том, насколько хорош, например, тот или иной шлем, если он в нём даже не ездил, а просто повертел в руках? Какой смысл разговаривать с человеком, если его утверждения противоречат сертифицированным испытаниям и квалифицированным исследованиям? Этого я точно никогда не пойму.

Да-да, я помню это нытьё от ездящих вокруг дома, типа пробеги не аргумент и ничего не решают, зато я вот пощщупал шлем в лабазе возле дома и теперь всё про него знаю. Аргумент, ребята. Оченна хороший. Просто ездите больше, приобретайте опыт, и сможете аргументированно спорить.

Добавлено спустя 48 секунд:

про специальные знания

Это прости про какие ?

Ща погоди, сенсей нас научит и откроет нам Истину.

[bezpechniy katok]

Людей, которые считают аргументом в разговоре об экипировке то, сколько они тысяч километров проехали.

Открою секрет мне полста лет. катать начал где-то лет в 10-12. на газульках, ригах, верховинах, карпатах, явах, паннониях, чезетах. катаю постоянно, за исключением небольших перерывов не больше одного сезона кряду. За всё время из современного экипа только шлем-модуляр "КТМ", купленный лет 7 назад для максискутера. Остальное повседневка, сапоги, джинсы, косуха, бандана, обрезанные перчи. и я на моте не получил ни одного серьёзного ранения. За всю жизнь раскладывался считанное количество раз. самое серьёзное сломанный палец и содранная шкура. синяки и ссадины-царапины не в счёт.
ИМХО чем "круче" экип, тем неосторожнее езда. Защищает от падений не шлем и экип, а мозг.
Но я не призываю никого следовать моему примеру. так как мой опыт - только мой опыт и никем использован быть не может

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

как при ЭТОМ можно ездить !

со слезами :) ибо не ездить вообще тошно когда мот во дворе стоит.

Имхо такая езда удовольствия уж точно не доставляет

в юности бывало вообще без тормозов на колёсах катали. Радипокатать.

[Гришеньka]

в юности бывало

Ооооо...только вот без этого !!! )))

[bezpechniy katok]

только вот без этого

да если нынешней молодёжи рассказать как мы катали в их возрасте. не поверят :)

[Гришеньka]

как мы катали в их возрасте

Если эта фотка демонстрирует как именно вы катали в молодом возрасте, то получается, что вы тогда были вполне симпатичной девушкой ? ))