я на 1200 смотрю, говорят просто круть в управлении, да и Хонда тут все сказано.junk писал(а): недавно пробовал VFR 800 - очень он мне понравился
Не люблю БМВ они страшные, как человек имеющий не посредственное отношение к дизайну самолетов, скажу что как человек уважающий себя не сяду на это уродство. ИМХО.junk писал(а):мне кажется больше K1300S подойдет - он больше мощнее и с карданом
Впринципе согласен, сам себе Диавель до сих пор не купил по этой причине. "Пять раз прокачусь, из них три раза на сервис оставив там минимум полтос и еле продам с огромным дисконтом даже если немного бу покупать" мысль примерно такая. Кстати в Альпах гонял я на спорт туристе несколько дней подряд, не понравилось мне в плюс сорок сидя на батарее круги по горам нарезать и когда пересел я обратно на свой максискутер как тапочки домашние одел. И считаю, что самый лучший туристический мотоцикл это максискутер и переубедить в этом меня очень сложно так как утверждено уже разными поездками. Ну конечно если цель пронестись весь путь по автобану смотря только вперед, потому что по сторонам и смотреть то нечего то тогда да.Loco писал(а):Я, конечно, понимаю, что тут о мотоциклах, сексе и кале могут говорить вечно....
Вот ты скажи, зачем тебе Панигаля эта? Лучше потратить деньги на путешествия на турсите, спорт-туристе. Практической пользы от Панигале в твоих условиях почти никакой. А в мире столько интересного... Уедешь на пару недель в Альпы и будешь в восторге. А на этом Дукате проедешь раз пять и придёт щемящее чувство ненужности и ошибочности покупки.
А мне говорили, что овощной он и без харАктерный совсем. Сам не катался. Что настораживает, что их щас очень много в состоянии конфета чуть бу с существенным дисконтом продают. Кстати в 2014 году новый 800 Выфер выходит, лично для себя считаю 1200 крупноватым и очень в нем посадка спортивная в отличие от Фыжера кстати.Tenzor писал(а):я на 1200 смотрю, говорят просто круть в управлении, да и Хонда тут все сказано.
Ага тоже слышал, ну тогда хаябусаМакар писал(а):А мне говорили, что овощной он и без харАктерный совсем
Ну что это за мотоцикл если большему проценту он пофигTenzor писал(а):Пофиг.= 42%
Предпринимаешь попытки оправдать себя за отказ от мечты?Tenzor писал(а):Ну что это за мотоцикл если большему проценту он пофиг
За то, что никогда не услышишь звук настоящих TERMIGNONI? А вместо них будешь слушать вялое пуканье стокового хондовского глушителя? И постоянно спрашивать себя и жену :" Ну ведь правда,спорт-турист то лучше? Ну ведь правда - я правильно сделал?" И в тоске провожать взглядом каждый ярко-красный мотоцикл. А вдруг, а вдруг - это ОНА? 
да она и мечтой то не была. Не поверишь но мечтой был именно репсол. Фанат мотоГП.ORQ писал(а):Предпринимаешь попытки оправдать себя за отказ от мечты?
Ну вооот....А мы тут стараемся сделать тебя счастливым...Tenzor писал(а):да она и мечтой то не была.
Мне например звук Термигнони нравится гораздо больше на рядной четверке, а не на трещетке Дукатской. Мне впринципе больше всего звук рядной четверки нравится, в идеале на Ту Бразерсе. На втором месте Харлеевский В-Твин на Вайнс и Хайнсе. И третий Триумф на Лео-Винче, хотя у них и на стоке звук хорош, с характерным свистом.ORQ писал(а):Предпринимаешь попытки оправдать себя за отказ от мечты?
4-ка труб под жопой агусты ф4, вот где песня, звук ни с чем не спутаешь.Макар писал(а):Мне впринципе больше всего звук рядной четверки нравится
Послушай мой "BUB" Jag Hagger и ты уйдешь из дома, скитаться в поисках счастья и этого выпуска)))Макар писал(а):На втором месте Харлеевский В-Твин на Вайнс и Хайнсе.
Ну хаябуса это не спорт турист это гипербайк. Фыжер хорош но мне лично кардан не понравился, газ ты уже закрыл, а кардан еще закрывается. Хочешь охрененный спорт турист купи Кавасаки ГТР-1400 (в Америке Конкурс называется) или его гипербайкную версию Кавасаки ЗЗР-1400. АБС, Трекшн, брелок в кармане, короче все есть без всякой италии. И все надежно, долговечно, классно!Tenzor писал(а):Ага тоже слышал, ну тогда хаябуса
а вот рулится это все как?Макар писал(а):И все надежно, долговечно, классно!
