Разбор ситуаций # 01 - Залип в зеркало

[maxys146]

Разницу видишь?

Я про нее и говорю.
Только я сам грешу тем что спорю с многопытными иногда

[Gavr]

Вот в этом и разница.

Вообще-то я сказал так:

Тема пальцев на рычаге тормоза - холиварная, предлагаю её не развивать.
В моём случае, я пользовался задним тормозом. Более того, на данный момент, ножной тормоз для меня более приоритетный. Да я знаю что передний - основной. Но я не ношусь с такими ускорениями, чтобы мне не хватило заднего тормоза.

С точки зрения правильного использования переднего тормоза, мне уже дали пару практических советов, которые мне нужно будет отработать на площадке. Но это не исключает того, что тема: держать ли постоянно пальцы на рычаге тормоза или нет - холиварная.

Но нет, каждый считает своим долгом вставить своё слово! Ну в принципе, имеют право!

[Гришеньka]

Но нет, каждый считает своим долгом вставить своё слово!

))))))

[Диполь]

Gavr Вообще-то ты сказал много чего. В т.ч. и то, что я уже цитировал:
Gavr писал(а):
я по прежнему так считаю, совет новичку, данный в интернете, держать пальцы на тормозе, может привести к скользячке.
Т.е. из этого следует, что у тебя есть мнение и это мнение - что нужно советовать новичкам НЕ держать пальцы на рычагах.

А теперь смотрим и видим, что все так, как я и описал
1. Ты ездил и нашел для себя решение в виде торможения только задним и пальцами НЕ на рычагах
2. Несколько человек, включая студента, макса и меня описали тебе другую технику и объяснили, почему нужно применять ее.
3. Как следует из твоей фразы, ты эти объяснения не принял и без всякого освоения техники и ее проверки объявил ее ошибочной.

[Yggy]

Диполь, ты слишком строг.

ты эти объяснения не принял и без всякого освоения техники и ее проверки объявил ее ошибочной.

это совсем не соответствует

Да я знаю что передний - основной.
С точки зрения правильного использования переднего тормоза, мне уже дали пару практических советов, которые мне нужно будет отработать на площадке.

[Диполь]

Gavr Леха. Понимаешь, какая штука. Лично у меня цель - минимизировать кол-во новых записей в Книге Памяти и кол-во разбитых жизней. Поэтому я пытаюсь объяснить, как можно снизит риски.
А ты что пытаешься объяснить?
- что ты особенный и именно тебе можно так, потому что у тебя голова и рисков нет? Так это пишет каждый новичок (пока не попадает в ДТП)
- что ты умнее и лучше знаешь и "не учите меня жить"?

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

ты слишком строг.

Пытаюсь сохранить человеку жизнь..)))

[GAUDI]

Может я ошибаюсь, но Книга Памяти состоит в основном из ......очень опытных.
Нам бы определиться с определением - опытный.

[maxys146]

Нам бы определиться с определением - опытный.

Это невозможно. Я даже тему тут открывал что считать мотостажем. Вразумительного ответа нет. А совокупность слишком расплывчата.

[RomZhuk]

Это невозможно. Я даже тему тут открывал что считать мотостажем. Вразумительного ответа нет. А совокупность слишком расплывчата.

Если ездить не дано, то ни стаж, ни инструкторы не помогут...
В качестве примера есть тесть, уже за 50 ему стажу лет 20, а ездить до сих пор не умеет, но парковаться нормально, ни дорожную ситуацию оценивать, перестроения плавные, но (если смотреть по сторонам на поток) то страшно становится, тронуться в горку - только с ручника .... прям как будто только с авто школы вышел... Так и ездит, нервно, дерганно - зато медленно и без аварий...
Друг есть, он с 8 лет катается (жигули, нива, девятка и тд...) В 18 лет получил права (сдал на них еще в 17 лет), ездит быстро, уверенно и с ним не страшно ниразу... и да, тоже без аварий...

[GAUDI]

Так и я об этом. Чего то накинулись на ТС. Он лишь предложил один из вариантов ситуации на дороге и мы тут пытаемся примерить её на себя.
Но при этом не учитываем массу нюансов......
Отвергая саму идею .....думать и анализировать человеку.....с меньшем "опытом" владения/вождения мото.
Кто и как мерял этот / или свой опыт.

[maxys146]

Кто и как мерял этот / или свой опыт.

Я лашара неудачник, диванный гуру, офицен интернетных войск. На 10тыс сообщений на форуме я научился адово вваливать по мкаду, на 15тыс стал чемпионом трека, жду 20тыс когда меня постигнет абсолютное просвещение в мото-тематике.

[RomZhuk]

На 10тыс сообщений на форуме я научился адово вваливать по мкаду, на 15тыс стал чемпионом трека, жду 20тыс когда меня постигнет абсолютное просвещение в мото-тематике.

[Диполь]

Отвергая саму идею .....думать и анализировать

Этого никто не предлагает. Наоборот, пусть думает.
Просто это можно делать по-разному. Все зависит от того, принимать ли свой предыдущий личный опыт, как абсолютную истину.

Постоянно вижу это в сфере бизнеса. Собственники и директора все время думают, анализируют.. и все время попадают в задницу.
Почему? А потому что когда специалисты предлагают им какие-то непривычные технологии, которые не совпадают с их личным опытом, они эти технологии отвергают.

[Gavr]

А потому что когда специалисты предлагают им какие-то непривычные технологии, которые не совпадают с их личным опытом, они эти технологии отвергают.

Слишком категорично.
А если они отвергают, потому что их опыт с непривычными технологиями уже не задался? Или предлагальщик не был достаточно убедителен и не показал где профит зарыт. Вы же не будете отрицать что технологии ради технологий не всегда интересны, если область не инновационная.

[Markh]

жду 20тыс когда меня постигнет абсолютное просвещение в мото-тематике.

Блин я только вчера доп колесики открутил