Какой бы универсальчик присмотреть?

[Bambook]

Помимо налога еще и страховка

страховка мне обошлась в 5 тыс рубчиков (скидос максимальный 50%). На шершня мне насчитали в сочах при регистрации 5 тыр с плюсиком для сравнения

довольно много сбрасывается тачек больше 200лс

сбрасывают которые после 250лс. от 200 до 250 лс это ооочень большой и востребованный сигмент вторичного рынка авто...

[Const]

Да кроме Ларгуса нет вариантов. За эти деньги будут дрова откровенные, к тому же налоги расходы, страховки. Ща зп иностранные вообще дорого. А ларгус холодильник распакованный влезет походу.

[Exlibris]

сбрасывают которые после 250лс.

250 сбрасывали ранее, сейчас стали от 200-250 избавляться.

[Bambook]

У меня как то с субарой сложно всё, как у крота с дюймовочкой, вот смотришь на нее, нравится думаешь "всё, беру", потом видишь салон - "не, не беру", глядишь как она боком валит "не, ну всё же возьму", садишься, стучишь по пластику, он радостно скрипит в ответ и понимаешь что "не беру".
Еще читал про проблему примерзания безкарркасных окон)

Согласен. На первый взгляд дизайн спорный, а салон аскетичный. Потом привыкаешь и кажется что вся эта иллюминация как новых моделях нах не нужна! Двери в субарах - это вааще песня! Никаких проблем зимой нет. Трибека первая авто субары с "нормальной" дверью Конструкция и сборка очень добротные и надежные. Пластик не гремит материалы отделки салона качественные...

[Billy.Bob]

Billy.Bob писал(а):
А внедорожник за 400 тыс - это дрова, древние как гомно мамонта

Ви так говогите, как будто в этом есть что-то плохое

Чем древнее тачка, тем больше она требует вливаний.
И не надо мне рассказывать что старые тачки не надо чинить, они вечные.
Через меня машин прошло докера и еще чуть чуть.
Оптимальная покупка - это тачка 2-3 года с пробегом до 50 тыс.
Ты пару лет на ней катаешь, заливая только бенз, и сбрасываешь почти ничего не теряя в цене.
А купить внедорожник за 400 может позволить себе только богатый человек
Друг купил себе рав4 за 350, хотя я его отговаривал брать эту помойку и купить то же свифт почти новый.
Раз в пол года теперь залетает на 30 тыс по ремонту ... внеплановому.

[Андрей Потапенко]

250 сбрасывали ранее, сейчас стали от 200-250 избавляться.

Зачем ?

[Billy.Bob]

Андрей Потапенко в мск камеры на каждом углу и наличие тачки сильнее 150 пони вообще блажь.
Все тошнят 80-100. И пробки вечные и налоги.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
в Мск самый массовый сегмент 1.4 - 1.6, 100 - 140 л.с., АКПП.
Быстрых тачек почти не осталось у обычного народа.
Это раньше у студентов были тачки по 3 литра и 200 пони ... аж прослезился

[Demian]

Billy.Bob
Это точно. Что с 256 лошадей, что 110, один **** с работы до дома 1,5 часа

[Барсук]

Чем древнее тачка, тем больше она требует вливаний.

Да нифига.
Новые тачки обслуживаются обычно по регламенту, старые - по техническому состоянию )
Плюс старые запчасти стоят дешевле и много альтернативных производителей.
Так что старые тачки дешевле. Еще им не нужно каско например (потому что не жалко).

[Андрей Потапенко]

в мск камеры на каждом углу и наличие тачки сильнее 150 пони вообще блажь.
Все тошнят 80-100. И пробки вечные и налоги.

А в Пекине красота

[Bambook]

А мне нужна была коробка сугубо для поездок на дачу и в командировки до 500 км, иногда со съездами с асфальта. Про трехлетние с пробегом 50 тыс за 90% от стоимости новой спорный момент В любом случае машину старше пяти лет нужно брать только в хорошем тех.состоянии и с пробегом реальным не более 150 тыс км...
При нормальном обслуживании она проходит не один год без проблем и существенных фин затрат

[Андрей Потапенко]

Что с 256 лошадей, что 110, один **** с работы до дома 1,5 часа

Вот так пол жизни в дороге на работу/с работы и проходит

[Exlibris]

Про трехлетние с пробегом 50 тыс за 90% от стоимости новой спорный момент

а где ты такое увидел?

По трёхлетним удобно что с них пробег сложно сматывать, тк они все что бы не слететь с гарантии ездят к ОД который пробег в книжку проставляет, крутить там смысла нет, а если к ОД не ездил, то жлобяра, и как он относился к машине и что в нее лил вообще вопрос, лучше вообще не брать у таких.

[BMSeer]

Да, с лошадями играться смысла нет сейчас. Один фиг все стоит. Если большой универсал нужен, то америкоса какого-нибудь типа каравана. Все получше универсала. Либо тоже америкосовский универсал посмотри какой- там бегемота перевезти целиком можно.

[Bambook]

а где ты такое увидел?

Эт я к тому, что ценник на только слетевшие с гарантии конский... А проверить техсостояние и пробег проще, согласен.