Пластиковый Памир - 2018. Run #3.

[Barabas]

чиорд

Сань, туда загранник надо?

По российскому внутреннему паспорту пустят только в Казахстан (он в составе Таможенного союза). В Уз и дальше - только по загранпаспорту.

Barabas:
1) спасибо за интересный и познавательный пост. в этом году это самое яркое что случалось (ИМХО) на МФ, который стал пресным и скучным
2) вопрос - ты вообще ничего практически не пишешь про то, как чувствует себя твою техника, на которой передвигаешься... мы поняли, что она липнет к твоим яйкам и скрепит на плохой дороге.. но думаю, что людям было бы интересно также оценить твой трип с технической точки зрения: что брал с собой, что ломалось, как чинилось в дороге, как приматывал глушитель изолентой к раме и всё такое )))

Спасибо и жду продолжения с нетерпением, вкладка на твоем посте уже какой день не закрывается в браузере ;)

Благодарю! Рад, что тема интересна.) Пишу с учетом вероятной полезности будущим покорителям.)
Про брал с собой - что имеется в виду? Инструменты, расходники, запчасти? Что-то шире?

По состоянию на день описания, БМВ-ломучее .овно не ломался.)
Но после середины маршрута сучечка приболеет - Памир не пройдет даром.)) Так - соплями:
-на перевале Найзаташ потекут все тормозные бачки и бачок сцепления (и дальше будут течь на каждом мало-мальском подъеме на высоту),
-в таджикском Мургабе на 3600 метрах буду искать ДОТ4 на доливку, найду,
-по дороге на Ош потекут оба пера, за оставшийся путь вытекут,
-на высоких перевалах мот будет уходить к перегреву,
-потеряю несколько винтов крепления пластика кузова...
Еще дважды на Памире уроню мот и в одиночестве не смогу его поднять, буду ждать людей, которые помогут с этим.)). В Алматы на стоянке гостиницы поменяю моторное масло и фильтры, еле найду вязкую синтетику - на дилере тойоты, OEM 5 литров аж за 600 руб.))

Это всё будет впереди, обязательно это расскажу. В конце мемуаров сделаю резюме по мотоциклу.
Пока получается, что пишу из своего разумения. Было бы неплохо, если бы задавались вопросы, пожелания, которые бы я отразил в тексте.

IgorF, Игорь, за вопросы - спасибо! Обязательно отвечу по ходу пьесы.)

[pilotessa]

Блииииин, зачем я сюда сунулась, отмахиваюсь от мысли о Памире, теперь капец она навязчивой становится... Барабасина, что же ты творишь, чорт ты красноречивый!

Особенно, голова: шлем работает как парус, голову постоянно болтало, напрягаешь шею, сопротивляясь ветру, а он то усилится, то стихнет, то поменяет направление, ежесекундно. Ветер вынуждает постоянно на нем концентрироваться, сопротивляться, напрягать шею, плечи, торс, и уставать...

Сань, я нечаянно нашла как эту напасть снизить, когда по такому же удовольствию катилась, только ещё с фурами с наветренной стороны, что ещё больше доставляло)) Надо пригнуться к баку. В разы легче, хоть и согнутый, но уже дурной мачтой не торчишь. Усталости от скрюченности намного меньше, чем от этого бокового полоскания.
*ушла зачитываться дальше*

[vakito]

Блииииин, зачем я сюда сунулась, отмахиваюсь от мысли о Памире, теперь капец она навязчивой становится... Барабасина, что же ты творишь, чорт ты красноречивый!

покупай эндуро, поехали в июне)

[pilotessa]

покупай эндуро, поехали в июне)

тут такое дело ))) я на своём хочу )))

[Alex735]

pilotessaНа твоём в августе нормально будет,на майские и в июне ещё воды много в бродах.

[pilotessa]

На твоём в августе нормально будет,на майские и в июне ещё воды много в бродах.

идеально, я в мае и июне не смогу как раз, спасибо

[mika]

перевал сегодня))))))

[Barabas]

Блииииин, зачем я сюда сунулась, отмахиваюсь от мысли о Памире, теперь капец она навязчивой становится... Барабасина, что же ты творишь, чорт ты красноречивый!

Сань, я нечаянно нашла как эту напасть снизить, когда по такому же удовольствию катилась, только ещё с фурами с наветренной стороны, что ещё больше доставляло)) Надо пригнуться к баку. В разы легче, хоть и согнутый, но уже дурной мачтой не торчишь. Усталости от скрюченности намного меньше, чем от этого бокового полоскания.
*ушла зачитываться дальше*

Привет, Ксюш. Рад твоему появлению в моей теме.)
Памир прекрасен. Я точно этот, свой первый, Памир никогда не забуду. Надеюсь, что он - не последний. В следующий сезон, вероятно, поеду снова.)
Про лечь на бак. Ксюш, у меня тяжелённый мотоцикл с туристической эргономикой. Мне нужен запас пространства для манёвров собственным телом: наклонить его туда, сюда, перенести центр тяжести... Ведь там я ехал по лунному грунту.) Не представляю, как бросать мот туда-сюда, вертеть головой вокруг, лёжа на баке.) Да и, не поверишь), ложась на бак, я упираюсь в ветровик шлемом.)) В общем, лечь на бак, на мой взгляд, выход на хорошей дороге, на убитой - дополнительная потеря контроля.
PS. Дочитала? Где фидбэк?))

я на своём хочу )))

Я не знаю твои физические кондиции. Но знаю, что ты женщина. На Памире ты будешь валять мотоцикл. Много валять. На жесткий каменистый грунт. Готова ли ты к таким физическим затратам и порче неподходящей техники? Нейкер/классик - куда ни шло, пластмассовый мотоцикл - ну на.

перевал сегодня))))))

Видел, Миш. Азиз отчаянный.) Досадно, что тебя там нет. И меня.) Я бы поехал.))

[IgorF]

Про брал с собой - что имеется в виду? Инструменты, расходники, запчасти? Что-то шире?

ну как бы да, что брал с собой по запчастям именно для поддержания технического состояния техники (уж про "сучечку" ты сам так пиши).
тут небольшой корыстный интерес. очень присматриваюсь к БМВ и именно воздушнику. исходя из этого, хочется понимать, к чему ты готовился перед поездкой (как страховался) в техническом плане и что случилось по дороге (пригодилось/нет)... к чему не готовился, но тоже случилось ))

[pilotessa]

Привет, Ксюш. Рад твоему появлению в моей теме.)

привет-привет, я тоже рада, но вопрос, чем это чревато для меня в будущем

Про лечь на бак. Ксюш, у меня тяжелённый мотоцикл с туристической эргономикой.

Сашк, не лечь, а пригнуться) разница в размерах между нами и мотами примерно пропорциональна, мне тоже маневрировать и работать телом приходится, а "лунный" грунт есть и в России, со всей ответственностью говорю, у меня зеркала сворачивало от некоторых кратеров, слегка обалдела))) пригнуться - округлить спину, уменьшить вертикальный рычаг (парус) из своего тела, а не зубами за ветровик держаться. Перестаёт так швырять.

PS. Дочитала? Где фидбэк?))

да ну тебя, чорт ты красноречивый! Я блин теперь думаю, как канистры к Зверюге крепить. Достаточно явный фидбэк?

Я не знаю твои физические кондиции. Но знаю, что ты женщина. На Памире ты будешь валять мотоцикл. Много валять. На жесткий каменистый грунт. Готова ли ты к таким физическим затратам и порче неподходящей техники? Нейкер/классик - куда ни шло, пластмассовый мотоцикл - ну на.

1. Вынослива больше, чем может показаться и чем сама думаю. Проверено неоднократно.
2. Единственное, что меня смущает, это поднять мот в высокогорье. С одышкой, обессиленностью и всем вот этим вот. Эльбрус и лыжи в комплекте попробовала, прониклась)) думаю, как сделать, чтобы поднять самой и не сдохнуть, может, домкрат и правильный упор? ))
3. Я по крупной щебенке ездила, вообще без грунта, была одна, не свалилась, хотя адреналина хапнула по полной, доехать захочешь - и не так раскорячишься, сам ведь знаешь.)) Щебень с грунтом легче, тоже пробовала. Не было размокшей глины и песка действительно глубокого. Их вот опасаюсь.
4. У меня классик. Просто у него ветрозащита есть хоть немного. И да, думаю, как допилить, чтобы пластик выжил. Зверюгу жалко, но и зудит теперь шопипец.
5. Физические затраты каждый раз показывают мне мои же новые горизонты. Это, наверное, и нравится. И психические тоже, кстати, и даже это скорее всего ключевое.

ПС: ты обалденно пишешь. Это не комплимент, чистая правда. Первый отчёт, который я читала запоем и не пропустила ни строчки.

[mika]

Видел, Миш. Азиз отчаянный.) Досадно, что тебя там нет. И меня.) Я бы поехал.))

я бы тоже не возвращался))))

[Barabas]

ну как бы да, что брал с собой по запчастям именно для поддержания технического состояния техники (уж про "сучечку" ты сам так пиши).
тут небольшой корыстный интерес. очень присматриваюсь к БМВ и именно воздушнику. исходя из этого, хочется понимать, к чему ты готовился перед поездкой (как страховался) в техническом плане и что случилось по дороге (пригодилось/нет)... к чему не готовился, но тоже случилось ))

Понял. Подумаю, как написать. Вероятнее всего, в одном из резюме в конце.)

я бы тоже не возвращался))))

Сильно жалею, что прошел Памир быстро.

не пропустила

,
за последний абзац - спасибо, тронут.

Держи, из неопубликованного:
















Ну и... :




)

[pilotessa]

Держи, из неопубликованного:

Я. Тебя. Ненавижу. )))

[fatcat]

Barabas писал(а):
Держи, из неопубликованного:

Я. Тебя. Ненавижу. )))

Саня, она права.
Как мне теперь жить, а? :)

Добавлено спустя 9 часов 53 минуты 51 секунду:
Вот ведь как жизнь устроена...
Вроде начал что то делать, для души, для людей.
Сделал раз, сделал другой. И начинают требовать...

Это я к чему. Продолжение хочу!!!!

[M.I.C.H.]

Лепота. Пешы исчо.