shinko 016 или pilot road 4?

[bmwarrior]

шинко 005 на 2ух мотоциклах срывается раньше пирелии ангел

то есть , срывается в повороте и мото уходит в скользячку ? так ? или как ?
И следующий вопрос сразу . Модель 005 предназначена для подобных режимов эксплуатации ?
Опять же .. если Мишелин будет срывать раньше пирелли , значит Миш отстой ?
Я не стебусь , просто конкретики никакой от авторов . Сам на разной резине ездил , и как правильно было кем то написано , пределы той же Шинки лежат дальше пределов наших возможностей .
На *реальных* )) форумах , нормальные пацаны обсуждают какая марка ближе к отстою из самых именитых европейских производителей ! )) Авон например обладает гораздо лучшим держаком , чем Бридж ! ( как я узнал ) , Роад 4 кончается быстрее чем у Гришеньки , Метц - дубовая и теряет геометрию .. ну и всё в таком плане .
А мы тут Шинко поминаем в суе .. ))
С удовольствием послушал бы людей , которые катали её по треку в предельных режимах . остальное ниачём . имхо .

[Виталий]

Качать колеса нужно нормально

если это мне то как качать колеса я в курсе. Да и речь ишет не о форме колеса после износа, а о форме края протектора

Добавлено спустя 13 минут 27 секунд:

срывается в повороте и мото уходит в скользячку ?

если срыв в повороте = скользячка - нужно учиться ездить

Модель 005 предназначена для подобных режимов эксплуатации ?

эксплуатировалась в городе. Индкс масс и скорости не превышал. что еще нужно?

если Мишелин будет срывать раньше пирелли , значит Миш отстой ?

для меня это конкретные условия эксплуатации которые мне необхдимы.
Если будет срыватся при каждом наезде на разметку в дождь - да, отстой
если при интенсивном торможении будет блокироватся рано (раньше чем другие) - отстой
И Т.Д.

, которые катали её по треку в предельных режимах

так глупо это обсуждать если планировать на ней ездить в городе.
кто себе на трек Роад возьмет?

да и что тебе человек с трека скажет? что он на 200 в одном повороте на мишке проехал а на шинке лег?
или тормозной путь будет мерить?

[Мартовсктй Кот]

Метц - дубовая и теряет геометрию .. ну и всё в таком плане .

С удовольствием послушал бы людей , которые катали её по треку в предельных режимах . остальное ниачём . имхо .

Роад 4 кончается быстрее чем у Гришеньки

ты даже не представляешь сколько факторов влияет на износ резины и ее держак

про трек вообще отдельная песня плюс опять же много факторов

про мец поржал )))

13 страниц ниочем

для меня это конкретные условия эксплуатации которые мне необхдимы.
Если будет срыватся при каждом наезде на разметку в дождь - да, отстой

если найдешь резину которая на мокрой разметке не будет срываться
тебе премию мира выпишут


народ вы жгете шописец)))))))

[Markh]

про трек вообще отдельная песня

Кстати насколько мне известно шинковские слики у кольцевиков в почете....

[Мартовсктй Кот]

это все равно что обсуждать какие презервативы лучше
сико или дюрекс ?
подруга залетела с одними но у другой хороший держак ))))))))))))))))

рекомендую ))))))))))))))


зато одна дешевле
и на сухую хорошо тормозит
а на влажной таки вообще трение супер









Добавлено спустя 54 секунды:

Кстати насколько мне известно шинковские слики у кольцевиков в почете....

не пали контору

[Lurker-beta]

и большинство написавших в теме ( я в том числе) никогда не смогут упереться в предел возможностей резины,а только в свои.

Зажать передний тормоз много ума не надо.

Если так боитесь,возможно стоит эту разницу денег на мотошколу потратить хорошую?

в хорошей мотошколе это 3 занятия. Лучше я на джимхану покатаюсь и куплю роад.

если найдешь резину которая на мокрой разметке не будет срываться

не помню что сейчас стоит, но в спокойном режиме мокрую разметку держит... до того на сибихе стоял какой-то данлоп. Вот он по СУХОЙ разметке держал хуже, чем та резина, которая сейчас держала на мокрой... я даже на форуме теме создал интересовался не поменяли ли технологию нанесения разметки, такая была разница.

[Michael13]

Имхо все только исключительно от уровня пилота зависит, и большинство написавших в теме ( я в том числе) никогда не смогут упереться в предел возможностей резины,а только в свои.

Да блин, уже писали. Тошнишь ты, например, в дождь даже 60. Все контролируешь вроде, и вдруг какая-нить шестерка серая без фар и поворотников с ходу решает развернуться прямо перед тобой. Ну показалось ему, что места еще куча. Любой, кто более менее умеет тормозить, будет тормозить на грани юза. Значит упрется в предел возможностей резины. О чем разговор?

[maxys146]

Меня прямо улыбает вера в волжебное воздействие джимханы

[Виталий]

если найдешь резину которая на мокрой разметке не будет срыватьсятебе премию мира выпишут

пилелли Angel GT пока на 50% не стрлась держала очень очень уверено. А выстовлял ногу на туже разметку когда остановился - нога соскалзнула

[Гришеньka]

волжебное воздействие джимханы

Любое обучение лучше чем любое неумение )

[maxys146]

Любое обучение лучше чем любое неумение )

Соглашусь.
Но я пишу про переоценку полезности данного мероприятия.

[Гришеньka]

переоценку полезности

В каких единицах ты это измеряешь ? )

[maxys146]

В каких единицах ты это измеряешь ? )

Субьективно конечно-же.
По тому как отзываются о ней на форумах, мол лекарство от всех попаболей, "катай джимхану и будешь гуру вождения"

[Мартовсктй Кот]

пилелли Angel GT пока на 50% не стрлась держала очень очень уверено.

это делает любая резина

[maxys146]

это делает любая резина

Не любая. На тот-же данлоп я плевался сильно. Визуально износа ноль, резине 2 года, перед срывал на сухом асфальте, правда непрогретая резина. На сыром про передний тормоз можно было забыть.
Конти и мишлен не срывало на холодную на сухом никогда. В дождь тоже держак намного лучше.