Пост для диванных экспертов. Что будет с моторынком.

[Андрей Потапенко]

..всё катится куда-то..неизвестно куда

Это точно
Я не берусь делать какие-то прогнозы.
Тут и валюта подорожала за которую мотики покупаются,
и с 1 января официалы продавили-таки на уровне ФТС это самое пресловутое СБКТС.
Теперь помимо таможенной пошлины нужно платить по 8000 рублей с мотика за разрешалово ...
Так что перспективы, скажем так, очень туманные.
Мотики это не хлеб и не водка .

[Aksel]

Слежу за темой. Выводы вырисовываются следующие. Есть две группы продавцов и две покупателей.
Продавец 1 'продаю потому что нужны рубли' ипотека, ремонт, кредит... эти продают близко к старорублевым ценам. Мотики в продаже любые
Продавец 2 ' валюта выросла - а мот он же импортный, у дилера виш сколько стоит?' Продают конечно не по курсу... но стремятся к этому. Шанс продать хоть что то с таким подходом только у ликвидных мото свежего года.
Покупаель 1 зп в рублях ищет что подешевле
Покупатель 2 доход в валюте может и в салон сходить.

ну а дальше рынок будет ловить балланс. С одной стороны часть покупателей с рынка уйдет - нет бабла. А продавцов первого типа прибавится - на что то бабло надо. Часть продавцов второго типа перейдет в первый - года со временем не свежееют. Тоесть мотики по старорублевым ценам будут пока не развалятся от старости либо пока экономика в рост не пойдет. Потери в цене при выезде из салона сильно возрастут. Ибо тот кто новье берет - может их себе позволить. Выбор в салонах станет бедным бедным. Хоть какие то объемы продаж у китайцев только и останутся

[сергей ч]

простите вообще сомневаюсь про эти 16 контейнеров...
наша компания еле один контейнер нашгребла мотики по ценам , которые по итогу будут "покупабельные"..так на это 2 месяца ушло.
(я сам из владика и фирма наша из владика)

Я тоже сомневаюсь про 16 контейнеров.Купить 800 ликвидных мотов на аукционе в нынешней ситуации,столько наверно мр.мото не возит.

Цифра 16 это абсолютно все прошедшие через нас контейнеры в этом году.

Напиши лучше сколько ты конкретно на аукционе купил.Может ты таможенным брокером работаешь,тогда вполне картинка с 40 и 16 контейнерами складывается,чужие таможишь под своим именем\фирмой.

[Андрей Потапенко]

Может ты таможенным брокером работаешь

Нет, я не работаю таможенным брокером

[Sabbo]

На продажу барыгам везти сейчас есть смысл только ушатаное старье,которое в Южной Европе копейки стоит.В той же Италии можно взять Хорнета года 2005-06 за штуку евро..растаможить тыс. за 30 и продавать в РФ за 200.Для себя везти смысл есть хотя бы ради выбора.Цены с таможней те же,что и на авто.ру,но выбор гораздо богаче.При курсе евро 60-65 уже совсем привлекательно будет.

[сергей ч]

При курсе евро 60-65 уже совсем привлекательно будет.

Давай дерзай,бабла наваришь не по детски. Но прежде спроси у 999,они из Италии возят,наверно уже озолотились.

[Sabbo]

сергей ч Ты сам-то пробовал чего ввезти,или так..всю жизнь теоретикой занимаешься..Читай внимательней,я говорил о ввозе для себя,а не на продажу.

[sds]

Sabbo
я пробовал...
но хорнетов 2005 года за штуку ойро это или сказки или разовый выстрел..ловить месяцами надо...

[Андрей Потапенко]

На продажу барыгам везти сейчас есть смысл только ушатаное старье

... и причём только под заказ.
Барыгам вваливать сейчас свои деньги в товар нет никакого смысла.
Лучше уж пусть они лежат в тумбочке и дальше зеленеют

А покупателям сейчас лучше искать варианты покупки внутри страны.
Ещё очень много чего хорошого можно найти по нормальным ценам.

Ещё в этом году наблюдается такая тенденция - увеличилось количество покупателей новой техники.
Очевидно официалы не в состоянии удовлетворить спрос в этом сегменте.
Некоторые официалы вообще приостановили поставки.

[Sabbo]

но хорнетов 2005 года за штуку ойро это или сказки или разовый выстрел..ловить месяцами надо..

Зима длинная,можно и половить.В вилке между тысячей и двумя хорнетов и подобных полно,а если хорошо поискать,то можно и год посвежей найти .Сам лично видел в Турине за 1500 2007 год и с абс..и не сказал бы,что в хлам убитый,только резина почти до сликов закатана,продаван еще поторговаться предлагал...для примера
http://www.kijiji.it/annunci/moto-e-sco ... 6/83777937
http://www.kijiji.it/annunci/moto-e-sco ... t/86652268

[сергей ч]

сергей ч Ты сам-то пробовал чего ввезти,или так..всю жизнь теоретикой занимаешься..Читай внимательней,я говорил о ввозе для себя,а не на продажу.

Я не возил сам.Распиши экономию на этом.
http://moto999.ru/motorcycles-honda-hornet-600-2004

[Sabbo]

Я не возил сам.Распиши экономию на этом.

Покупаешь на Сицилии этот или подобный,там их хоть ..опой ешь
http://www.subito.it/moto-e-scooter/hon ... 128814.htm
Вносишь в таможню 30 тыс.рублей пошлины и становишься счастливым обладателем за чуть больше 100 тыс.рублей.Доставка или перегон тоже конечно денег сожрут,но можно приятное с полезным совместить и неплохой трип себе устроить и тогда деньги потраченные на дорогу можно смело отнести к затратам на собственный отпуск.

[Самурай]

Sabbo
Ловко придумано!
Так можно и в Швецию, за Хускварной сгонять!)

[СГбатн]

По самому скромному полтос чтобы его достать и привезти ;) и тыс в 120 он обойдется. Это если он в идеале и проедет своим ходом несколько тыс км.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
При старом баксе всё так и ездили за моделями для Европы каких нет в Японии ;) из яппы процес покупки и доставки отработан так идеально, что меня вообще удивляет обращение к каким бы то нибыло нашим мотомагазинам с "аукционными" мото ;)

[Sabbo]

Так можно и в Швецию, за Хускварной сгонять!

Со Швецией скорей всего номер не прокатит,у скандинавов уровень налогообложения слишком высокий,поэтому цены на все тоже высокие ,но Хускварн и у итальянцев полно.
http://www.subito.it/annunci-italia/ven ... &pe=3&sp=1

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

По самому скромному полтос чтобы его достать и привезти ;)

У меня дороже 400 евро ни разу не выходило..и то много,потому-что по одному тащу..вез бы 2-3 штуки,вышло бы гораздо дешевле в расчете на каждый.