Чем "купленные" права отличаются от "честно сданных"

[karmoran]

Я пришел в школу, попросил записать меня в самую позднюю группу, заплатил на общих основаниях и попросил позвонить, когда группа закончит учиться. Позвонили: "Приходите забирать документы". Теперь нужно ехать сдавать на родину, тут нельзя. За день успевают сдать далеко не все, как правило в два дня, сегодня теория, потом практика

Ты исключение.

Я тут.

Не парься.. вопервых ты исключение, во вторых преувеличиваешь ибо тебя в моих списках в ЛС нету

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Уверен, что не по причине обучения на право управления ТС это делается. Права это так, побочное явление. Да?

ну кстати а почему бы и нет? И все по честному..
Ну ясно .... денех то проще дать

[серега 144]

Интересная тема. Самому нужны права категории "А" на данный момент. Есть права категории "В", стаж уже 2 года, сдал сам с 5 попытки. Все время на городе заваливался. Гайцы заваливали, но за рамки не выходили. В принципе если бы обошел весь маршрут и запомнил все знаки и разметку, то сдал бы сразу. И есть скутер хонда лид 90 для езды по даче. Хочу открыть категорию "А", так как шифроваться под 50кубов нет никакого желания, а мотобат в последнее время стал нас посещать в 60 км от Москвы! Но и платить 12 тысяч, чтобы 2 месяца учить снова теорию и тренироваться сдавать практику на площадке (именно сдавать практику, а не тренировать вождение) желания тоже нет! Да и нет этих денег сейчас как и денег на моц в ближайшие несколько лет. Так зачем технике 90 кубов права??? Если я захочу в будущем мотоцикл, то я пойду учиться не на площадке кренделя выписывать, а реальному вождению, в нормальной школе вождения. Так как без тех навыков, которые там дают, садиться на него стремно... Принципиально не покупал "В", но честное слово, в моем случае с "А", считаю, что купить права будет куда правильней. И еще не понимаю почему когда человек заикается о покупке прав все ему сразу пишут, что он идиот, убийца и криворукий, а те, кто по деревням да и не только на моцах без прав ездят и не заморачиваются, удирая от гайцов почему то нормальные ребята.

[Rubls]

Но и платить 12 тысяч, чтобы 2 месяца учить снова теорию и тренироваться сдавать практику на площадке

на мото все сдается экстерном, приходишь, сдаешь, получаешь. У меня на категорию А ушло в общей сложности часов 6 вместе с дорогой, очередями и сдачей.
Права получал сам принципиально, ибо зачем платить, если могу сам? в 90% люди покупают категорию А от лени!

[серега 144]

На мото сдается экстерном когда есть хоть какой то опыт вождения! Или берется какое то количество часов у каких-нибудь инструкторов. Опять же надо платить деньги и не факт что сдашь с первого раза. Зачем этот геморой для езды на 90 кубах??

[Serg444]

жить мне хочется, и других угробить желания нет

+1000000000... всё правильно написал !!!

[mr jingles]

Вот почему я должен платить налог на мот за 12 месяцев???

тебя именно это не устраивает в налоговой программе?
меня, например, не устраивает тот факт, что я должен платить по тем же ставкам, по которым платит владелец BMW M5 или Infinity FX. я, видимо, сопоставимо с этими пожирателями асфальта порчу дорожное покрытие )))

рассчитывался бы налог по автомобильной сетке: 7р. с лошадиной силы до 100л.с., 20 до 120ти, 30 до 150ти, платил бы, как законопослушный гражданин. так ведь нет: свыше 35л.с. на мотоциклах - 50 рублей с силы! ну что за маразм?

а период эксплуатации установить в полгода слишком сложно. у нас же большая страна. на Юге, например, можно 8 или 9 месяцев кататься, а на севере меньше.

[Шкет]

ну так не платите.

[mr jingles]

ну так не платите.

ну так и не плачу)

[roms]

в 90% люди покупают категорию А от лени!

+1
В принципе покупка прав - дело личное, однако вот парочка ссылок по теме их покупки: http://vkontakte.ru/topic1268259_6964463 и http://vkontakte.ru/notes#/note2768284_10258840
прошу прощения что ссылки на секту...

[Devil]

у нас же большая страна.

Дим, мы налог платим в местный бюджет, соответственно и заниматься этим должны местные власти. Я думаю Владимирское законодательное собрание в курсе, когда у нас зима, а когда лето. Ставки безусловно должны быть другими. Это просто никому не надо.
Извините за офф.

[АлкоРайдер]

Ребята, что за мантра "права не должны быть покупные"?
Я сам раньше был поборником честно полученных прав. Но если задуматься...

Вот ты на самолёте летишь, тебе всё равно, купленные у лётчика права и мед. справка?

[tsu]

АлкоРайдер Ты прежде, чем чушь писать, темку то почитай...
А раз уж ты заговорил об авиации, с полгода назад было весьма громкое дело, о весьма частом пьянстве среди экипажей. Зато у них "права" не купленные. Правда? Молодец. Садись - пять.

Rubls писал(а):
в 90% люди покупают категорию А от лени!

Ну не знаю насчет процентов, но в том числе.
А по моей ситуации, кстати, так никто ничего дельного не предложил: Экстерном не принимают, требуют справку с автошколы об обучении. Автошколы на категорию А группы не набирают. Fail.
Можно было купить справку в автошколе и сдать честно.
Конечно, еще можно было ездить на обучение в другой город, сменить прописку и сдать в другом месте, подать в суд на ГИБДД... Но сразу возникает вопрос: а оно мне надо? У меня время не казенное - я его потрачу с большей пользой.

ps
На Б сдал, как тут выражаются, "честно". В первой же самостоятельной поездке тиранул правой бочиной маршрутку. Упс. Не помогли "честные" права. Странно...

[dmch]

А по моей ситуации, кстати, так никто ничего дельного не предложил:

Решать только тебе. Мнения здесь разделились, ну орентировочно 20% купить, соответсвено 80% сдавать по чесноку!

[GAndy]

tsu
то что с чего ты начал, мягко говоря идет в разрез с общепринятой практикой... таких как ты (кто научился и купил) единицы из тысяч!!!!! и этим тысячам даже в голову не приходило смотреть на правила и уж тем более съездить на площадку...
по поводу твоего конкретного случая, не надо было подавать а суд, надо было всего лишь зайти к начальнику и попросить дать письменный отказ

[АлкоРайдер]

АлкоРайдер Ты прежде, чем чушь писать, темку то почитай...
А раз уж ты заговорил об авиации, с полгода назад было весьма громкое дело, о весьма частом пьянстве среди экипажей. Зато у них "права" не купленные. Правда? Молодец. Садись - пять.

Какой злой дядя! Ты на вопрос то ответь, тебе всё равно?! Трезвый - можно за штурвал? Что-то мне подсказывает, что ошибок пилотов в следствии пьянства, как ты говоришь, гораа-аздо меньше чем просто ошибок!!