Да ладно? Сколько раз уже уберег. Надо заранее палить места, где они могут выпрыгнуть, и ВСЕГДА контролировать ситуацию.Томомболо писал(а):Не убережешь ты пешеходов, если они сами не начнут брать на себя ответственность за свою жизнь,
Чушь. Для вменяемого водителя при приближении к пешеходному переходу не только остановка, но даже срабатывание стоп-сигналов у впереди идущего ТС – есть сигнал о возможном нахождении на нём пешеходов, что является командой к снижению скорости и усилению внимания. И обвинять в подобном ДТП водителя, который чётко выполнил требования ПДД, а другой пролетел по другому ряду без торможения, сбив пешехода, это уже где-то за гранью… Тогда уж надо и дорожников посадить, которые эту дорогу построили, и конструкторов и рабочих, которые разработали и произвели автомобиль.ruswolf писал(а):наблюдал подобное постоянно - один встал для пропуска пешего и своим кузовом и закрыл его видимость, другие с боковых рядов ничего не подозревая едут прямо в пропускаемого...
Не пойму, ты хочешь выступить в роли адвоката дьявола виновника ДТП или просто от скуки решил потроллить на костях?ruswolf писал(а):4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
+1grot777 писал(а):Читаю и понимаю: сколько людей имеющих права не должны допускаться до управления ТС. Надо главному гаишнику страны читать такие форумы и тех кто яро оправдывает нарушителей правил движения создавших ДТП повлекших тяжелые последствия, лишать прав как не дозревших для езды по дорогам общего пользования! Человек погиб, а возможно род его на нем кончился! Как можно пытаться защищать и оправдывать превысившего разрешенную скорость почти в ПЯТЬ раз!
Потому что тема об убийстве мотоциклистом девушки на пешеходном переходе. В контексте данной темы можно воспринимать подобные призывы как-то иначе?Ludmila писал(а):Любопытно, почему призыв к внимательности пешеходов воспринимается, как обвинение пешеходов и присвоение им вины?
Интересный ты какойStranger707 писал(а):удут их при этом вежливо останавливать и ссаживать с мотоциклов или жёстко таранить и отправлять в кювет или в обнимку к столбу, как и всё равно мне, каким способом будут ликвидированы террористы, угрожающие ни в чём неповинным мирным жителям (при условии обеспечения при этих мероприятиях безопасности последних).
и так далее) Ответь, пожалуйста, прямо на простой вопрос: если ехать со скоростью, которая позволит увидеть пешехода и успеть затормозить ПЕРЕД ПЕРЕХОДОМ - это снизит количество ДТП с пешеходами?Не возможно снизить ДТП с пешеходами в одностороннем порядке.
Вот точноТомомболо писал(а): Интересный ты какой
Приравнивать к потенциальным террористам бОльшую часть населения страны невозможно.
Ведь именно бОльшая часть населения города находится за рулем.
И это тоже разные люди.
И это тоже бабки например, тетки с сомнительным интеллектуальным развитием. Молодежь, у которых в силу природы не хватает здраво оценить, и ситуацию, и обуздать темперамент. Это бабы с ПМС.. Мужики кому не дали сегодня, и у кого на работе траблы..
Это все такие же люди, такие же граждане, самые обычные со своими тараканами и проблемами.
Ну не возможно весь этот электорат "поставить в строй", сделать железно дисциплинированным.
Умеющим четко, быстро, а главное правильно принимать решения.
Чтоб одинаково, и блондинка, и узбек и тетка-хабалка.. Это не возможно просто.
Тогда нужно в законодательном порядке, отобрать права у баб например, у них не стабильная психика и так далее)
Не возможно снизить ДТП с пешеходами в одностороннем порядке. Если не заставить ОБЕ стороны движения вести себя ответственно.
До того как ужесточили штраф за переход люди хоть как-то смотрели на дорогу переходя ее. Хоть как-то было актуально "посмотри налево потом направо, убедился - переходи"
Как только штраф подняли - все!
Люди не только перестали смотреть, они стали отворачиваться, стали реально намерено подвергать себя опасности. Я прав, а ты урод стой
Это психология, это позиция...
А такое дело не допустимо на дороге. "Третьих позиций" на дороге быть не должно.
Я не говорю, что нужно снять ответственность с водителей. Я говорю, что ее не нужно снимать с пешехода. И я говорю не о юридической ответственности, а об ответственности гражданской, за свою собственную жизнь.
И за детей ответственность должны нести родители, а не только водители.
Сколько раз я видел как тупая мамашка тащит ребенка по переходу, когда еще не все машины остановились, заранее создавая у него в голове образ "зебры" как будто это подземный переход.
Вы снова о том, что водитель имел возможность сделать, но не захотел. А что делать с ситуациями, когда он все сделал и все равно все случилось? Или не мог сделать по различным причинам, кроме "нарушил правила, летел и т.д." ?Котомото писал(а): Ответь, пожалуйста, прямо на простой вопрос: если ехать со скоростью, которая позволит увидеть пешехода и успеть затормозить ПЕРЕД ПЕРЕХОДОМ - это снизит количество ДТП с пешеходами?
снизит только подобная формулировка- глаз за глаз , смерть за смерть. в иных случаях так и будут куражится те, которым законы не писаны..Котомото писал(а):Ответь, пожалуйста, прямо на простой вопрос: если ехать со скоростью, которая позволит увидеть пешехода и успеть затормозить ПЕРЕД ПЕРЕХОДОМ - это снизит количество ДТП с пешеходами?
Потому что мозгов не хватает брать на себя ответственность за последствия своего движения по дороге. Легче обвинять пешеходов.PakhitoS писал(а):Почему никто не говорит о машине, которая пропускала пешехода!?
