Фиг его знает, может прямоток отражается от других машин и водилы не понимают источника звука.Бывает что некоторые даже при прямотоке, когда я еду на одной линии с его зеркалом, держа дистанцию до впереди идущей машины метров 10, перестроиться в меня.
Я уже не один раз а форуме объясняла, почему выбрала для себя именно турэндуро. Если очень интересно - почитай первые странички Избы-флудьильни http://www.motoforum.ru/forum/topic68700.html, может там найдешь ответы на интересующие тебя вопросы.UnbalanceD писал(а):Lavi писал(а):
Турэндуро - это один их лучших мотов, придуманных человечеством
Обоснуй!
Да, и помимо самой езды еще и пилоты обычно такие, кто нельзя не влюбиться.... потому что подсознательно у нас много общегоfunt1k писал(а):как поездив достаточно долго (~1ткм за мкадом) это самая удобная езда.
мне кажется, ты просто слишком тихо едешь, не рычишь, не бибикаешь... водители только на это реагируют, и то не все.funt1k писал(а):Бывает что некоторые даже при прямотоке, когда я еду на одной линии с его зеркалом, держа дистанцию до впереди идущей машины метров 10, перестроиться в меня.
И откуда такая уверенность? Большой опыт? Опыт - большой, иначе бы не была так уверенна.UnbalanceD писал(а):Вопрос был: почему он лучший для +1??? Чем хуже сиденье Электры, Голды, Вояджера и т.п.??? Не могу понять.
Скрытый текст
Мадемуазель! Смотри уже на взрослых самцов, нафиг тебе мальчишкиLavi писал(а):молодость (в отличии от той же Голды, учитывая кто чаще ими пилотирует)
С этим можно поспорить)) Там сзади ручки удобные, зараза, и человек держится за них, а облокачивается на спинку кофраблизость к пилоту...
у меня +1 меньше меня килограмм на 40 и ниже на голову-полторы, прямая посадка (не всем нравиться скрюченность), задний кофр с усиленным крепежом не дает упасть назад, и мягкая не раскачивающееся подвеска. Когда по семфиропольке шел под 200, +1 даже не чувствовал ветра. На сколько мне известно, Электра и Вояджерр не ходят под 200 )).UnbalanceD писал(а):Вопрос был: почему он лучший для +1??? Чем хуже сиденье Электры, Голды, Вояджера и т.п.??? Не могу понять. И откуда такая уверенность? Большой опыт?
Ну как бы мысль понятна. Не спорю. Согласен, каждому свое.Lavi писал(а): И для меня турэндуро - это сочетание всего того, что люблю: скорость, удобство, спокойное преодоление препятствий, молодость (в отличии от той же Голды, учитывая кто чаще ими пилотирует), дерзость, гордая посадка, близость к пилоту...
Сердцу не прикажешьРыжий уж писал(а):Мадемуазель! Смотри уже на взрослых самцов, нафиг тебе мальчишки
Но опять же, "любовь нечаянно нагрянет, когда ее совсем не ждешь..." (с), так что кто будет моим следующим избранником и сама не знаю
Ну все катаются по разномуasimo писал(а):Цитата:
близость к пилоту...
С этим можно поспорить))
Если мне пилот не симпатичен - то да, только ручки Но с турэндуро промахов пока не было 
а я не считаю что мне обязаны дорогу уступать, я на равных правах со всеми. А бибикать и рычать - это моветон ИМХО!Lavi писал(а):мне кажется, ты просто слишком тихо едешь, не рычишь, не бибикаешь... водители только на это реагируют, и то не все.
Ну да, с другой стороны, у меня нет таких упоительных историй с молодыми и психически неустойчивыми мальчикамиLavi писал(а):Сердцу не прикажешь
Я скучно живу ужик ядом брызнул, вот ведь тыРыжий уж писал(а):Ну да, с другой стороны, у меня нет таких упоительных историй с молодыми и психически неустойчивыми мальчиками
на хрена вообще к нему садиться то?Lavi писал(а):Если мне пилот не симпатичен - то да, только ручки
Именно так! Это вообще бред. И даже прямоток тоже не айс. И сам устаешь, и толку никакого.а я не считаю что мне обязаны дорогу уступать, я на равных правах со всеми. А бибикать и рычать - это моветон ИМХО!
Я?Lavi писал(а):ужик ядом брызнул, вот ведь ты
