Mari Anderson писал(а):SYM Wolf (были в Сокольниках и в гостинице Дельта - салон Минск) - высокий и тяжелый, стою на носочках на обоих ногах, на правой - мот наклонен держать тяжеловато..Внешне симпатичный, пластик матовый - смотрится вполне. Кстати посидели так же на SYM 400i - ну диванище просто - широкий, если двумя ногами вставать на землю - очень мне неудобно. По цене - тащем-то без изменений: Wolf - 178 тр, 400i - 220 тр. Запчастей и на Волка и на 400-ый - мало, есть но не всё - заказ.
Mari Anderson писал(а):Так же решили на последок посчитать ОСАГО - вышло: на год, неограниченная с моим нулевым стажем порядка 6 килорублей, если ограниченная - то 4тр.
Неограниченная от ограниченной ничем не должна отличаться если стаж 0.
Кстати, посидела еще на KYMCO Quannon - удобно, симпатично, недорого. Насколько качественно - хз. Запчасти от SYM подойдут (со слов продаца), производство так же Тайвань.
Рассматривать не буду, ибо боязно. Первый раз про кимко слышу.
recruited писал(а):Неограниченная от ограниченной ничем не должна отличаться если стаж 0.
Вот мой вам совет - не покупайте первый мот дороже 100 000 - это неоправдано.
Kymco Quannon - Honda CBR 125 R, не стоит тех денег. Но модель очень удачная. CBR 125 - лучший, наиболее удобный мотик. Ninja для крупных людей, более мужской. Вам он не пойдет 100% ни по росту ни по посадке.
За quanon просят 110 000 р. Запчасти не обещают.
STELS SB 200 - это тот же HONDA CBR 150 R, только проще и сильнее чем Kymco. Только за него просят 52 000. И сделан он нормально.
Вам 100% подойдут Lifan 200 GS Sport, STELS SB 200. Не слушайте свестоплюев которые китайцев в глаза не видели.
Я откатал 4 сезона на Китае, 5 разных моделей было. Ни одна не подвела. Не сложнее чем любой другой мот. Даже проще по устройству и обслуживанию.
Даю вам гарантию что если вы не купили брак или подвальную сборку из knock down комплекта то он пробежит 5000 без напряга. Ресурс у них проверенный до 15 тысяч. Больше еще никто не успел накатать.
имхо, Для девушки имеет смысл взять 1-2ух летний ybr взять. прикататься 1 сезон и продать его в конце сезона. проблем вообще никаких. соотношение цена/качество - идеальное.
для примера: я купил 05/2011 пепелац 2009г. за 55к руб. в конце августа продал за...55к руб. общий уровень цен был около 58-60к
с учетом цен сейчас 2010год нужно искать в районе 60-62к за аппарат в идеале 2010г.
Только искать надо очень упорно: мониторить каждый час моты, ибо я позвонил через 20 минут после размещения рекламы и я был третий. приехал первый.
ебры в хорошем состоянии за хорошие деньги более 1-1,5 дней не висят - мной было упущено 4 мота, пятый взял.
Приветствую!
Владею мопедом SYM !!! Сейчас беру другой-400х сотку. Проехал за прошлый сезон 15 000 км по Москве, области и европе. Замечаний нет. Все отработало штатно. Менялось масла, свечи, фильтры. У каждого производителя и каждой модели найдутся свои слабые места и на SYMе конечно тоже. Но ИМХО: соотношение цена-качество на высоте.
Удачи на дорогах.
Mari Anderson писал(а):Так же решили на последок посчитать ОСАГО - вышло: на год, неограниченная с моим нулевым стажем порядка 6 килорублей, если ограниченная - то 4тр.
На год должно было получиться 4131,00 ограниченная, 4374,00 без ограничений если. Как то вам не правильно посчитали.