Galfer G1651 Что могло случиться ?

Сообщение

expanat

etrom писал(а):открываем оригинальный каталог и - о чудо!!!! колодки от GL 1500 бльше никуда не подходят!!! чудеса!!! **** с ней, с голдой. я то приехал на VL 1500. и у меня колодки сносились за 1000 км. вопрос: зачем вы продали мне колодки от скутера????!!!!!
з.ы. минералка от другого производителя (синие) выхаживают сезон. 10-12тык. по ЛЮБОЙ погоде. мот мой, езжу я, дороги разные. в чем косяк?

да бесполезно тут что то объяснять, сами предлагаю колодки. а потом отнекиваются мол ты гавно выбрал.

Нулёха

Уважаемый Galfer, я кончно понимаю Ваше нежелание принимать действительность так, как она есть, но и я не первый день живу и у меня нет привычки утверждать что-либо голословно. Прежде чем писать плохой отзыв были проделаны следующие процедуры: колодки были демонтированы и шкуркой снят слой фрикциона, для устранения возможной вибрации колодки, на заднюю поверхность был наклеек металлизированный скотч в 2 слоя. Так вот скрип никуда не делся, ни через 50 ни через 300 км после этой процедуры, а проточка как была, так и осталась. По грунтовым дорогам я не ездил все это время.

По поводу отказа продавать, извините, не совсем корректно выразился, но тем не менее вот Ответ вашей конторы:

с этими шлангами проблема - завод их не хочет запускать в производство - у них объемы по ним маленькие. Им нужно 20 комплектов чтобы запуститься. Они думают что не продадут столько.

Цену нам тоже не сообщили в связи с тем что эти шланги не в серии.

Увы не поможем.*

При этом, комплект этих шлангов есть у Вас в каталоге.

GALFER

etrom

Понимаю, что мы многое написали, но ответ уже звучал дважды. К нам приезжают клиенты которые в прошлом сезоне покупали 1054, мы спрашиваем - сколько вы проехали - и большинство откатывают не меньше 8000. Сегодня приезжал клиент, он откатал 10 000. Ваша ситуация не типична.

По поводу уникального номера от колодок - это может быть как маркетинг завода так и состав, подобранный под вес вашего мотоцикла. Но эти же колодки подходят к тому списку техники, который описан у нас и у всех других производителей. У вас не уникальный суппорт. Тот же самый суппорт (и колодки) используется на разных мотоциклах.

Если клиент не спрашивает совета - мы продаем тот состав который он спрашивает. Это не этично предлагать клиенту, более дорогой состав если он уже настроился на бюджет, когда мы не знаем на какой мотоцикл он берет, как ездит.

У нас есть программа подбора продукции:

http://www.tormoznyekolodki.ru/poisk.html

которая ясно ставит G1054 на последнее место в случае Gl 1500 по соответствию условиям и на первое место с точки зрения экономии.

GALFER открываем оригинальный каталог и - о чудо!!!! колодки от GL 1500 бльше никуда не подходят!!! чудеса!!! **** с ней, с голдой. я то приехал на VL 1500. и у меня колодки сносились за 1000 км. вопрос: зачем вы продали мне колодки от скутера????!!!!!
з.ы. минералка от другого производителя (синие) выхаживают сезон. 10-12тык. по ЛЮБОЙ погоде. мот мой, езжу я, дороги разные. в чем косяк?

AndronK62

Оригинальные колодки брембо умудрился сжечь за 5 000 км.
Брал у официалов.
В моем случае в перегреве дело, так как поначалу сезона грешил джимханой.
Вот тебе и платное обучение))

GALFER

TBX писал(а):больше грязи летит на внешнюю сторону тормозного диска, как вариант.

Vl ad

Это может быть два индикатора износа - когда пора задуматься и пора уже ехать - как диод бензина - мало и совсем мало. Попробуйте найти на сайте производителя - какой в эти пропилы вложен смысл именно с точки зрения производителя.

Пропил на колодке не до металлической пластины называется индикатором износа. Когда пропила не видно - колодку нужно менять.. ..Более того на гоночных колодках так же нет пропилов, а они напрягаются намного сильнее города.

на многих колодках пропил чуть глубже середины, после него еще ок 2-3мм фрикциона, а индикатор там сделан выштамповкой на пластине высотой ок 1мм
.. не галфером лишь только..! Для дисков беринжер без перфорации колодки ставят с пропилами, ну, и состав там свой конечно, для чугунины

Добавлено спустя 17 минут 26 секунд:
Wolk

Всегда есть клиент у которого колодки скрипят. Нет ни одной колодки на рынке которая никогда бы не скрипела ни у одного из клиентов. GALFER, как правило, работает тихо, но в вашем случае по непонятным причинам - был шум.

с этими шлангами проблема - завод их не хочет запускать в производство - у них объемы по ним маленькие. Им нужно 20 комплектов чтобы запуститься. Они думают что не продадут столько.

Цену нам тоже не сообщили в связи с тем что эти шланги не в серии.
Увы не поможем.*

Мы вам честно отписали как есть. Запуск ваших шлангов окупается 20 комплектами. Шланги редкие, они не уверены что их продадут. Если они выпустят 20 шлангов, которые лягут на склад и продадут вам 1 то для завода будут убытки. Поэтому они думают. Если спроса нет, то они уберут позицию из каталога. Будет спрос - запустят. Все идет к тому что позицию уберут. Чем больше каталог тем сложнее его обслуживать. Должны быть приняты решения. Ну есть в каталоге позиция которой нет на заводе. Любой каталог возьмите, который больше 60 000 - там будет так же.

Нулёха

на самом деле, мне всё равно, скрипят и скрипят, выкинул и забыл, про проточку на диске, Вы тактично промолчали, ну да ладно.
А по поводу каталогов.. Меня, как потенциального покупателя, мало интересует что выгодно, а что не выгодно компании, факт остается фактом - товара нет, не потому что он кончился, а потому что его отказываются производить, хотя формально производитель взял на себя эти обязательства, разместив эту позицию в каталоге.
В общем не будем продолжать этот бессмысленный спор, у каждого своя правда. Спасибо за ответы и удачи.

etrom

GALFER писал(а):Если клиент не спрашивает совета - мы продаем тот состав который он спрашивает

к вашему сожалению я спросил совет. но другого состава у вас не оказалось

GALFER

Для борьбы с провакациями, а так же недобросовестной конкуренцией, мы открыли раздел на сайте

http://www.tormoznyekolodki.ru/interesn ... lodki.html

где мы будем пубилковать фотографии колодок наших клиентов, меняющих колодки у нас самостоятельно.

Это реальные фото и реальные пробеги, которые сообщают нам клиенты. Со временем, мы соберем базу и общая
картина будет более ясной.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Re: Galfer G1651 Что могло случиться ?
Касательно вопрса, которым начался топик - к сожалению к нам долго не могли подвезти колодки, фотографии которых были опубликованы, привезли перед летним отпуском завода, поэтому результат экспертизы будет после 24 августа. Мы выдали замену G1651.

expanat

GALFER писал(а):Для борьбы с провакациями, а так же недобросовестной конкуренцией, мы открыли раздел на сайте

http://www.tormoznyekolodki.ru/interesn ... lodki.html

где мы будем пубилковать фотографии колодок наших клиентов

мои опубликуйте, специально не выкинул, на память в гараже оставил, чтоб всем друзьям показать какое гавное этот галфер, давайте почту вечерком сброшу фото

Нулёха

Про провокации и недобросовестную конкуренцию это Вы сильно завернули))).
Скажу про себя - я не занимаюсь торговлей, ничего не продаю и не являюсь Вашим конкурентом, а являюсь реальным пользователем продукции, которую вы представляете. Написал реальный отзыв о реальном случае, точнее двух случаях, и если Вы заметили ни разу не упомянул других производителей, так как считаю это некорректным.

Marrakech

А вы видели как новые колодки " на глазах "тают" в течении 600км?))) а я видел))))
как то поменяли супруге на сибире задние колодки..... И опачки!!! Даже когда на месте мот стоял они видимо кончались)))))))))))))))
И через 600 км колодок не стало)))

GALFER

Хорошо, если мы ошиблись, не первый день работаем, о чем пишем - знаем не по наслышке, при личной встрече можем рассказать детали. В любом случае - мы сейчас предоставляем гарантию на колодки - на усмотрение клиента. Если клиенту не нравятся колодки - он может их обменять.

К нам приезжают старые клиенты, мы коллекционируем пробеги, и колодки. В понедельник на работу выходит завод, мы скоро узнаем о G1651, которые стерлись быстро. За исключением отдельных случаев мы пока не наблюдаем проблем.

Если вы наш клиент - беспокоиться не о чем, вы застрахованы - любая проблема решаема.

Теперь у нас есть почти благотворительные тренинги:

http://www.tormoznyekolodki.ru/componen ... oskva.html

для тех хочет научиться большему.

Про провокации и недобросовестную конкуренцию это Вы сильно завернули))).
Скажу про себя - я не занимаюсь торговлей, ничего не продаю и не являюсь Вашим конкурентом, а являюсь реальным пользователем продукции, которую вы представляете. Написал реальный отзыв о реальном случае, точнее двух случаях, и если Вы заметили ни разу не упомянул других производителей, так как считаю это некорректным.

Jackill

GALFER писал(а):К нам приезжают старые клиенты, мы коллекционируем пробеги, и колодки. В понедельник на работу выходит завод, мы скоро узнаем о G1651, которые стерлись быстро. За исключением отдельных случаев мы пока не наблюдаем проблем.

готовьте вазелин и прочие релаксанты своих отверстий и ищите адвоката, мой уже готовит материалы.
ваши 1651 меня сегодня чуть не убили
хорошо что накладки смогли выскочить не заклинив из переднего суппорта, и это было легкое торможение

Yuurbel

Jackill писал(а):хорошо что накладки смогли выскочить не заклинив из переднего суппорта, и это было легкое торможение

Не понял?? накладки на новых колодках вылетели???

DeeBlackbird

Короче читал срачь по диагонали, может и проскакивала мысль. У моего товарища, подобная х-ня случилась после того как он тормозуху пролил на колодки, и не вытер, т.е. она как бы впиталась туда. Пришлось выкинуть, ибо расслаиваться начали.