HONDA CB600F Hornet (7-11гг) Сводная информация и ссылки

[teamrider]

С газа встает на заднее на 1-й передаче, с раскачки. )))

[DeltaBravo]

teamrider R-ка - весчь¡

[grichene]

Сегодня погонял на моте (офигительные у нвс моты) появилась пару вопросов.
Кто ставил giro pro, какую и куда присобачивал экранчик?
И как правильно выкинуть катализатор?
Спасибо

[Ладо]

Регулируемые подножки.

В Москве в магазинах в наличии не нашел, кроме вот этого:

http://stuntexshop.ru/regulirovka-podnozhek-lsl
это регулировочная платформа для стоковых подножек. 5-500р.

На е бей:
BILLET ALUMINUM ADJUSTABLE FOOTPEGS FOOTRESTS REARSETS HONDA (02-13) HORNET 600 по цене 3 260 р. с доставкой.

Насколько понимаю, регулируемые подножки не складываются. т.е. они без пружин и если слишком заложил, то они по идее должны ломаться, ну , либо мот будет красиво кувыркаться, разделяясь но комплекты запчастей....

Идея: регулируемые подножки -более комфортны в длинных поездках, настраиваются под инд параметры роста/длины ног + с ними удобнее на трэке.

Кто нибудь ставил на Хорнет ? Спсб.

Добавлено спустя 41 секунду:
Регулируемые подножки

[Ладо]

Друзья, более живая тема, чем вопрос по регулируемым подножкам:

Какой из брендов посоветуете по неоригинальным передним тормозным дискам:

EBC - (номер MD 1168 X) для версии с АБС
MG
Lucas

В аояме оригинальныq диск под заказ с 6 болтами - в районе 10 т.р.

[pit0n]

По подножкам, насколько я смог понять смысл: вместо барахла по ссылке нужно купить нормальные регулируемые кронштейны с подножками (3 тр они стоить не могут, 6-12 тр с доставкой). Если есть опасения, что нескладывающиеся будут ломаться (хотя судя по написанному, мотоцикл до подножек вы не закладываете), на кронштейны из комплекта ставятся родные подножки, которые складываются.



Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
По тормозам - почему возникла необходимость менять диски на свежем байке? Отсюда и плясать: если для красоты, то армстронг, или подобные, если для замены убитых - оригинал, или лукас.

[Ладо]

Piton, спсб за ответ.
Наоборот, по подножкам - на трэке, да иногда по городу закладываю до искр или до номера 5 на покрышках . Купил в итоге регулир платформу по подножки за 6 тр.

По дискам, один знакомый обещал привезки лукас трв, но сказал, что у дисков в любом случае нужно будет сверлить дырку под трещотку абс , т.е с дыркой - только оригинальные диски. Странная ситуация - якобы все диски неоригиналы идут без этой дырки ну или там, установочных отверстий. Думаю в итоге купить оригиналы за 9т.р в аояме о причинах проблем с диском - хз, вилли вряд ли причина - в остальном обычная городская экспуатация. Собстннотпроблем - люфт в продольной плоскости т.е диск болтается

[Макар]

Не знаю ebc подойдет тебе или нет но фирма хорошая.

[Ладо]

Макар,

Ебс слышал, что хороший европейский неоригинал, один участник форума тут мне как то говорил, что галфер гораздо лучше ебс. Фиг его знает. Ебс на ебее с доставкой стоит в районе 6500 за диск, галфер стоит на пару тыщ дороже. В москве их в налисии можно купить т.е галфер - за 9300 - 9500. Столько же стоит оригинал на заказ в аояме.

[pit0n]

У галфера по отзывам лучше износостойкость

[HHornetLug]

Привет всем Хорнетоводам из Украины! Много интересного черпнул из вашей ветки.
В ответ на цитату, сброшу свое видео.

Тема конечно "детская", но вопрос из чистого любопытства:

В одном из обзоров Хорнета 600 ( 07-11) журналист, который тестировал мот, написал что- то вроде : " этот мотоцикл вообще - не - поднимается - на - заднее колесо, что бы мы ни делали, это - не его".

Думаю, журналист погорячился, переднее колесо поднимает более метра ( у меня - со сцепления на оборотах в районе 10 тыс +.....).

Кто что скажет о своем опыте на эту тему?

[Ладо]

HornetLug,

Прикольно. Привет Украинский Хорнетоводам.

Звезда стандартная ? На первом видео поднимал километров на 60 ?

У меня на 6-7 тыс оборотов резво и мягко поднимает колесо. Если дать 9-11 тысяч - практически в @свечу@.
Звезда стандартная.

[HHornetLug]

Да, звезды стандарт, мот без катализатора, фильтр БМС, сейчас задумываюсь за зиму взять PowerCommander и настроить по толковому, а то это евро-3, пусть европейцы используют .
Мот подымаеться примерно с 5тыщ на каждом видео, по спидометру меньше 60 если не ошибаюсь. Вилли Хорнетушка легко делает, при чем инжекторный более прогнозируемо и легче дозируеться дросселем, у меня предидущий Хорнет был 2001-года есть с чем сравнивать)
Привет передам!

[Ладо]

Алексей, на второй передаче поднимает? По ощущениям, чтобы шестисотку с таким моментом поднять на второй, нужно это делать где то на скорости под 90 - 100. Лично в таком режиме не пробовал, стремно. Мне вообше нравится плднимать на 8-9 тысячах т.к получается больший угол и с него добавляя газ мягче опускать перед без риска быстоо раздолбать подшипник и сальники вилки.

[Mr.space]

Тут есть фотки и видео с вилли
http://vk.com/hornet_club