Путешествия улитОк: Карелия, начало сентября 2022

[дядяваня]

По выбору подшипников рулевой :

Оллболз
Arashi
Turmax

Все - конические.

Чем вам не угодили NTN?

[Ладо]

Дядяваня, при выборе смотрел что есть в ближ магазине, ну и качество брэнда с ценой. В ближ М.МОТО как раз оказались Tourmax и Allballs почти в одну цену 2400 за пару.

[дядяваня]

при выборе смотрел что есть в ближ магазине, ну и качество брэнда с ценой. В ближ М.МОТО

сфера2в, подшипник ру и другие конторы, торгующие подшипниками и сальниками.

[Ладо]

Герман, спасибо.

[SheWolf]

Планку обогатителя снять не смогла. Винты (2 штуки, с пластиковыми шайбами) по которым она елозит, выкрутила. Но теперь мешает кронштейн троса обогатителя. Какого хрена? одну из осей планки карбов снимать надо, что ли? Эту, на которой кронштейн троса сидит?

А, ну и 3-м болтам крышек поплавковых камер свернула шлицы. Пришлось переставными клещами воспользоваться.

[XPOH]

Но мне так и не удалось привыкнуть к тому, что на мотоцикле доминирующая масса не я а мотоцикл. Это не добавляет уверенности при езде)

Просто в этом случае техника другая - заваливаешь мопед а не свое тело. В этом тебе помогает контрруление, как его освоишь, так сразу управление мопедом любого веса станет одинаково легким. Я лично просто толкаю внутреннюю к повороту ручку, точнее, ту ручку, куда надо наклонить мот. Легкое нажатие на ручку по направлению от себя-вниз и мопед послушно ложится на эту ручку. Даже думать не надо. Чтобы проще запомнить - к примеру, хочешь левой рукой достать до асфальта - как бы тянешься левой рукой к асфальту (не снимая руки с руля, при этом толкаешь ручку). Пока давишь на ручку - мотоцикл наклоняется. Коротко придавил - чуток накренился. Соответственно, надо поднять из крена - придавливаешь противоположную ручку. Это работает и на велике.
И важно еще. Правильный мот едет сам. Твоя задача ему как можно меньше мешать. В идеале сжаться с ним в один комочек, зафиксировавшись ногами и не болтаться как флюгер на ветру. Я это щас про шоссейную езду. Эндуро и кросс имеют особенности, там иногда тело - орган управления (вспомогательно-дополнительный). Но на асфальте ты для мопеда - возмущающий фактор. Надо чтобы твои возмущения были по делу и к месту. Не надо свешиваться если этого не требуется, не надо с силой удерживать руль (мопед самостабилизируется, плюс можно словить воблинг).

[Самоделкин96]

XPOH, спасибо) Со всем что написано я знаком, что-то на практике, что-то в теории только, но знаю)
Я именно о том, что велик можно запросто своими силами выдернуть в любую сторону если есть хотя бы одна точка опоры. На мотоцикле же нет варианта собственными силами оторвать от земли хотя бы переднее колесо, только газ, загрузка-разгрузка и тд. Проще говоря- на велике катаешься и тягаешь его, а мотоциклом именно управляешь, не вариант воевать с ним с позиции силы и реакции)

[XPOH]

На мотоцикле же нет варианта собственными силами оторвать от земли хотя бы переднее колесо, только газ, загрузка-разгрузка и тд. Проще говоря- на велике катаешься и тягаешь его, а мотоциклом именно управляешь, не вариант воевать с ним с позиции силы и реакции)

Ну да... "под тобой велик" и "ты на мотоцикле"... Это ключевое...

[Самоделкин96]

XPOH, абсурдно звучит, может даже это сарказм который я не понял, но именно так)
Кстати про контрруление- на фиксах, у которых система от шатунов до заднего колеса работает как маховик, а колеса большие и тонкие- это проявляется на столько очевидно, что мотошколам определенно следует такие закупить для демонстрации сил действующих на двухколесные тс

[XPOH]

Кстати про контрруление- на фиксах, у которых система от шатунов до заднего колеса работает как маховик

Я тебе открою маленький секрет... Несмотря на интернет, контрруление и маховик между собой никак не связаны(напрямую). Физика контрруления иная... Ибо контрруление также эффективно как и обычно даже на сверхмалых скоростях, где говорить о гироэффекте и силах Кориолиса глупо.

[Самоделкин96]

Ибо контрруление также эффективно как и обычно даже на сверхмалых скоростях

Эмм... Как?)

[Ладо]

Эмм... Как?)

Контрруление, что на велике, что на моте - физика одинаковая, грубо говоря.

Как? - "Нежно" , как говорил Глеб Жеглов в известном фильме......на малых скоростях.

[Geodozer]

на велике катаешься и тягаешь его, а мотоциклом именно управляешь,

Ты, блин, сравнил 20кг и 200кг
На мой взгляд, как раз таки прелесть мотоцикла в том, что можно лёгким движением руки разгрузить вилку.

[XPOH]

прелесть мотоцикла в том, что можно лёгким движением руки разгрузить вилку

Или не менее легким движением руки загрузить вилку и разгрузить маятник

[Самоделкин96]

Geodozer, 9кг) и разгрузка/загрузка на велике вообще силой мысли происходит
XPOH, у меня на велике тормозов нет((