Машина для...ну для всего....

[Rocker]

Алексей, СПб
Не все, у нас ещё есть пункт " оснащенные салоном-трансформер, благодаря которому можно спать в автомобиле". Может кому-то L200 нравицца, но не смотря на его 5 с лишним метров длины и наличием кузова для эндурки, в салоне непоспиш

[myka]

mika
а что за авто?

myka писал про полноприводник-трансформер или микроавтобус, тут изначально задачи разные. Полноприводник подальше от дороги отъедет, а в микроавтобус можно эндурку запихнуть... но дело ещё в деньгах, обслуживании, расходе бензина и удобства в городе...

в принципе, если в джипе есть возможность спать, и стоить он будет дешевле полноприводного микроавтобуса, тем более, что:

микроавтобусы полноприводные делают не для увеличения проходимости, скорее для уверенного движения в сложных метеоусловиях, как то снег, лед, дождь и т.п.

в таком случае актуальнее внедорожник, потому как я хотел бы, беспрепятственно отъехать от дороги, не беспокоясь о песках, ухабах и что-то в этом роде (без болот)
расход топлива немаловажный момент, т.к. авто будет использоваться в основном для дальних поездок, так что дизель только приветствуется...

[Алексей, СПб]

myka у Миши Ланд Крюйзер по моему, если я правильно помню его приезд осенний к нам в Карелию. отличная машина, ценник только негуманный ввиду этого

расход топлива немаловажный момент, т.к. авто будет использоваться в основном для дальних поездок, так что дизель только приветствуется...

вот тут не все так однозначно. дизель имеет и плюсы и минусы... а экономичность его по сравнению с бензинками с лихвой съедается дороговизной ремонта дизелей и плохим отношением импортных дизелей к отечественной солярке, что качеством не блещет и по ныне... есть хорошая альтернатива бензин+газ. у меня на Рейндже поставлен итальянский газовый впрыск ЛОВАТО. именно впрыск, с компьютером и форсунками в каждый из 8-ми горшков. расход на газу такой же, что и на бензе, без потери динамики. стоит газ - 12 руб/литр. при расходе в городе 20 литров бенза - на 100 км получается почти 500 руб., на газу - 240... разницу чуешь?
а солярка нынче недешева, так же как и бенз стоит..

[myka]

есть хорошая альтернатива бензин+газ. у меня на Рейндже поставлен итальянский газовый впрыск ЛОВАТО. именно впрыск, с компьютером и форсунками в каждый из 8-ми горшков.

эта альтернатива известна мне поверхностно - не придется ли мне в этом случае спать на баллоне?
это безопасно в жару?
каков примерный бюджет установки газобаллонного оборудования?
кстати, засматривался на Land Rover Defender 90 или 110 - очень "правильно" выглядит, но цены...начинается где-то от 600-700, но что я получу за эти деньги, если он новый стоит от 1.200.000р.?

[Alessandro]

кажется ты погорячился.............
...или колись КАК???????????????

Сам намучился на Фокусе этой снежной зимой.

Сделать это несложно...
Первый - самый простой и дешёвый, поставить проставки под пружины и амортизаторы. Проставки устанавливают между чашками самой стойки и кузовом, изготавливаются они зачастую, из любых сортов стали. Сами проставки стоят не дорого, да и за работу много не просят. Так поступают в основном владельцы недорогих машин с большим сроком службы и пробегом. Эффект получается впечатляющей - дорожный просвет машины можно увеличить на значительную величину. Это самый простой и неграмотный способ увеличения клиренса. Но, тем не менее, многие предпочитают идти именно этим путём, не задумываясь о последствиях. Это приведет к быстрому износу рулевых тяг, реек, стоек.
Второй способ более дорогой и трудоёмкий - это замена пружин установленных на машине на пружины с аналогичной марки, но имеющих другие характеристики. Например, на машину с кузовом седан можно поставить пружины от универсала, или, например, поставить на авто пружины от вообще другой марки автомобиля, которая значительно тяжелее, главное, что бы они подошли по размеру и имели большее число витков и были жестче, чем штатные. Этот способ тоже вызывает сомнения, ведь при установке более длинной пружины уменьшается ход амортизатора, и он уже не в состоянии выполнять полностью, возложенные на него функции, что опять таки пагубно сказывается на работе подвески. Надо еще раз отметить, что все вышеперечисленные способы увеличения дорожного просвета машины могут ухудшить её поведение на дороге и привести к преждевременному выходу из строя узлов подвески и кузова.

[GAndy]

myka
мица делика и его аналог хюндай старекс

[Алексей, СПб]

myka Дефендер машина хорошая, но шибко дорогая в обслуге... да и последние выпуски очень уж напичканы электроникой, часты отказы. свежие ЛР - унылое Г не надо брать ни в коем разе.
установка мне обошлась в 35 000 руб. мотор большой, это двойной комплект, ибо 8 цилиндров, в-ОБРАЗНИК, 3.5 ЛИТРА ОБЪЕМ. максимальный комплект однако
у меня баллон обычный, цилиндрический, стоит поперек багажника сразу за спинкой заднего сидения, ибо я в машине не сплю - мне в палатке удобней и комфортней)) но есть тороидальные на место запаски - они не едят место в багажнике, а запаска переезжает обычно или на калитку,либо на верхний багажник. ибо экспедиционники, что я надеюсь соорудить из своего конструктора - возят не 1 колесо))))

[myka]

GAndy
да, делика интриговала меня, но они все с правым рулем...других не видел
как тогда вести себя на двухполосной трассе?
...но, я так понимаю, у делики будет выше проходимость, нежели у старекса

[vl@d]

myka
мица делика и его аналог хюндай старекс

очень хорошие машинки , а по поводу спать в машине ....., на много комфортней в палатке, даже при -5

[myka]

мне в палатке удобней и комфортней

а сколько времени у тебя уходит на установку палатки?
...просто я, как правило, путешествую один и для того, чтобы переночевать в палатке, нужно специальное место, а для этого нужно как-то спрятаться от чужих глаз, а на авто можно и сбоку заправки заночевать, если на следующее утро нужно продолжить путь

[mika]

а что за авто?

Алексей правильно сказал Тойота LC 100
во мне росту под 180...спокойно умещаюсь и не я один...

[myka]

кстати, такие авто выгоднее покупать на заказ?
...а-ля мотоциклы с аукционов

[Алексей, СПб]

а сколько времени у тебя уходит на установку палатки?

на палатку(у меня 4-х местная, на 3 дуги) требуется минут 5-10 без спешки. прятаться как то не старался... выбираешь место в стороне от деревень, и встаешь, обычно у воды...
а когда так, как пишешь - один и переспать - так сиденье переднее откидываю до упора, получается лежка вполне себе комфортная для переспать

[vl@d]

а сколько времени у тебя уходит на установку палатки?
...просто я, как правило, путешествую один и для того, чтобы переночевать в палатке, нужно специальное место, а для этого нужно как-то спрятаться от чужих глаз, а на авто можно и сбоку заправки заночевать, если на следующее утро нужно продолжить путь

ну если ты едиш быстро и на дольнял, то конечно да, можно и в машине переконтоваться, а вот в других случаях .... рыбалка, охота или просто вылазка с друзьями на шашлыкинг с ночевкой, то палатка незаменима. а ставиться в течении 10 минут , да еще и с перерывами на пЫво

[myka]

Тойота LC 100

ауч - что-то они безумных объемов по двигателю, и нешуточных цен стоят
...видимо, надо мне сначала протестировать свою палатку