CАМОДЕЛЬНЫЙ мопед

[Вишнев]

Еще один момент вы не предусмотрели по-моему. Как вы собираетесь глушить мотор после поездки? Есть скромная мысль по этому поводу! Так как двигатель от бензопилы является двигателем внутреннего сгорания, внутри происходит горение, которое можно потушить с помощью огнетушителя (порошкового или пенного). Приспособив небольшой огнетушитель, можно будет в моменты надобности легко остановить мотор!

[karmoran]

У кого то из местных такая была...

Добавлено спустя 49 секунд:
Ааа.. вроде Йоган Вайс себе забрал..

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Видел я подобное чудо в раме мотоцикла еще в середине 90-ых. Идея не нова... я бы даже сказал стара. Чел сделал аппарат больше из прикола чем для езды, и руки у него росли далеко не из заднего места, но о 100кмч там и небыло речи.

Аффтар скутер бери и непарься.. - дешевле и быстрее.

[Сергей Ф]

Гарик, это "Хонда"?

[Вишнев]

В принципе, можно поступить так- акуратно срезав нанорезкой стенки мотора и цилиндра бензопилы Дружба, можно облепить ими мотор "планеты", таким образом, вы останетесь при хорошей мотоциклетной мощности и обманете гаишников.

[dmch]

У кого то из местных такая была...

Эта не выдаст мощность в 200 л.с. У него другая которая на колео даст 200 и воще ипоци лохи целые КБ собержат, на хаябусу надо ставить двигло от "Дружбы" и все дела

[Cбой]

кста КБ не лохи ..они просто идут стандартным путем как учили в институтах...а я нестандартно делаю...
потом фоты сделаю ..выложу но не всего всборе...

катайтесь на стондартах ...ето проще...чем новое придумать..

[Stas467]

От урала с коляской что не решил взять?

Не трогайте Урал!!! Ему и так досталось в этой жизни от кастомайзеров доморощенных!
Хотя если в коляску поставить мотор от списанного Т150... и грамотно просчитать трансмиссию...

[rus86]

Темка раньше на форуме одном была. Там парни двигатель от Восхода в раму Дружка (детский велосипед) воткнули. Адреналина массу получили при катании, особенно когда дело до тормозов дошло (там резиночки такие на обод давят))) Аппаратик на 1ой передаче до 80км/ч жарил, разогнаться больше смельчаков не нашлось. Так что у автора топика есть возможность оставить след в истории кастомайзинга.

[Samurai_Jack]

кста КБ не лохи ..они просто идут стандартным путем как учили в институтах...а я нестандартно делаю...
потом фоты сделаю ..выложу но не всего всборе...

катайтесь на стондартах ...ето проще...чем новое придумать..

Продукт интеллектуальной деятельности нормальных инженеров похож внешне и по характеристикам не потому что все делают все по шаблонам (хотя делать по шаблону ох как непросто, если, конечно, речь не идет о прямом копировании), а по тому что конструктив, а тем более характеристики, более или менее однозначно выводятся из законов физики (типа сохранения энергии, импульса и прочего прикладного сопромата).
Выходная мощность теплового двигателя ограничена параметрами рабочего процесса и числом рабочих циклов в единицу времени.

Если упростить это до частного случая ДВС - из единицы массы горючего не вытащишь больше тепловой энергии чем в ней содержится.
Значит и из произведения рабочего объема на степень сжатия и на частоту вращения не вытянуть больше чем там вырабатывается, а современные ДВС к этому практическому пределу подошли весьма близко.

Из крошечного горшочка, степень сжатия в котором ограничена прочностью камеры а частота работы прочностью КШМ и износостойкостью ЦПГ, просто не получится снять на порядок больше чем задумано конструкторами.
Точнее - может и удастся, но ресурс подобного изделия будет исчисляться минутами, а про расход огнива и думать страшно )


P.S.
Хотя, как инженеру, местами ученому и человеку, которому скучно жить в мире без чудес,
мне очень хочется верить в то что хоть на этот раз я ошибаюсь и просто недооценил гения, который перевернет мир.
Очень хочется. Хотя со временем делать это становится все труднее (

[Stas467]

Если упростить это до частного случая ДВС - из единицы массы горючего не вытащишь больше тепловой энергии чем в ней содержится.Значит и из произведения рабочего объема на степень сжатия и на частоту вращения не вытянуть больше чем там вырабатывается, а современные ДВС к этому практическому пределу подошли весьма близко.Из крошечного горшочка, степень сжатия в котором ограничена прочностью камеры а частота работы прочностью КШМ и износостойкостью ЦПГ, просто не получится снять на порядок больше чем задумано конструкторами.Точнее - может и удастся, но ресурс подобного изделия будет исчисляться минутами, а про расход огнива и думать страшно )

Perpetuum Mobile нас спасет и только!!!

[007]

Реальный совет о скутере! По моему гемор ты себе ищешь! Первый ГАИшник В ЛУЧШЕМ случае конфискует твой рукотворный агрегат! Он не проходил тестов, не соответствует ГОСТам, не имеет разрешения на использование на дорогах общего пользования. Короче скутер проще и надёжнее.

[Сергей Ф]

ты же разумный человек, должен понимать, что не вкладываясь финансами ты вынужден собирать из ..как бы помягче сказать.. каки. Ну а если денежка есть, то отпадает необходимость мастырить - можно купить готовое решение.
А тех, кто реально занимается глубоким и качественным тюнингом, не считаясь с затратами - единицы. Обрати внимание на мотоциклы Юрия Шифа, к примеру.
Из того, что удивляет - вообще по пальцам пересчитать можно. Веришь в то, что есть "смарты" готовые надрать задницу байкеру? вот, взгляни:
а испорченных образчиков - несоизмеримо больше качественных. и огромное число глубоких тюнинговых работ остается на этапе "а, че-то не выходит, потом займусь"...

все сказанное - имхо, переубеждать не нужно, спасибо.

[Cбой]

движка вообще сток...её и ненадо трогать...соединяеш с редуктором заводским спец для бензопилы там 60 к 1 передаточное вот вам и 240 лс а дальше ..думать надо ..что и где порвать может( про тех мех ненадо напоминать...онто вам руки и связывает...типа так неможет быть) неошибается тот кто ничего неделает...седня пробовал все на земле разложил что и как стоять будет ..длинный получается ...кста что с наклоном вилки делать ..какой у неё критический на излом...нехочу высоту по седлу делать больше 50см а это большеватый наклон ( ... либо посадка будет какбудто он вдыбы встал.

советуем и без стеба и флуда !

[Samurai_Jack]

движка вообще сток...её и ненадо трогать...соединяеш с редуктором заводским спец для бензопилы там 60 к 1 передаточное вот вам и 240 лс а дальше ..думать надо ..что и где порвать может( про тех мех ненадо напоминать...онто вам руки и связывает...типа так неможет быть)

Cкажи мне, о гениальный ребенок!
А слышал ли ты о том, что мощность - есть произведение частоты вращения на крутящий момент?

Поставив на стоковый двигатель редуктор, ты повысишь крутящий момент во столько же раз, по сколько снизишь частоту вращения. Мощность же останется той же. На самом деле даже снизится - потери в редукторе никто не отменял.

Блджад. Но идея красивая, черт побери! Вешай на любой моторчик последовательно туеву хучу редукторов и снимай столько мощщи, сколько нужно! Классс )))

[Cбой]

ладно ждем завершения строительства....поедет или полетит ..или аще парвет цепи и непоедит