Для одного нормально, с женой бери от 1,3. Хотя и для одного от 1,3 рекомендовал бы смотреть, 1,1 быстро надоест, он плюшевый.Axeman писал(а):вирагу 1.1
Intruder M 1500 ты имеешь в виду? Не помню 1400 трудика в модельном ряду, хоть убей.Axeman писал(а):трудер 1.4
такие сейчас делает только ХД и Триумф, если не брать в расчёт кастом-ательеGaijin писал(а):Simbaka На мой взгляд на чопер более всего похож именно Спирит 750, если накидаешь буду рад:) Спасибо
а они есть) Suzuki VS 1400 Intruder - начал выпускаться почти 20 лет назад, достаточно быстро "вырос" до 1.5 литровVeim писал(а):Intruder M 1500 ты имеешь в виду? Не помню 1400 трудика в модельном ряду, хоть убей.
А, VS-ка, точно. Но их действительно быстро в полторашку перевели.Simbaka писал(а):а они есть) Suzuki VS 1400 Intruder
я думал, что разница между Булей и Мародёром такая же, как между ДрагСтаром и В-Старом (применительно к Ямахе). И то, и то - XVS, просто разные названия для американского рынка и ЕвропыVeim писал(а):Ошибаешься. Линейка Интрудеров никуда не делась, а Марадёры стали Булями.
Началось с этого, а дальше, насколько я помню, объединили модельный ряд для единообразия.Simbaka писал(а):я думал, что разница между Булей и Мародёром такая же, как между ДрагСтаром и В-Старом (применительно к Ямахе). И то, и то - XVS, просто разные названия для американского рынка и Европы
Врут, собаки, Intruder M1800R(2) и в линейке 2009 года есть точно.Simbaka писал(а):В 2005 году серии Intruder, Marauder, Desperado были объединены в одну серию Boulevard.
Скажу по эксплуатации на своем примере, 110 кг меня плюс немного багажа - и стартует она уже очень неторопливо, да и на "автомате" не покатаешься. Плюс 1300-х и выше в том, что ты спокойно включил себе третью передачу и по городу ее больше не переключаешь, только выезжая на трассу тебе понадобятся более высокие.Axeman писал(а):а чем вирага 1.1 такая плюшевая?
Ты не поверишь - многим и 400-й Драги/Шадовы хватаетAxeman писал(а):А для этих целей и 750ка сгодится вполне
Спорный плюс, я воду больше люблю.Axeman писал(а):у него воздушка, а не водянка
На любителяVeim писал(а):Спорный плюс, я воду больше люблю.
Я всегда руководствуюсь принципом "чем проще, тем надёжнее". Правда, на скорости в 160кмч 800 вулканячьих кубов хавают десятку литров 95го и не давятся. 
магна с её 4 L-образными горшками как-то не вставляет )) смотреть буду вираги 1100, интрудеры 1400 и вулканы 1500. В порядке приоритетности ))Simbaka писал(а):у Вираги движок и настройки "как у всех", т.е. большой объём - большая мощность - скромная тяга, что при её весе, развесовке и колёсной базе даёт такой "медленный старт" при достаточно неплохих "лошадях". Магна в этом плане получше выглядит)
