мотик круче тянет сейчас, чем в жару! внимание !

[Veim]

видно флудишь много, а стажа мало. Еще не этим закончится

Ага, еще до cиcек не дошли

[pupa9]

вам не понять это тут тема идет речь о тяги между холодом и жарой, а вы тут про скорости болтаете?

[Centner]

Veim да лана???

[DRX88]

по автомагистрали скорость 110, если нет других знаков ограничивающих скорость. Ребзя, вы чо правила не учили? грузовикам 90.

А вам бы как раз не мешало подучить...

междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах — не более 90 км/ч;

[Veim]

Centner, натюрлих. РТФМ есличо.

[Centner]

pupa9 да проще движку работать в прохладе, это все давно знают, чо тут рассусоливать ))

[Mishanja]

дело не в дожде, а в определенной влажности воздуха. По лесу мягче работает двигло. Тонкостей не знаю.

при увеличении влажности снижается температура вспышки, и следовательно детонация, поэтому и работает ровнее. КПД и мощность снижается при этом. Но незначительно.

PS пока писал, нафлудили целую страницу :)

[Centner]

DRX88 вот блин )) да ну их эти правила, все равно никто не соблюдает ) только основные.

[mr jingles]

у меня 200 на первой едет

[paruka]

DRX88 вот блин )) да ну их эти правила, все равно никто не соблюдает ) только основные.

Не отходим от темы..
Так вы говорите что частенько катаетесь пьяным?

[ToxaSm1le]

видно флудишь много, а стажа мало. Еще не этим закончится

да не, меня на этом форуме уже нечем удивить)

[Centner]

paruka не катаюсь я пьяный, оч редко. Прокатываюсь так сказать, когда перекрывает... это уже не контролируемо (

[SaSh'ok]

Фигню большинство пишет.
Причина проста. Воздух при нагреве расширяется и уменьшается его плотность. На этом основан принцип действия воздушных шаров с горелкой. Поэтому, холодной рабочей смеси в движок поместится тупо больше чем горячей. На этом основан в часности принцип действия интеркуллера. В спортивные моторы в топливо раньше добавляли спирт, для охлаждения топливной смеси при испарении спирта. А то и вообще двигатели на метаноле работали.

[tato]

мотик круче тянет сейчас, чем в жару! внимание !

А вот на холодной резине останавливается хуже.

давным давно известно.. так шта :[||||||||||||]:
и чем холоднее будут ночи тем не столько на холодной резине, сколько на холодном асфальте..
асфальт промерзает за ночь, а разогревать резину на таком асфальте (в движении), дело сыкотное..

[Rocker]

Причина проста. Воздух при нагреве расширяется и уменьшается его плотность. ...
Поэтому, холодной рабочей смеси в движок поместится тупо больше чем горячей.

При такой логике при -30 градусов мотоцикл превращается в ракету
А я то думал почему зимой никто не ездит? - Боятся!